Aldım Claudbutler CBR City Sport L700

Hamit E.

Forum Bağımlısı
Kayıt
21 Eylül 2013
Mesaj
902
Tepki
356
Şehir
İzmir
Bisiklet
Mosso
@CEVDETBİLGE

sağol abi. hanıma diye aldık şimdilik ben kullanıyorum :D çöktüm sayılır.

inşallah el ağrıları gidon ayarındandır. yoksa sıkcı bir durum gerçekten. az bir zamanda bu kadar sıkıntı yaptıysa uzun kullanımda işimiz var demektir
 
Scudo

Berke

Road Bike Cyclist
Kayıt
21 Haziran 2013
Mesaj
5.419
Tepki
5.964
Yaş
26
Şehir
İstanbul
Başlangıç
2014—15
Bisiklet
Bianchi
Bisiklet türü
Yol bisikleti
Hayırlı olsunda neden kadın kadro aldınız?
 

Mert C.

Forum Bağımlısı
Kayıt
14 Ağustos 2013
Mesaj
1.582
Tepki
410
Bisiklet
Salcano
@Berke1903

erkek kadro stokta yok... bir kadın bir erkek alacaktı diye hatırlıyorum zaten konu sahibi.
 

Hamit E.

Forum Bağımlısı
Kayıt
21 Eylül 2013
Mesaj
902
Tepki
356
Şehir
İzmir
Bisiklet
Mosso
@Berke1903

@Mert C.

aynen Mert kardeşim ;)
bu akşamda gidon ayarını birde ön fren ayarını yaptırıp bir iki tur daha atayım. bakalım nasıl olacak.

yukardada sordum ancak kimse cevap vermiyor. sele boyunu sizce nasıl tutmalıyım? selede otururken ayaklarım yere tam basmalımıdır? fotodaki şeklinde parmak uçlarım değiyor yere.
 

Berke

Road Bike Cyclist
Kayıt
21 Haziran 2013
Mesaj
5.419
Tepki
5.964
Yaş
26
Şehir
İstanbul
Başlangıç
2014—15
Bisiklet
Bianchi
Bisiklet türü
Yol bisikleti
Sele de otururken ayağınız bale yapıyormuş gibi nerede ise tırnak ucunda yere değmelidir en uygun pedallama performansı için. Bisikleti durdurduğunuzda seleden inmeniz gerekebilir dengeyi tam olarak kuramıyorsanız. Ben dediğim gibi kullanıyorum fakat her durduğumda seleden inerim.
 

FelixTheCat

Forum Bağımlısı
Kayıt
3 Mayıs 2013
Mesaj
689
Tepki
896
Şehir
İstanbul
İsim
Betül
Başlangıç
1999—00
Bisiklet
Carraro
Bisiklet türü
Yol bisikleti
Selede otururken bir ayağınızın pedala topuk kısmının basmasıp diz ekleminin düz olması gerekiyomuş bi kaynaktan bunu okudum.
 
  • Beğen
Tepkiler: Hamit E.

BF Okuru

Üye
Kayıt
6 Eylül 2004
Mesaj
0
Tepki
2
Ben o mesajı atlamışım sanırım Hamit Bey. Yoksa cevap verirdim. Betül hanımın söylediği doğru yöntem. Selede oturup topuğunuzla pedala bastığınızda bacağınız dümdüz olmalı.
Kendimden bir örnek vereyim. Daha önceki bisikletimin kadrosu küçük geldiğinden bu bacak açma olayını yapamıyordum. Yeni bisikletimin kadrosu bana uygun olduğundan bacağı açabiliyorum. Önceki kadroda sadece quadricepslerle basarken bunda tam açıp hafif olsa da çekme yapabildiğim için hamstrings gelişimi hissettim. Nasıl hissettin derseniz, o zamana kadar pek kullanmadığım bu kaslar hafif ağrımaya başladılar.

Bacak kaslarının isimlerini aşağıdaki resimde görebilirsiniz.

http://static.pro-hpc.com/images/32-original.jpg
 

Hamit E.

