Arama sonuçları

Eco modeline nexus 7 takma ve carraro flexi 107 almaktan vazgeçtim uygun bir vitesse i 7 bulunca. Bisiklet çok temiz ve kullanılmamış olduğu için bir anda karar verip bunu aldım. Üzerine su sıçradığı için biraz kirlendi akşam genel temizlik bakım ve ayar yapacağım. Tapatalk Pro kullanarak...

@Yusuf'san Çok az kullanılmış fakat faturası adıma kesilecek. Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Arkadaşlar göbekten vitese kadro yapısı uygun olmadığı için dahon vybe D7 modelini sattım. Elimdeki ikinci KATLANIR olan dahon eco 6 modeli ise göbekten vitese uygun. Ama bu bisikletim sattığım bisikletim gibi ayarlanabilir gidona sahip değil. Diğerini tam istediğim gibi ayarlayabiliyordum...

@hidromek Bu işe ilk karar verdiğimde carraro salcano veya ümit marka nispet n hesaplı bir bisikleti ikinci el alıp nexus 7 ti takmaktı niyetim. Fakat KATLANIR bisiklette kadronun özelliklede katlanan noktaların ileride esneme boşluklar yapma riskinin olması okuduğum yorumlarım etkisiyle ,daha...

S. A. Arkadaşlar göbekten vites montajında kadro uyumsuz olduğu için hüsrana uğradık. Bisikleti de satışa çıkardım Yeni KATLANIR almak için. Şimdiki seçenekler ikinci el göbekten 7 vitesli dahon ikinci eli 2000 lira bulunabilir sanırım. İkinci seçenek ise ikinci el btwin tilt 700 modelini alıp...

@Mustafa Şahin Bende marathon alacakken ctizen aldım henüz takmadım. Memnunmusunuz önceki lastiklere göre. Vites kolu ve fren kolu değişikliğinde hangi modelleri kullandınız? Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

@hidromek Dediğim gibi sonradan karar değiştirip hesaplı ikinci el bir model yerine dahon alınca 800-900 liradan 1500 e çıktı maliyet. Tek tesellim dahonun göbekten vitesli modelinin fiyatının 2850 lira olması :) Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

@hidromek Dahonun aynakoluna dikkatli bakmadım. Ama 48 se carraro gibi işimi görür. Jantın üstündeki dişili 18 sanırım elimdeki 22 li dişliyle değiştireceğim. Yani umduğum gibi çıkarsa aynakol 48 e 22 olacak dişliler. Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

@hidromek Aslında benim niyetin dahon dan ziyade salcano Ümit carraro gibi daha hesaplı bir bisikleti ikinci el alıp en fazla 800 lira gibi bir rakama bu işi bitirmekti. Daha önce 6 vitesli bianchi katlanırda başka modelde kullanmamıştım. Araştırırken brompton dahon tern falan gözüme çarptı...

@hidromek Evet sizinle göbekten vites konusunda konuşmuştuk. 3-7-8 li nexus ve sram marka 10 kadar göbekten vites kullandım. Ama 26 ve 28 jant tur bunlar. KATLANIR da bu sistemi hiç denemedim. Eğer 28 jant olsaydı sizin dişli oranları beni yokuş performansı konusunda tatmin etmezdi. Ama lastik...

@Üye Adı Teşekkürler Allah razı olsun. Konya'dan bir arkadaştan aldım sahibinden de ilanında vardı. Daha önce brooks sele de almıştım kendisinden 3 ay önce. Aslında elimde 6 tane göbekten vitesli bisiklet var sahibinde satışa koymuştum. Niyetim bu bisikletlerden birinin göbeğini katlanıra...

Ama sizin tavsiye ettiğiniz lastikleri alamadık bu harcamadan sonra. Kolu teli de dahil 400 lira ya aldık. Üzerinde 17 dişli var. Malum vybe modelindeki aynakol 7 vites için tasarlanmış. Bu öndeki dişlşyle kullanırsam yokuş çıkmak zorlaşır. Arkadaki 17 li dişliyi 22 ile değiştirsem sizce dengeli...

Arkadaşlar vybe veya eco modellerine göbekten nexus 7 vites montajı yapan oldumu?tur bisikletlerinde kullanıyorum fakat katlanırda daha önce denemedim. Tecrübelerini paylaşan olursa sevinirim. Bu arada göbekt m vitesi hazır örülmüş jantıyla aldım SIFIR olarak ve marathon lastiklere ayırdığım...

@Yusuf'san Peki hafif bozuk yollara girebiliyormusunuz 20.1.50 ile. Ben çok uzun yola çıkmıyorum şimdilik. En fazla günde 30 km. Ben 20*1.75 düşünüyordum fakat şimdi aklım karıştı. Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

@Yusuf'san Teşekkürler cevabınız için. Siz şu anda hangi lastiği kullanıyorsunuz? Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

@altinok Bahsettiğiniz bisiklet yamasını bende çok kullandım. Kutusunu buldum fakat içindeki Yamanın fotoğrafınını bulamadım. Tabi o zamanlar göbek bakımlarına kadar kendimiz yapardık. Zorunda kalmadıkça harçlığımızı ustaya vermek istemezdik. Konya'da bisiklet kullanımı eskiden beri çok yaygın...

