Fakir Kemancı tarafından yazılan mesajlar

bisikletin size kadro boyu büyük olmasın bu derece bir ihtiyaç hissettiğinize göre.

@Emre Nakipoğlu olaya çok düz bakıyorsunuz, herkes bisiklete kondisyon amaçlı binmiyor ben kafa dağıtmak ve keyif için biniyorum omuz genişliğinde gidonum ile çok rahat trafikte seyir edebiliyor araçların arasından kaçabiliyorum. Bisiklet türlerinin birbirine üstünlüğü yoktur, kullanım tipine...

@Emre Nakipoğlu bu saydıklarının hiçbiri yol bisikletinin mtb ile karşılaştırıldığında aynı enerji ile daha fazla hız ve mesafe kaydettiği gerçeğini değiştirmiyor maalesef.

çember prese girmesi lazım ayrıca o teller o güce dayanmaya çalışırken mukavemetinide kaybetmiştir. siz iyisi yeni bir çember ve tel seti alıp işinin ehli adamlara ördürün yada malum siteden sadece ön jant bakın.

@Özcan. Süpürgedeydim kaza olmadığını umuyorum kudret abi yolun solunda bisikletten inmiş vaziyette duruyordu. forumdan sanırım abdülkadir ay lastik patlatmasına rağmen iyi tutundu ve finish gördü, şu youtubedan tanıyan vardır hızlı ve çılgın onuda sağa çekmiş vaziyette gördüm lastik patlağıda...

Maşallah hocam, yalnız kadroya aldanma bana gel olmamış kadro bildiğimiz tanıdığımız safkan yarış kadrosu.

tamamda epicon xc maşa, siz xc maşaya dh gibi davranırsanız kırılabilir. epicon size enduro veya dh vaat etmiyor ki, yanlışmıyım.

vites olmayışından dolayı arka göbeğe dolayısı ile jant teline binen yük daha fazla olacaktır bu yük çemberi dahi etkileyebilir arka dişlinin ne kadar bir mukavemette olması gerektiği hatta krank dişlisininde ömrü tartışılır bildiğimiz zincirler bu yükün altından kalkabilirmi buda bilinmez bu...

En azından sora ile başlayın hollowtech güzel şeydir.

3x8 xtr ağlattı zaten. hayırlı işleriniz olsun, ortaya güzel şeyler çıkacağı aşikar ancak şu düz maşadan vazgeç be abim.

bisiklet trafikte nasıl kullanılmaz onu izledik, ders niteliğinde olmuş, Allah büyüğünden korusun geçmiş olsun.

hocam düşük hızda yapılan turlara katıl molalarda kahve satarsın

birde bisikletçinizi değiştirin belki düzelir

kalpiye kayışsız kullanılırsa anca ayağın kaymasını engeller yukarı çekerken güç kaybı olur, demem o ki paraya kıyın spd ye geçin. Arka aktarıcınız cok üst model olmasın aynakolunuz aynı teknolojileri barındırıp 150 gr ağır olsun ancak spd bambaşka bir tecrübe özellikle yol bisikleti için.

rubleniz kaç dişli ise ona göre zincir kullanmalısınız 8li ise 8e uygun,9lu 9a, 10lu 10a, 11li ise 11e uygun, tabi aynakol uyumuda gözardı edilmemeli. Xt, Xtr, altus modeldir 9lu deore zinciri 9lu alivioda kullanabilirsiniz. ama 10lu deore zinciri 9lu deore'da kullanamazsınız umarım anlatabildim.