Arama sonuçları

Sparkle disk fren balatası, mosso marka katlanırlarda kullanılan aynıymış galiba, logan marka balatalarda aynı olmalı, neyse balata bu, aranıpta bulunamayan, Ben buldum, ben buldum :ssrtcbya:

Aslında bir daha izledim, ince tekerlekli yarış bisikleti kullanıyorsunuz, biz mtpciler bu gibi bir durumda genelde ani fren halinde hafif gidona doğru gider ve pedalları ortalayıp çöker gibi yaparız, eğilip oradanda geçebilirdiniz. Yarış bisikletçileri ise ağırlığı arka tekere bindirmek için...

@Bugraacik geçmiş olsun, umarım önemli birşey yoktur, otobüsü durakta sollamak varken neden sağından giriyorsunuz ki? Çizgilerde kesik kesik, ilk ağaçta yavaşlamalı hatta durmalıydınız. Ve hatta otobüs takip etmeği dolmuş takip etmeğe, dolmuşuda otomobil takip etmeye tercih ederim, o kadar...

@Bugraacik aslında korkuyorum başına birşey gelecek diye, bisiklet bir spor ve trafikten kaçıyoruz, ben mesela toplu taşımadan kaçıyorum, iğreniyorum, yanımda koşan köpeğe durup başını okşuyorum, sabahları sahilde bir bardak kahve içiyorum. Hayatı yaşamak trafikte kazamı oldu deyip yol...

@Bugraacik geçmiş olsun, sanırım hiç bir gruba dahil değilim, oh olsun diyecek insanlardan hiç değilim, yüklemenizde fayda var bence.

@Emre Yönlüer yokuş aşağı, hiç pedal çevirmeden, frenlere hiç dokunmadan, yokuş neyi verdiyse o, bu arada bu gprs in dediği, km saati bakalım ne diyecek, bekleyip göreceğiz....

Arabasının üstüne ekmek kırıntıları at, bunu bir uğraş edin, kuşlarıda beslemiş olursun, neyse birkaç kuşun bitiremiyeceği kadar çok at, bol bol pislesin hayvancağızlar. ;) Kapı tarafına az birşey ç*ş bulaştır, bunu o görmediğinde hergün yap, kedi köpek kokuya koku bırakmakla tepki verir...

Bi tur verende yok galiba :oops: Hoş ben kimseye elletmem :snzdglsn: En iyisi siz kartlı kiralık bisikletlere binin :kyfmyrn:Kişisel bisiklet son derece lüks ülkemizde :rolleyes:

Yokuşumla geldim, bu hızı yaptığımda sınava yetişiyordum, son yarım saati evden çıkmıştım, günlerden pazardı, kedi köpek dışında yolda hiçbir şey görmedim, hava rüzgarsızdı, trafik cezası almıyacaksam dursun burada:cool: Bunlarda normal şartlatda inişlerim. Sanırım rulmanlı göbeğin cidden...

Tamamını izledim, işte beklediğimiz olay tam olarak bu, sıfır stres en sağdan trafiği etkilemiyecek ve etkilenmeyecek şekilde bisiklet sürüşü. Ve hatta dikkatimi çekti sonlara doğru sağda boş bir yol daha vardı, oradanda gidebilirdiniz, egzoz gazından mümkün mertebe uzaklaşmak, boş yolda...

Bu tür kilitleme bölgeleri çok tehlikeli, lastiği söküp diğer parçaları alıp kaçabilirler. Arkadan veya yandan darbe ile ezebilirler, en iyi kitleme yöntemi sele borusunun aynakola uzanan kadro bölümü ve arka tekerleğide kapsayıp kitlemektir. Sadece market bisikletlerini kilitleyip bırakın...

Bence elektrikli olması hiçbirşeyi ifade etmiyor, sonuçta motorlu, benzinli tek silindir motorlu bisikletlerden farkı yok gözümde. Ek: Bu arada yok havayı kirletmiyor, yok efendim doğaya zarar vermiyor filan hikaye, barajlar artık kullanılmaz hale geliyor, rüzgar enerjisinden istenilen verim...

Ahmet bey, küfleri anlık olarak gidermişsiniz fakat iki hafta içinde tekrar oluşmaya başlayacaktır. Tüm küflü parçalar içinden de aynı şekilde çürümeye başlamıştır. Boya yenilemesi sadece kadro ile sınırlı kalmamalı bence. Demir macunu kullanmışsınız, oradaki kaynak elektrot kaynağı olabilir...