Forum Bağımlısı
Kayıt
21 Eylül 2013
Mesaj
902
Tepki
356
Şehir
İzmir
Bisiklet
Mosso
@Betül özkal

@Uğur SARIGÖL


forumda arama yaptım Betül hanımın dediği şekli buldum şuan böyel kullanıyorum biraz daha iyi. yavaş yavaş kondisyonda yapmış oluyorum bugünde 4 km kadar sürdüm. 2 km gittim dinlendim 1 saat kadar :) 2 km eve geri dönüş.
böyle böyle gelişiriz artık :D

birde maşamda problem var foto çekip ekleyeceğim.

lastik sağ tarafa daha yakın. iyi çekebildimmi bilemiyorum anlaşılıyormu?
(link)

bu sağ maşa montajı
(link)

buda sol maşa montajı
(link)

sol tarafta küçük kanca deliğe geçirilmemiş. lastik dönüşünde sıkıntı yok akıyor. adamda dedi bende şaşırdım neden böyle olduğunu ancak sıkıntı olmaz dedi bizde ok dedik
 

CevdetBilge

Forum Demirbaşı
Kayıt
28 Ağustos 2012
Mesaj
576
Tepki
576
Şehir
İstanbul
Bisiklet
Colnago
Tekeri ortalayip kancayi yerine takip sıkmak lazim uzuj vadede sorun yaratmasin
 

SRT

Forum Bağımlısı
Kayıt
11 Temmuz 2009
Mesaj
1.203
Tepki
1.504
Şehir
İzmir
Başlangıç
1964—65
Bisiklet
Diğer
1.Sele ergonomik ayarları için forumdaki(link)bakıverin.
2.İkinci sayfadaki son fotografta gidon boynu sola doğru(bisikleti karşına aldığında sağa doğru)hafif yamuk .Onu düzeltin.
3.Vites-Fren kollarının açısı hatalı.Onları düzeltin.Kolların açısına göre elcikleri de rahat edeceğiniz şekilde ayarlayın.
4.Maşanın somunlarını gevşetip,lastiği ortalayın.Sol kanca da, sağ kanca gibi deliğe geçsin,sonra somunları eşit şekilde sıkın(Bu işlemi bisikleti ters çevirerek daha kolay yaparsınız).
Kolay gelsin.
 

Hamit E.

Forum Bağımlısı
Kayıt
21 Eylül 2013
Mesaj
902
Tepki
356
Şehir
İzmir
Bisiklet
Mosso
@CEVDETBİLGE

ekim sonunda doğru ilk bakımı var, ozaman yaptırırım. adam inat eder yapmazsa kendim yapmaya çalışırım artık abi.

inşallah büyük arıza çıkarmaz

@SedatT

Sele boyunu öğrendim teşekkürler. dediğiniz konudan hallettim bende.
gidonu düzelttim.
vites fren kollarının açısı derken anlamadım. nasıl yapılmalıdır? forumda aradım bulamadım. birde elcikleri nasıl ayarlayabilirim yerlerinden kıpırdamıyorlar bile gerçi fazla uğraşmadım ama sımsıkı hissi var.

yavaştan anahtar ve alyan takımı edinmek lazım dediğinizi o zaman yapabilrim.

ben bucada oturuyorum, eğer yakınsak yada bir yerde buluşabilirsek tanışmak isterim. fikir alışverişi yapmış oluruz
 

CevdetBilge

Forum Demirbaşı
Kayıt
28 Ağustos 2012
Mesaj
576
Tepki
576
Şehir
İstanbul
Bisiklet
Colnago
Alyan takımı ve iç lastik alman gerek çakı şeklinde kalitelisinden bir alyan takımı işini görür yavaş yavaş izleye izleye başlarsın sonrasında kendin yaparsın zaten
 

suat akman

Forum Bağımlısı
Kayıt
30 Mayıs 2013
Mesaj
2.384
Tepki
4.877
Yaş
50
Şehir
Muğla - Bodrum
Başlangıç
1985—86
Bisiklet
Mosso
Bisiklet türü
Dağ bisikleti
@Hamit E.

Bisikletiniz hayirli ugurlu olsun. Insallah 2. sinede arzu ettiginiz bir modelde en kisa surede kavusursunuz. Kazasiz belasiz nice pedallamalar! İzmir'de decathlon mağazası var. Ben onların internet magazasina goz atiyorum genelde. Ama Cankaya tarafinda da bolca butik bisikletçi var. Oralara bakarsaniz 10 TL civari alyan çakılar, cok kaliteli aramazsaniz 4-10 TL civari iç lastikler bulabilirsiniz. Reklama girer mi bilmiyorum ama ben aşağıdaki malzemeleri aldim gecenlerde tek parca siparis olunca kargoda avantajli oldu. hepsini denedim sorun yok. Stokta olmayan urunler genelde 1 hafta 10 gun icinde yine geliyor stoklara:
(link)
(link) (ben 26" aldım ikili paket)
(link)

Ayarlar konusunda bu yazı bir fiki verecektir. Bunlarla ilgili videolar vardi ama su an bulamadim. Genis bir zamanda bulursam size yollarim. Aslinda cok karmasik degil. Sele yuksekligini halledince buna gore sele - gidon mesafesi, gidon yuksekligi ve gidon acisini ayarliyorsunuz. Rahat hissedip kavrayacaginiz sekilde fren ve vites kollarinin egimini elinize gore ayarliyorsunuz...
 

