Yol bisikleti görünümlü Tur bisikleti...

@rahmi kocaman

Tam hybrid modeline modifikasyonlar yapıp işi çözüme ulaştırmayı düşünüyordum ki bu yazdığınız beni düşündürdü. Aslında dediğiniz gibi eninde sonunda elim gidecek yol bisikletine. İşe gelip giderken ve diğer biçok kısa turlarda yol bisikleti ve bir sırt çantası yeterli olur sanırım. Uzun yol için belki arkaya bir bagaj takarım.

Tabii yol bisikletine bagaj takılıyor mu, takmak için yuvalar mevcut mu bilmiyorum. Ayrıca 15-20 kilo civarında bir bagajım olduğunu varsayarsak benimle beraber bu ağırlıklar hafif tasarlanan yol bisikleti için sağlıklı mıdır?

@Gökhan Toros

Bu arada gidon fiyatlarıda neredeyse vasat bir bisiklet fiyatı kadar var. Tur yada hybrid alıp gidon ve diğer şekilde dönüşüme gitmekte baya pahalıya patlayacak gibi görünüyor...

Arkadaşlar ben ne pahasına olursa olsun (iddialı bir cümle olmuş olabilir bilmiyorum ) yol bisikleti almaya karar verdim gibi. Kullanım olarak %90 işe git-gel ve şehir içi olarak kullanacağım. Bu bakımdan tura çıkma durumlarında bagaj takarak yada bob yak düşünüyorum.

Bu noktada kafamda 1-2 soru oluştu.
-Yol bisikletleri ile şehir içi kaldırım in-çık sıkıntı olur mu?
-Jant tellerinin az olması şehir yollarında akordunun sık sık bozulmasına yol açar mı?
-Başlangıç seviyesi olarak Specialized Allez düşünüyorum. Farklı bir marka model tavsiyeniz var mı?

Arkadaşlar, tüm cevaplarınız için teşekkür ederim. Konu ile ilgilenen pek yok gibi ama gerçekten seçim işi kolay birşey değilmiş. Site site dolaşmaktan, yazılar okumaktan mahvoldum. Netice itibari ile birçok seçeneği eleye eleye bir yerde sıkıştım ve bu noktada yine sizlere danışmak istiyorum.

Marka olarak Specialized son kararım, burası tamam. Model olarakta cyclocross model almak istiyordum fakat kadro üst borusu nedeni ile yine Endurance Road segmentine yöneliyorum. Şimdi burada tek sorum cyclocross ile road arasında lastik dışında ne fark var? Endurance Road segmentinden bir bisiklet alsam ve lastik olarak 33C-35C taksam(standardı 23C) bu işi halletmiş olur muyum? Yoksa sağlamlık olarakta farklar var mı?

İkinci ve son sorum ise lastikle bu işi halletmem durumunda Endurance Road'da Roubaix ve Secteur modellerinden bir seçim yapacağım. Ayda yılda bir uzun turlara çıkmaya ve bagaj eklemesi yapmaya müsait olarak bu modellerden hangisini önerirsiniz?

Artık dananın kuyruğunun kopma noktasına geldik. Lütfen görüş, bilgi ve önerilerinizi esrgemeyin. Teşekkürler…

(link)

Soldan Endurance Road ve Male işaretleyince geriye söylediğim modeller kalıyor zaten.

Olgun bey,
son mesajınızdaki Specialized lerle başlayalım. Roubaix ve Secteur demişsiniz. Tam olarak emin değilim ama Roubaix ler karbon, Secteur lar Aluminyum diye biliyorum. Tur, bagaj vs diyorsanız karbon modellere fazla bakmayın, zaten uygun olmazlar. Ama illa Specialized olsun ve karbon olsun diyorsanız bu durumda sizin için en iyisi yine Roubaix olur. Arka çatalına dikkat ederseniz ekstra konfor için esneyebilen bir tasarıma sahip olduğunu farkedersiniz. Hafta sonu uzun sürüşler için güzel ama bagaj fikri beni korkutuyor

Yarış için tasarlanmış yol bisikletlerinde konfor ön planda değildir. Performans odaklı oldukları için daha agresif açılara sahip oluyorlar. Bu tip bir bisikleti, ne kadar sağlam olursa olsun, tur bisikleti yapmak akıllıca değil. Ama yukarda bir arkadaşın da dediği gibi yılın birkaç günü tur yapmayı planlıyorsanız bu tip bir bisiklet de olabilir.

Biraz daha konforlu yol bisikleti modelleri de var. Mesela bahsettiğiniz Specialized'lar bunlara örnek. Alın borusu ve zincir mesafesi daha uzun olan, daha dik oturma pozisyonu veren konfrorlu modeller bunlar. Uzun sürüşler için ve şehir kullanımı için bence daha uygunlar. Giant'ın Defy modeline de bakabilirsin. Kadrosu çok güzeldir ve bagaj opsiyonu da var.

@olgun şenel


kaldırımdan bisikletten inmeden pat diye inersen bence bisiklete zarar gelir kesin. jant telleri aşırı zorlamadıkça problem çıkarmaz diye düşünüyorum, şehir içinde gidip geleceğin yol tamamen asfalt ise, tümseklerde yavaşlamak şartı ile sorunsuz kullanılır bence

Öncelikle kusura bakmayın..Yoğun antreman temposu nedeniyle attığınız mesajı şimdi okumak nasip oldu..Bütün yorumlara baktım..Hepsi benimde yapacağım yorumlar ile aynı...

