Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

yağmurda lastiklerin kaymaması için ne yapılabilir?

Konu, 'Tekerlekler' kısmında ekrem_karahan tarafından paylaşıldı.

  1. ekrem_karahan

    ekrem_karahan Üye

    Kayıt:
    8 Aralık 2008
    Mesajlar:
    50
    Beğeniler:
    9
    Şehir:
    ankara
    Seviye:
    Malum yağmurlar başladı, Ankara'da bugün tüm gün boyunca yağmur yağdı. Bisikleti ulaşım aracı olarak kullanıyorum. Feci halde ıslanmamın yanı sıra lastiklerin kaydığını adeta hissediyorum. Internette biraz araştırdıktan sonra çivili, zincirli lastikler gördüm. Biraz uçuk ama mantıklı geldi. Ancak ne çeşit bir lastik kullanmam gerektiği konusunda hala kafam karışık.
    Bisikletimin kaymaması için ne çeşit lastikler kullanabilirim? Ayrıca neler yapmalıyım? Tavsiyeleriniz nelerdir?
     
  2. observer

    observer Bisikletkolik

    Kayıt:
    3 Ağustos 2010
    Mesajlar:
    1.456
    Beğeniler:
    384
    Şehir:
    İstanbul
    Bisiklet:
    Salcano
    Seviye:
    kalın tırtıklı lastikler takılabilir hız azaltılabilir çok kaygan yerlerde sürülmeyebilir dönüşlerde sert dönülmeyebilir.
     
  3. RAHMİ

    RAHMİ Forum Bağımlısı

    Kayıt:
    8 Eylül 2008
    Mesajlar:
    784
    Beğeniler:
    363
    Şehir:
    Isparta
    Seviye:
    Lastik kesinlikle önemlidir ama iş bisikleti kullanan kişide biter. Virajlarda tekerinin kaymamasına dikkat edilmeli, yani hızını ona göre ayarlayacaksın. Frenlerken de böyle. Eğer acemi iseniz yavaş yavaş sizde öğrenirsiniz. Zaten yağmurlu bir havada normalmiş gibi gidilemez..
     
  4. Serden Us

    Serden Us Onursal Üye

    Yaş:
    34
    Kayıt:
    2 Şubat 2007
    Mesajlar:
    2.762
    Beğeniler:
    1.540
    Şehir:
    Eskişehir
    Bisiklet:
    Amoeba
    Seviye:
    Çivili ve zincirli olanları karda ve buzda kullanmak için yapıyorlar. Yağış için en önemli etken lastiğin yapısı. Çivili veya zincirli lastik asfaltta aynen araba gibi, ses ve titreşimden başka bir şey vermez.

    Islak zemin lastikleri var, işinizi çok güzel görebilir. Yağmur kanalları falan vardır bunlarda. Kendim kullandığımdan biliyorum: Rubena asfalt lastikleri vardı. Lastik yoldaki suyla iyice ıslandıktan sonra haddinden fazla viraja yatsanız bile çok zor kayıyordu. Ama bu tip yol tutuşuna güvendiğiniz bir lastik yoksa, frenlemeyi viraja girmeden önce yapmanız daha iyi olacaktır. Ayrıca yaya geçidi ve şerit çizgilerinde dikkatli olmakta fayda var. Bunlar boyalı olduğu için ıslandığı zaman çok kaygan hale geliyor... vs.
     
  5. Dizdar MERT

    Dizdar MERT Forum Demirbaşı

    Kayıt:
    21 Temmuz 2010
    Mesajlar:
    511
    Beğeniler:
    231
    Şehir:
    Ankara
    Seviye:
    1.95 lik küçük ama sık dişli lastikler olabilir. Büyük dişlerle çamura denk gelip girseniz arası dolar hem lastik yine kayar hemde çamurdan sürtünen bazı şeyler teker döndükçe kadroyu ve maşayı çizer benim önerim 1.95 küçük ama sık dişli lastiktir hem hızdan diğer kalın dişlilere göre daha az ödün vermiş olursunuz hem kadro ve maşanız çizilmez hem de aynı işi görür.
    Kolay gelsin..
     