Dayı büyük vitesde çeviriyor :eek: sporcu iki pedal çevirirken dayı 1 pedal çeviriyor :confused:

@haldun31 hayırlı yolculuklar, kazasız belasız gezip gelirsiniz insallah :hhhhhh:

Ben en ucuzunu almıştım, 70 liraydı galiba:ssrtcbya:

@sametakca yanlış ifade ettim galiba, sele kelepçesinden 10cm kadar yukarıya da takılabiliyor, ben tam dibinde kullanıyorum :uyku:

@sametakca Ben kullanıyorum, heybe çanta çok uzun kullanacaksan yan destekler yetersiz oluyor, çantamın kendi gerdirme ipleri ile sabitledim. Çok yüksek takamıyorsun, açılır ayakların ölçüleri kısıtlı, sele kelepçesinden on santim kadar yükseltebilirsiniz destekli takacaksanız. 40 kilo civarı...

Servis olayına çok fazla takılmışız forumca, servisler genelde mesleki eğitim almamış kişilerden oluşuyor. Araç tamirhanesi mantığıyla ilerliyor, yağa pasa bulanmak normal karşılanıyor. Bilgi eksikliği çok fazla. Bir markanın aynı kategorideki üç modelinde parçalar birbirinden çok farklı...

Hayır, kesinlikle izin vermiyorum, değil binmek dokunulmasına bile karşıyım, hatta uzun süre bakıyorsa biri, yanına gidiyorum önüne geçiyorum bisiklet dışındaki herhangibi bir konu hakkında konuşuyorum :snzdglsn:

Şehirdemiyim dağdamıyım anlamadım. Arka teker millerinden birini kırdım, birini yamulttum, muhtemelen şu an bisikletimde takılı olan arka ve ön milin ikisinide yamulttum, yarın bakım günü fotoğraflarını buraya atarım kış uykusuna hiç yatmayan bisikletimin mil fotoğraflarını o_O

@Mosso Relativo hafif hafif olur, cevizi fındığı çekiçle kırarmış gibi posasını çıkarmıyacak şekilde hafif hafif olmalı vuruşlar, milim milim ilerlemeli :harika:

@Mosso Relativo Hayır, rulmanları kesin çıkarmak lazım

@Mosso Relativo Bir fotograf olsa daha iyi anlaşılabilir, tekeri zor takmanızdaki sebep rulmanın sonra takılan somunların eksik veya fazlalığı olabilir, miliniz eğride olabilir, öte yandan zor dönmesi rulmanın dağılmasından olabilir, kapakları açıksa aşırı kirlenmişte olabilir.

@KUTAY67 aynı ürünü bende kullanıyorum, yağışlı havalarda yokuşlarda patiye kalmıyor, inişlerde normal lastik kadar ani frenlemede ancak kayıyor, menavra sırasında hiç kaymadı, ön lastik kaymasını şimdilik hiç yaşamadım, yağmurda su birikintilerinde hiç sorun çıkarmadı, en ilginç olanı hala...

@ErsanAkpınar hocam onlar zaten uygun, eskileri yanlış takmışsınız, yeni mil ve yeni parçaları takmanızda fayda var.

tecrubem olduğu için yazıyorum, bir pasoyu çıkış yönüne yalama yapamazsınız, sıkıştırmayönüne yalama olur, oradaki parça oraya ait değil, çocuk bisikleti mili bile olabilir, zaten sol uzantısında yalama olduğu belli, ve buna rağmen somunları çıkartılabilmiş, sağ taraf sağlammış fakat yayı tutan...

@D.Mustafa somunun dışı yalama olmuş boru anahtarı veya benzeri bir diş gerektirmeyen anahtar ile sökülebilir

@Burak Kılıç dediğim gibi sol tarafı eğip sabitleyin, sağ tarafı bir şekilde sökebilirsiniz, söktükten sonra çöptür

Bence, uzun olan kısmı boru anahtarı bile inceliğinden dolayı tam tutamaz, kesmek biçmek yerine uzun kısmı reflektöre doğru eg, reflektörün demirine temas edip sabitlensin, iç taraftaki somuna uyuyorsa lokma takımının büyük anahtarını takıp açmayı deneyin, olmuyorsa tekeri söküp en küçük boy...