Yokuştan en sağlıklı nasıl inilir?

samet firat · 27 Mayıs 2014

Merhaba arkadaşlar iki haftalık bisiklet kullanıcısıyım ve hergün sürmeye çalışıyorum. Fakat yokuşlardan aşağıya inerken ister istemez korkuyorum. En sağlıklı nasıl inilir çünkü ben abanıyorum arka frene ve tekerlekler kayıyor hatta oturduğum sitede yokuş aşağıya inerken, adamlar muhabbet ediyordu. Ben de o anda frene fazla abandım, adamlar muhabbet ederken benim şekil yaptığımı sandı kendilerine karşı sonra git yukarıda sür gibi laflar ettiler. Ben de o anda kötü oldum 18-19 yaşında bir gencim ve 30-40 yaşındaki adamlara şekil mi yapacağım yani. Demek istediğim yokuş aşağıya en sağlıklı nasıl inilir? Çünkü inerken bir yere çarpacak gibi oluyorum o anda ve direksiyonu hareket ettiremiyor hissine kapılıyorum...

chnkrmz · 27 Mayıs 2014

hızını koruyarak incen hep. fren papuçları inene kadar hep jantla öpüşecekler

freni bırakırsan çabuk hızlanır sonra yavaşlayayım derken gene artistik bi arka kaydırma yaparsın

yani demem o ki. yokuş bitene kadar frenleri hiç bırakmıcan.

samet firat · 27 Mayıs 2014

hafif fren mi yapmalıyım o anda abanıyorum?

Gürkan Ç. · 27 Mayıs 2014

okşar gibi. Basıp bırakıcan

Tabii en iyisi fren konusunda biraz pratik yapman olacaktır. Ayrıca sadece arka freni kullanma. Ön ve arka eşit kullanmaya çalış.

samet firat · 27 Mayıs 2014

okşar gibi güzel

eşit derken aynı anda mı?

D.Mustafa · 27 Mayıs 2014

İkisine aynı anda yüklenirsen ağırlık merkezin öne doğru kayar ve buda takla atmana neden olur. Yüksek oranda arka freni sıkacaksın ön freni de kendin oranlayacaksın ama arkayı sıktığından biraz daha az olacak ve popo kısmını geriye doğru çekmen ön frene biraz daha fazla basmanı sağlayabilir. Bunların hepsi bir oran, yokusun eğimi hızın kilon konumun. Hepsi sende bitiyor.

samet firat · 27 Mayıs 2014

zamanla öğreneceğim inşallah

teşekkür ederim.

Emre Örsel · 14 Haziran 2014

Frenleri sürekli sıkmak doğru olmayabilir. Pabuçlar çok çabuk erir. Bence biraz fren yapıp biraz serbest bırakarak hızını koruyabilirsin.

yusuf ünlü · 14 Haziran 2014

Amortisor de açık olmalı , yoksa tümseklerden ön teker havalanıyor kontrol kayboluyor

Yunus Emree · 14 Haziran 2014

@Mustafa demirbacak

Yüksek oranda arkayı kullanırsa 50 metrede duracağına 150de durur artık.

ramazanedis · 15 Haziran 2014

yokuş aşağı downhilll ciler gibi inin yani kendinizi geri atın arka lastiğe oturacak gibi sonra ön frene yüklenin asfaltta toprak veya toz birikintintisi yoksa ön teker kitlemez eğer toz birikintintisi varsa arka ve ön freni bırakın sonucu kötü olabilir

Bahadır Ulusoy · 15 Haziran 2014

yunus eğer yüksek oranda önü kullanırsa 50 metrede duracagına 1 metrede durar en kısası değil mi ?

volkanyasasin · 15 Haziran 2014

@Emre Örsel

Eğer kontrol edemiyorsa frenleri hiç bırakmayacak arkadaşım, arka kırmızı hep yanacak yani..
Yemişim fren papucunu, 15-20 lira olsun giden.. Senin eller sürekli frende olsun kardeşim..
Ben de oldukça yüksek rakımlı bir bölgede yaşıyorum, o yüzden anlıyorum seni..