Ben turlar geziler yapıcam..Şu dk'da şu kadar km'yi almak gibi bir amacım yok...Maksat gezelim görelim diyorsanız , yol bisikleti sizi yorar..Güney abinin dediği gibi yol bisikleti agresif ve hızlanmaya odaklıdır..Bence trek fx veya türevi bir city bike işinizi görür...Yol gidonu tur bisikleti için sadece inişlerde işinize yarar..Gidona kapanarak hızını korur ve vucudun ruzgar yemesını onlersınız..Kullanım olarak bence düz gidon çok çok rahat..Yol gidonu sürekli farklı şekilde tutsanız bile uzun bir süre sonra ağrı veya uyuşmaya neden oluyor...Umarım yardımcı olabilmişimdir..iyi forumlar..

Bütçenize uygun olarak Trek FX 7.3 veya Specialized sirrus sport ya da biraz daha fazla vererek sirrus elite öneririm. Pişman olmazsınız

Verdiğiniz tüm yanıtlar, tavsiye ve önerileriniz için hepinize teşekkür ederim. Hepsini ölçüp biçim bir sonuca ulaştım sayılır. Tüm bunların neticesinde çok farklı bir sonucada varabilirim. Ama genel tanımlama itibariyle mesele gayet iyi anlaşıldı.

Herkese tekrar tekrar teşekkürler...

Sanırım bu yollarda iyi bir yol bisikleti sürülür değil mi?

scott un sportster ya da sub serisine baktınız mı?

(link)

Kullanıcısı olarak söleyebilirimki canondale quick 5 almalısın hem öle 2000 de vermezsin tasarımı çok şık yeşil rengi süpper güzel amortisör veya telli disk fren gibi saçma şelerde yok aşırı hızlı (düzde 55km yaptığım oldu 120 kilo birisi olarak ) şasesi de çok sağlam.

yol bisikleti+bob yak

http://www.kendinyapsitesi.com/rsm/kendinyap/DC2FL692/J31Y0IPCCPOZDLC.jpg

aldığın bisiklet ne olursa olsun yeterki sağlam olsun. teker seçimin iyi yaprsan bütün yollar senindir. bisiklet bir tutkudur ve hepiniz bildiği gibi tutkular büyük enerjidir.
iyi turlar.

yanlis yoldasiniz;

(link)

buradakine benzer bir tur bisikleti almalisiniz! tur bisikleti zaten yol bisikletinin bir turevidir, genelde vites attiricilari frenden ayri olur. cunku saglamlik ve sorunsuzluk esas olandir. gidon uclarinda shifter denilen kucuk attiricilar olur.

yani alacaginiz biziklet celik (cromoly)olmali!! yoksa yolllar zulum olur, yaris bisikletinde rahat edemezsiniz. bob yak ile tura cikilmaz. cunku yeri gelir 70 km ile yokustan inmeniz gerekir. ancak remork ile 40 km den sonra sorunlar basliyor, 50 km de remork ziplamaya hoplamaya hatta sizinle birlikte bisikletinizin takla atmasina sebep oluyor. bu arada remork ile yokus da cikilmaz, arkadan sizi biri cekiyor gibi hissedersiniz.

karbon ya da alu kadroya remork takilmaz, uzun turda kadro elinizde kalir, oysa celik bir kadro remorku zaptedebilir ve aksi bir durum oldugundaysa, herhangi bir yerde kirilan bu celik kadronuzu kaynaklatarak, yine yola devam edebilirsiniz. oysa alu ve karbon kaynaklanmaz.

(link)

Tur'a çıkmak istiyorsanız Tur bisikleti, (Trek FX modelleri veya benzerleri) Otoban gibi düzgün duble yollarda hız yapmak istiyorsanız yol bisikleti. Fazla kafanızı karıştırmayın bence. Genellikle toprak dağ yollarında gezmek istiyorsanız dağ bisikleti. Traktör ile gideceğin tarla yollarına ben otomobil ile gideceğim derseniz, o otomobilin tek parça halinde geri gelmesi çok zayıf ihtimal. İhtiyaç hasıl olmuş ki amaca göre bir kaç çeşit bisiklet üretmişler. En çok neyi yapmak istiyorsanız ona göre bir bisiklet alın. Maddi durumunuz müsaitse ikisinden de birer tane alıp özgürlüğün tadına varın. Fazla teferruata girmeyin içinden çıkamazsınız. Şimdiden hayırlı olsun.

(link)

Herkese teşekkürler. Kalbime söz geçiremedim. En azından kondüsyonumu geliştiririm diye düşünüyorum. Her türlü yol koşulları için sırt çantası, km saati, gözlük, eldiven, kask, aletler, giysi, pedal vb. donanımıda bu süreçte tamamlıyorum şu anda. Bir kaç eksiğim kaldı. Netice de hemen pat diye tura çıkmıyorum. Belki ilk baharda orta seviye bir tur ve yazın kesinlikle Akdenize seyahat. O süre zarfına kadar ayrıca bir tur bisikleti de alırım belki imkanlarıma göre. Yada kredi kartılı yolculuk dediğimiz orta seviye bir sırt çantası ile yol bisikletimle çıkarım tura bilmiyorum. Şu an giriş seviyesindeyim. Bisikletimle yakın civarlara turlamaya başlayacağım...

@SametAksuoğlu

Samet Aksuoğlu, kredi kartlı bir yolculuk nasıl olur peki bu bisiklet ile, fazla bir yük olmadan. Gideceğim mesafe 500 km. En az 3 gün sanırım?

(konu devam etse ne de güzel olur)

canondale quıck cx istediğiniz bisiklet olabilir bi bakmakta fayda var.