Clipper marka ahı gitmiş vah ı kalmamış bisiklet.

Merhabalar resimlerde göreceğiniz clipper marka bisikleti almış bulunuyorum. Markayı ilk defa duydum fakat kadro görünümü ve iyice bakımsız kalması beni cezbetti. Tam projelik diye düşündüm ve sahibiyle çetin bir pazarlık sonucu aldım geldim . Tavsiyelerinizi olumlu olumsuz her türlü eleştirilerinizi yapmanızı rica ederim.Tabi bunun hakkında bilgisi olan arkadaşlardan da paylaşmalarını istiyorum.Bu arada arka tekerde(resimde gözüküyor)jant kilidi olduğunu düşündüğüm fakat nasıl iş görüdünü çözemediğim bir sistem var o konuda da sizden yardım bekliyorum. Fiyat ı sormasanız iyi olur, çünkü aldım artık iyi kötü neyse geçti gitti

Hayirli olsun. Buyuk ihtimalle bir zamanlar orda olan dinamoya ait bir parca ama dinamo falan yalan olmus tabii.

Real Steel diye buna denir

yahu ben diye böyle projelik şeyler bulamıyorum ?
hafta sonları bitpazarları dahil geziyorum fakat hiçbirşey yok.

bunların bir membağı falanda varda benmi bilmiyorum ?

proje olarak ne yapmayı düşünüyorsunuz?

Bundan süper e-bike olur... Nasıl fikir???

Kız arkadaşıma hediye etmek istiyorum O yüzden beyaz ve turkuaz renk kombinasyonunu kullanmayı düşünüyorum ne yapacağıma karar veremedim daha fixie - single speed önceliğim. Nereden buldum konusuna gelirsek, face den birkaç sayfaya eski bisiklet aradığıma dair ilan verdim. Oradan denk geldi. Bit pazarında da çok hoş birtane denk gelmişti ama çalıntı olduğunu anlayınca vazgeçmek zorunda kaldım.Göbekten 7 vites kontra pedal orj. halde Hercules marka fransızdı

Dinomo için ön tekerin sağında bir parça var oraya takılıyor diyebiliyorum. orj. birkaç tane resim inceledim ama resimlerde gözükmüyordu arka kısmı bilemiyorum ondan dolayı

Bisiklet önden ciddi bir kaza atlatmış, tellerin eksikliği ve maşanın geriye doğru eğimli olması bunu gösteriyor.

Siz söyleyince fark ettim, haklısınız maşada orantısızlık var fakat ön teker şuan komple sökülmüş durumda(telleri dahil) Jant üzerinde herhangibir deformasyon göremedim. Bu normal midir ?

o bisikletin kilit kısmı ancak anahtarı üzerinde olması gerekiyor üzerinden bastırınca tekerlek kilitleniyor benim bisan kadroda da var nasıl traşlıyacağım bilmyorum

@Mustafa demirbacak

Görmeden bir şey söylemek zor, eğer restorasyon yapıp kullanmayı düşünüyorsanız maşayı iyice bi elden geçirmenizi tavsiye ederim, bir sakatlık olmasın

Tabi tabi her yeri elden geçecek Zaten gidonda boşluk var furç dan diye düşünüyorum ama maşa ve göbeğe ayrı vakit ayırmak iyi olacak gibi sağolun desteğiniz için

Anahtarı yoktu ne yazık ki kendimiz uydurma anahtar yapsak olur mu acaba :islik:
Yanı sizin kilidi çıkarmak kolay varsa evinizde avuç içi taşlama aleti ile biraz uğraşarak çıkartabilirsiniz ama kalan yer göze batacaktır, boyanması filan da sıkıntı olur.

Selamlar,
bisiklet bir hayli yıpranmış gözüküyor, Mert'in de dediği gibi maşa yamulmuş, şaft kısmından teraziye alınıp kasnak vazifesi gördürülerek düzeltilebilir gibi. Bisikletin geneli için iyi olan, neredeyse tüm mevcut parçalarının üzerinde olması olsa da eksi olarak gördüğüm 1 çift çamurluk, düzeltilmesi gereken bir maşa ve buna ek olarak ki yanılmıyorsam bu bisiklet 24" ve bu da jant, lastik gibi çeşitlilik ya da temin edilmesi konusunda bir takım sıkıntılar yaratabilir diye düşünüyorum. Fixed gear ise geometrisinin toplu olmayım, bayan bir şehir bisikleti olduğunu da göz önünde bulundurur isek bu bisiklet için en uygun olanı orta karar bir biçimde fazla ayrıntıya kaçmaksızın single speed olarak yeniden toplamak olacaktır. Tabii bir de ufak bir önerim kız arkadaşınız içinde olacak ise iki kat dikkat ederek boya tamamen söküldükten sonra kadronun kaynak kısımları başta olmak üzere tüm çürük, paslanma belirtisi olan yerlerde mercek ile kontrol edilip korozyonun ne denli metal aksama zarar verdiğini de kontrol edin.

Tamamen sökülecek astatlanıp o şekilde boyanacak. Ama tabi dediğiniz gibi maşa ve ayrıntıları dikkatli bir şekilde elden geçirmeğe çalışırım.uzun soluklu bir proje olacağını düşünüyorum yavaş yavaş parça ları ayarladıkça. İlk projem olması sebebiyle tecrübe kazanacağımı düşünüyorum.

GT-N7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Biraz uğraştan sonra tam anlamıyla parçalandı. Bir sonraki aşamaya geçilebilir. Kadro temizliği(boyanın sökülmesi) parçaların temini(sepet, çamurluk,dinamo,fren) sıkıntılı yerlerin elden geçirilmesi(orj. arka teker kili,maşa açısı,).Buyrun kıymetli düşüncelerinize sunuyorum.
Yılların çamurunu kirini biriktiren jant:
(link)
Temizlendikten sonraki hali:
(link)
Aynı kirlilikte ki kontra göbek
(link)
(link)
Ve temizlendikten sonraki hali Yalnız bu zor oldu
(link)
Şöyle bir toparlayayım dedim bir çok eksiği var tabi ki
(link)
Orta göbek sıkıntı olacak gibi
(link)
Daha da zoru bu zincirler di yani her birini tek tek çıkart,kimyasal ile temizle,çıkmayan zift parçalarını eğele, zımparala. oy oy ne çektim ama.
(link)
(link)
(link)
(link)
(link)
Şimdilik bu kadar umarım bir sonraki paylaşımda baya bir ilerlemiş olurum.

O kadar baklayla uğraşılır mı valla helal olsun
Takipteyim

Sorma ya birde o bakla ları boyamayı düşünüyorum desem ne dersin 2 li yada 3 lü olarak farklı renkler ile.

süper konu hemşehrim. eline sağlık takipteyim