SRT

Forum Bağımlısı
Kayıt
11 Temmuz 2009
Mesaj
1.203
Tepki
1.504
Şehir
İzmir
Başlangıç
1964—65
Bisiklet
Diğer
(link)fren elcik ayarları kısmına bakın.
Elcikleri gevşetmek için en ideal yol alttaki linkteki gibi basınçlı hava.Ancak bunu evde yapma imkanı olmadığına göre,en uygun yolu:İnce uçlu bir şırınga ile,birkaç noktadan çok az kolonya enjekte etmek.Alkol buharlaşınca,elcikler yerinden kıpırdamaz hale gelir.
[video=dailymotion;xaea95]http://www.dailymotion.com/video/xaea95_elcik-nasil-cikarilir_news[/video]
Not:Bu videodaki fren-vites kolu açısına da dikkat edin.
 

Hamit E.

Forum Bağımlısı
Kayıt
21 Eylül 2013
Mesaj
902
Tepki
356
Şehir
İzmir
Bisiklet
Mosso
@suat akman

teşekkürler suat abi, alet edevat edineceğim ancak önümüzdeki ay başlayabilirim bunları almaya. gerçi linklerini verdiklerin uygun fiyatlı. bunlardan önce kask falan edinmem lazım. :)
1 kere görsem lastik söküp takmayı yaparım ancak hiç yapmadığım için başında ecel terleri dökmek istemiyorum :D şimdi birde yeni olduğu için elleyince servis sıkıntım olurmu ondanda emin değilim. bu ayın 28inde ilk kontrolü var. ozaman tekrar söylerim.
yanlız anlamadığım iş lastiğe neden ihtiyacım olacak?

@SedatT

videodan gördüğüm fren kolları yere paralel değilde aşağıya doğru eğimli olduğu. kurcalamam lazım.

sağolun
 

suat akman

Forum Bağımlısı
Kayıt
30 Mayıs 2013
Mesaj
2.384
Tepki
4.877
Yaş
50
Şehir
Muğla - Bodrum
Başlangıç
1985—86
Bisiklet
Mosso
Bisiklet türü
Dağ bisikleti
@Hamit E.

İç lastik, pompa ve lastik levyesi uzun mesafeler gidecekseniz hep yaninizda olsun. Olmaz olmaz ama lastik patlarsa yolda kalmayin, yama ile ugrasmayin yolun ortasinda diye. Ben ne zaman yanima almasam lastik patlar elimde suruklerim cunku. O yuzden iç lastik bulundurmaniz tavsiye edilir. Yol ortasinda yama ve yapistirici ile ugrasmak istemiyorsaniz...
Tekerlek degistirmeye dair bir video. Benzer bir suru teknik var. Lastigi degistirmeden dış lastigin icini elle kontrol ederek iceride sivri bir sey kalmis mi mutlaka kontrol edin
(link)
 

Hamit E.

Forum Bağımlısı
Kayıt
21 Eylül 2013
Mesaj
902
Tepki
356
Şehir
İzmir
Bisiklet
Mosso
@suat akman

daha uzun yol yapamıyoruz abi :)
dün 4km civarı bugünde 8km sürdüm. 8 kmnin sonu yokuştu :D yoruldum.
ancak haklısınız uzun turda lazım olan şeyler.
siboplarım araba sibobu, lastik üstünde max 65 psi yazıyor. cesaret edemedim basmaya 45 falan bastım bugün, alet bozukmuydu nedir bastımı basmadımı onuda anlayamadım.
ideali nedir?
 

BF Okuru

Üye
Kayıt
6 Eylül 2004
Mesaj
0
Tepki
2
İdeali her zaman en yüksek değerde ya da yakın değerde basmaktır, eğer yollar kötü değilse. Düşük basınç, kötü yol koşullarında koruma sağlar biraz. Yol düz ise, 60-65'in altına inmeyin. Boşa enerji kaybı olur yoksa.
 

Hamit E.

Forum Bağımlısı
Kayıt
21 Eylül 2013
Mesaj
902
Tepki
356
Şehir
İzmir
Bisiklet
Mosso
psi göstergeli pompa alıp kendi işimi kendim göreyim en iyisi. benzinliklerdeki aletler çalışmıyor bazen.
sağolun ahmet bey