Yunus Emree · 16 Haziran 2014

@Bahadır Ulusoy
Üzerinde biz varsak varsın o şekilde dursun.
Süre ve mesafeyi ölçebilirseniz şöyle yapın, 50 km hıza çıkın(rampa aşağı) ve sadece arka frenle yavaşlamaya çalışın. Aynı hızla ön freni de kullanarak inin ve farkı isterseniz buraya yazın. İkisini kullanmanıza hiç girmeyecem bile, onu zaten dengeyi sağlamak için kendiniz kullanmayı öğrenirsiniz.

Arka fren benim için sadece destek freni, o da bütün yük ön(fren)e dağılmasın diye kullanırım. Yoksa sonucu belli zaten.
Arka freni de genelde çok yavaş olduğum zamanlarda kullanırım, anca öyle durdurmaya yarıyor zaten.
Ha şu frenleme işini beceremeyen arkadaşlar(arka kullanın diyenler) araçları varsa sıkıysa el frenini çekerek dursunlar.

volkanyasasin · 16 Haziran 2014

Dostum kimsenin sadece arka freni kullanın dediği yok zaten, sen bisikletforum.com adresinde misin ? Ayrıca senin dediğin el freni ile araba durdurma işi ara sokaklarda tofaşlarla yapılan işler, bilmem anladın mı..

Yunus Emree · 16 Haziran 2014

"Yüksek oranda arka freni sıkacaksın ön freni de kendin oranlayacaksın ama arkayı sıktığından biraz daha az olacak" bunu yazan kişi bu adreste ve ben de bunun aksini savunuyorum. Zaten ben "İkisini kullanmanıza hiç girmeyecem bile" diyorum, çünkü aksini zaten söylemiyorum.
Yoğunluğun ön frende olması gerektiğini anlatmak için daha nasıl bir ifade kullanayım söyler misin? Ön ve arkayı tek tek kullan demek anormal bir şey mi? Evet o araba "durdurma" işi oluyor zaten yavaşlatmada yine ön fren yoğun olarak kullanılıyor, bilmem anladın mı...

volkanyasasin · 16 Haziran 2014

Konu yokuştan aşağı inmek dostum.. Bayır aşağı hani.. Düz yol değil..
Ama tamam canım, sen ön frene aban bayır aşağı, arka freni de ona göre ayarlarsın artık.

Silivrili · 16 Haziran 2014

Ön fren manevra yapmanı engeller, sağa sola döneceksen, frenini erkenden yap, frensiz dön.
Frenlerinde ikisine birden aynı anda bas.

Gürkan Ç. · 16 Haziran 2014

@samet fırat

En güzeli senin bir kaç deneme yaparak pratik kazanman. bir süre sonra zaten sen alışırsın ve eller gider kendini ayarlar frene.

Sinan Ş · 16 Haziran 2014

Bizim burası da tepe,sahile inmek için 200mtlik dik tepeden inmek zorundayım,yol boş ise düzlüğe gelene kadar kullanmıyorum frenleri.

trafik yoğun ise ön arka eşit sekilde sıkarak sakin sakin iniyorum,çukur tümsek vs. manevra yapacağım zaman frenleri bırakıyorum,manevra sonrası frenleri tekrar sıkıyorum.

Yokuştan en sağlıklı nasıl inilir?

Üye

kırdılar beni layer layer.

Üye

Forum Bağımlısı

Üye

Forum Bağımlısı

Üye

Aktif Üye

Üye

Forum Bağımlısı

Daimi Üye

Forum Bağımlısı

Üye

Forum Bağımlısı

Üye

Forum Bağımlısı

Üye

Daimi Üye

Forum Bağımlısı

Forum Bağımlısı