Arkadaşlar 20*2.10 kenda lastikler önce benim için ideal diye düşünmüştüm özellikle sarsıntıları bertaraf edecek bir lastik istediğim için. Fakat biraz kullandıktan sonra önceki katlanırdaki 1.75 lastiklere göre hantal olduklarına kanaat getirdim. Ayrıca Yen'i alacağım lastikte patlama karşı...

@alterno1903 Hayırlı olsun yeni bisikletiniz. Ben bu markanın acemisi olarak bi soru soracağım. Bu bisikletlerin göbekten vitesli olanlarıyla dıştan aktarıcılı olanların farkı açık bir şekilde belli fakat giriş seviyesi vybe modeli ile mu serisi arasında vites sayıları dışında ne gibi farklar...

@Mustafa Şahin Ben şuan için hızdan ziyade konforu ön planda tutuyorum fakat bisikletin çokta hantal olmasını istemem tabi. Ctizen le marathon arasında kaldım. Marathonda patlak koruma seviyesi daha yüksek ama fiyatı da iki katı. Diğer bisikletlerim arasında katlanırı daha sık kullanacak...

@Mustafa Şahin Teşekkürler cevabınız için. Dediğim gibi önceliğim bozuk yollarda çok ağır olmayan arazi şartlarında rahatlıkla sürebilmek bu modelin kalınlığı ideal mi yoksa biraz daha kalın modellere mi baksam. Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

@Üye Adı Cevabınız için teşekkürler. Ağırlık konusuna çok takılmıyorum da görüntü olarak 20 jant bir katlanır için abartılı ve bütünlüğü bozan bir görüntüsü var sanki ama daha kullanışlı olacağı muhakkak. Bir sorum daha olacak; boyum 172 olmasına rağmen gidona hafif eğilmem gerekiyor...

S. A. Bende ikinci el bir dahon edindim. Eco c6 modeli. Siz tecrübeli dahon kullanıcılarına bir kaç sorum olacak. Öncelikle lastikleri schwalbe bir lastikle değiştirmeyi düşünüyorum. İncelerken citizen modelini gördüm. Fiyatı marathon modelinin yarısı kadardı. Aradaki fiyat farkına değermi...

İçindeki dişliler tamam atf ile yağlanabilir. Fakat bilye ve bilye yataklarının bakımı gressiz verimli olmaz diye düşünüyorum. Genelde izlediğim videolarda yağın içinde beklettikten sonra bilyelerin bulunduğu bölgeleri gresleyip öyle topluyorlar. Kayınpederde sanayici olduğu için omunda fikrini...

@ozgurgokalp Cevabınız için teşekkürler .özellikle alfine 11 in fazladan 3 vitesinin yokuş çıkmayı kolaylaştırmadığını kullanan birinden duymak çok faydalı oldu. Zira nexus 8 in 8. Vitesi gayet yeterli hız için bana Laz'ım olan 1.vitesin altında 2 vites daha. Alfine 11 in tek artısı yağlama ve...

Cevabınız için teşekkürler .özellikle alfine 11 in fazladan 3 vitesinin yokuş çıkmayı kolaylaştırmadığını kullanan birinden duymak çok faydalı oldu. Zira nexus 8 in 8. Vitesi gayet yeterli hız için bana Laz'ım olan 1.vitesin altında 2 vites daha. Alfine 11 in tek artısı yağlama ve bakım içinin...

Yaklaşık 3 ay önce elden çıkardım kullandığım bianchi katlanır bisikketi. Gerçekten keyifle kullandığım bir bisikletti. GÖBEKTEN vitesli 7 kadar bisiklet kullandım. Bence bu vites sistemi en verimli KATLANIR bisikletlerde çalışıyor. Şehir içi kullanımdaki rahatlığı ve bisikletin arka aktarıcı...

Göbekleri söküp bakım yapma işini anahtar olmadığı için tamamlayamamıştım. Kontr fren kısmını olduğu tarafı açıp oradaki bilyeli yağlamıştım ve göbeğin içine müdehale etmemiştim.http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161205/4d596791d199296211084b5750d4e1f7.jpgshimano nexus vitesler için olan gres ve...

@ahmtbag Yani nexus sistemini mi kullanayım tur için? Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yani nexus sistemini mi kullanayım tur için ? Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

@ahmtbag Tur bisikletçilerinin deneyim ve tavsiyelerini okuyunca geneli normal vitesler tercih ediyor. Hatta fren sistemleri konusunda da karmaşık olmayan en basit v frenleri önermişler. Bu yazılardan yola çıkarak nexus 8 olan bisikletlerinden bir tanesini ayırıp şehir içi ulaşım için...