    Deniz bunu beğendi.
  6. Ferhat Köse

    Ferhat Köse Onursal Üye

    Yaş:
    40
    Kayıt:
    13 Şubat 2010
    Mesajlar:
    6.461
    Beğeniler:
    9.086
    Şehir:
    Eskişehir'de yaşıyor
    Bisiklet:
    Bisan
    Seviye:
    Dostum diş yapısı filan hikaye markasına bakacaksın önemlı olan hamurunun kalitesıdır lastikte.Mesela maxsıs detanatör de hiç diş yok ama butun cst lerden daha iyi yol tutuşu var hem ıslakta hem kuruda.demekki önemlı olan lastıgın markası ve modelı yani hamur olayı içindeki kauçuk miktarı.Önce kalitelı bır lastık alacaksın sonra sürüş tekniğine dıkkat edeceksın gerısı kendılıgınden gelır.
     
    Barış Karapınar ve Dizdar MERT bunu beğendi.
  7. Dizdar MERT

    Dizdar MERT Forum Demirbaşı

    Kayıt:
    21 Temmuz 2010
    Mesajlar:
    511
    Beğeniler:
    231
    Şehir:
    Ankara
    Seviye:
    Hamur kalitesi de önemlidir tabii ama diş yapısı da olmazsa olmazdır bence kendi kullandığım lastik CST Traveller 1.15 slick lastik bu lastikle çamura (bol miktarda hemde) rahatça girebiliyorsunuz kayma gibi bir durumu olmuyor çünkü kenarında çok ince girintiler var ve bunlar yol tutuşunu aşırı derecede artırıyor ama büyük dişli bir lastikle girerseniz araları olduğu gibi dolar işinizi zorlaştırmaktan başka birşey yapmaz diye düşünüyorum. Ama lastik dümdüz olsa ben o çamura girmeye korkarım.. Bu nedenle arkadaşıma CST Traveller city classic de öneriyorum akıcılık istiyorsa 1.15 daha konfor istiyorsa ve daha çok güven 1.50 hatta 1.75 de olabilir..
     
  8. akifberkant

    akifberkant Bisikletkolik

    Kayıt:
    3 Temmuz 2010
    Mesajlar:
    1.158
    Beğeniler:
    1.169
    Şehir:
    -Kırklareli-İstanbul
    Bisiklet:
    Corratec
    Seviye:
    Yorumları okuyunca düşündüm de, belki lastiklerin havasını hafif inik tutmak ta kayganlığa karşı faydalı olabilir
     
  9. Dizdar MERT

    Dizdar MERT Forum Demirbaşı

    Kayıt:
    21 Temmuz 2010
    Mesajlar:
    511
    Beğeniler:
    231
    Şehir:
    Ankara
    Seviye:
    O zaman da lastikler daha kolay patlıyor en azından bende öyle oluyor :) Zaten okumuştum bir yerde Sanırım Tarık Kalkan Bey de söylemişti havası inik lastik daha kolay patlar diye..
     
  10. Ferhat Köse

    Ferhat Köse Onursal Üye

    Yaş:
    40
    Kayıt:
    13 Şubat 2010
    Mesajlar:
    6.461
    Beğeniler:
    9.086
    Şehir:
    Eskişehir'de yaşıyor
    Bisiklet:
    Bisan
    Seviye:
    mert yaşın cok genc daha bence cok tecrubelı degılsın bu konuda ılk önce bır defaya mahsus cst den başka bır lastık kullan sonra tekrar konusalım bu meseleyı bırde 1.15 lik cst ile camura cok rahat gırıyorsunuz büyük dişli lastıklerle gıremezsınız araya camur doluyor gıbı bır cumleyı bır daha kullanmanı tavsıye etmem cok gülerler sana burada.son olarak da dıger arkadaşın söylediği lastıklerın havasını indirmek yada geniş anlamlı lastık ebatlarının yol tutuşu ıle ılgılı sabıt konu var forumumuzda okumakta fayda var cunku sartlara göre değişkenlık gosteren bır durum lastık havası.İnik lastık cabuk patlıyor demişsin birde sana kım soyledıyse senden rıcam benım adımı verırmısın bırde bana acıklarsa cok sevınecegım inik lastık nasıl cabuk patlıyormuş.Bilimsel acıklaması neymiş.
     
