mathcup tarafından yazılan mesajlar

Bornova kavşak hee , az ilerde otostop çekiyorum hergün :D. Manisa yolunda kamyona takılan çok bisikletçi gördüm , genelde yandan tutunuyorlar yan aynadan şöförle keşişiyorlar :) sizde öyle yapın arkadan tutunması çok tehlikeli.

Kardeşim seni yol bisikleti paklar. Dağ bisikletine dişsiz ince lastikleri taksan bile yeterli olmayabilir. İyi bir yol bisikleti içinde 1000-2000 tl arası bütçe şart. O yüzden aceleci davranma zaten gelişme dönemindesin boyunda uzar aldığın bisiklet hep aynı kalacağı için ilerde sorun olabilir...

Salcanoyla iletişime geçmeniz daha iyi olur , sizin için başka seçenekler sunabilirler. Aradaki farkı ödeyip boyunuza uygun bir kadroya ng650 parçaları toplatabilirsiniz tahminimce. Bütçenizi aşabilir tabi en iyisi salcanoyla görüşmek.

Boy 1.90 ise kadro boyu önemli sizin için . Leonardo ve ng650 için kadro boyu belirtilmemiş . Ben 1.76 boyundayım 18 inç kadro kullanıyorum. Fakata ng 650 sanırım 17.5 inç kadro boyuna sahip ve başka seçeneği yok. Bu ölçüde bir kadro tahminimce arazide yarışmayacak , şehir içi kullanacak biri...

Pembe olanını , kumaş pantolon üstüne gögüs kıllarını açıkta bırakan turuncu gömlek giymiş bir abimizin bakkala sigara almaya giderken kullanması komik olabilir :D. Onun dışında sahilde gezmek düz yerlerde kullanmak için gayet şirin :).

Benim kalçam ve baldırım hiç bu kadar sıkı ve şekilli olmamıştı, memnunum :D.

bu link yardımcı olur size :D. http://tr.lmgtfy.com/?q=mtb+icin+dissiz+lastik

Bazı arkadaşlar bandanayı mantıksız bulmuş ancak terli bir kafaya rüzgarın direk etki etmesini engellediği için ben bandana kullanıyorum. Yanımda da ufak bir havlu olur daima onlada belli aralıklarla silerim terimi. Ben bandana kullanmadan önce sürekli baş ağrısı hissediyordum terleyip rüzgar...

1.50 lik cst traveler la araziye bile girdim zorlarsan downhill bile yaparsın :). Islak zeminde şahane drift atılır , ayrıca çok da zor erir. Tek kötü tarafı ağır olması. Çifti de 30 tl ayrıca.

Bakalım nasıl sonuçlanacak ? Bana yeni kadro vermeyecekler gibi geliyor çünkü olay basit bi çatlaktan çıkıp salcanoya karşı psikolojik saldırıya dönüştü. Daha önce salcanonun üst düzey yöneticisi bi bey bile forumda vakit geçirerek sorunlara anında müdahale ediyordu bu olayı takip etmemesi...

ng225 kadrosu konusunda sana katılıyorum. Kesinlikle bağlantı yerleri çok daha sağlam, ng 303 de ayrık yapmışlar, mühendislik olarak bilmiyorum ama görünüş olarak dayanıksız duruyor ng 303 :(. İçimden bi ses bu kadar patırtıdan sonra sana bir üst modelin kadrosunu verip sus diyecekler diyor :).

Buradan çıkan sonuç bisikletin genel karakterini değiştirecek modifikasyonlarda bulunmayacaksınız ; aldığınız kadro binlerce euroluk olsa bile. Birde garantiyle ilgili olan açıklamaları kelime kelime okumak lazımmış. Tam da aklımda bisikletimi düz maşaya geçirmek vardı herhangi bir sorun olsa...

Suçlayıcı tavır yok ben tüketiciyim tüketicinin yanındayım her zaman :). Zaten söylediğim gibi yeni kadro vermeleri lazım. Birgün böyle birşey benim başımada gelebilir. Ancak moralmen çöktüm aynı kadrodan olunca , ilkinde kırılması ikincisinde çatlaması yıkılmama sebebiyet verdi.

Aynı kadrodan kullanıyorum.80 kiloyum. Kadro kalitesinin böyle tarif ettiğin şekildeki çukurlarda çatlayacak kadar yetersiz olacağına inanmak istemiyorum. İnşallah yenisini verirler kadronun ama ben senin kullanış şeklinle alakalı olduğunu düşünüyorum. Zaten forumda da daha önce kullanmak...

Salcano servis ve kadro kalitesini düzeltmedikçe hiçbi yere gelemez. (2009) NG 303 kadrom var kırılırda uğraştırırlar diye korkudan şehir bisikletine çevirdim resmen mtb yi :(. Kırılmasından korkmuyorum aslında her kadro kırılabilir fakat ya kırıldıktan sonrası ? Hadi bakalım al yeni kadroyu...