    ali furkan çatma bunu beğendi.
  11. SedatT

    SedatT Bisikletkolik

    Kayıt:
    11 Temmuz 2009
    Mesajlar:
    1.072
    Beğeniler:
    1.203
    Şehir:
    İzmir
    Bisiklet:
    Scott
    Seviye:
    Buradaki linkte "Sağlamlık" bölümüne bakıverin.
     
  12. reha genç

    reha genç Bisikletkolik

    Kayıt:
    2 Mayıs 2009
    Mesajlar:
    1.326
    Beğeniler:
    994
    Şehir:
    istanbul/İçerenköy-U.Mumcu
    Seviye:
    Ses en masum olumsuzluk olacaktır,Çivili bir lastikle asfaltta (sert zeminde) hele yağışlı havalarda tutunma problemleri yaşarsınız...

    Dağ bisikletiniz varsa Yüksek profilli dişlere sahip bir lastik kullanın.Sorununuz çözülsün.
     
    Serden Us bunu beğendi.
  13. Dizdar MERT

    Dizdar MERT Forum Demirbaşı

    Kayıt:
    21 Temmuz 2010
    Mesajlar:
    511
    Beğeniler:
    231
    Şehir:
    Ankara
    Seviye:
    Ben kalın dişli lastiklerin çamura giremediğini söylemedim dedim ki arada çamura da denk gelirseniz arası çamur dolar hem zorluk çıkarır hem kadro ve maşaya zarar verir. Yanlış düşündüğümü sanmıyorum.
    Lastik havası konusunda Tarık Kalkan Bey'e özel mesaj atabilirsiniz forumu arıyorum belki Tarık Bey değildir bulunca ismini yazarım buraya..
    Bu arada ben birinin kendi düşünceme göre yanlış düşündüğünü görünce ona gülmüyorum düzeltmeye çalışıyorum hatasını. Forumda da gülündüğünü görmedim. Siz gülüyorsanız bilmem.
     
  14. Ferhat Köse

    Ferhat Köse Onursal Üye

    Yaş:
    40
    Kayıt:
    13 Şubat 2010
    Mesajlar:
    6.461
    Beğeniler:
    9.086
    Şehir:
    Eskişehir'de yaşıyor
    Bisiklet:
    Bisan
    Seviye:
    dizdar senınle tartışmaya gırmıyeceğim kusura bakma kalbini kırdıysam .Tamam burası bir forum herkez fıkrını söylıyebılır ama bir konudada tam emın olmadan bırseyler yazmak soru soran arkadaşı hataya yöneltir bunada dikkat etmek gerekıyor.Sadece konuyla ilgili olarak şunu bilmenı ısterım Senin söylediğin 1.15 lik lastık hem cst olduğu ıcın hemde çapından ötürü soru soran arkadaşın aradığı lastık değil bu matematıktekı 2 kere 2 nın cevabı kadar net umarım bu sefer kırıcı olmadan anlatabılmişimdir derdimi.
     
  15. Ferhat Köse

    Ferhat Köse Onursal Üye

    Yaş:
    40
    Kayıt:
    13 Şubat 2010
    Mesajlar:
    6.461
    Beğeniler:
    9.086
    Şehir:
    Eskişehir'de yaşıyor
    Bisiklet:
    Bisan
    Seviye:
    cansever yılmazın koydugu lınke kımse tıklamasın pornografık
     
  16. ToffieBoi

    ToffieBoi Onursal Üye

    Kayıt:
    29 Haziran 2010
    Mesajlar:
    4.484
    Beğeniler:
    7.054
    Şehir:
    İstanbul
    Adı:
    Gökhan
    Bisiklet:
    Orbea
    Seviye: