Yağdı yağmur çaktı şimşek: Torul'dan Artabele doğru iki farklı rota

Harşit çayını sınır kabul edersek genelde bunun kuzeyinde faaliyet gösteriyorum. Erzurum yolunun aşağısına pek geçmişliğim yok, hatırladığım kadarıyla bisikletle hiç geçmedim. Bunun en büyük nedeni ana çıkış noktam olan Trabzon merkeze uzaklığı. Torul ve Gümüşhane gibi merkezlere 100 km gibi mesafeden gelip bir de buradan içerilere girmek ve geri dönmek imkansızdı. Konaklamalı turlar gerekiyordu ama bunun için de bütçe yoktu o zamanlar. Tek çare otobüsle gelip dönmekti ama otobüslere bisiklet koymak ve saatleri tutturmak kolay birşey değildi ve yolun yukarısında daha gidilmemiş onca yer varken böyle bir maceraya girmeye gerek yoktu.

Artık bu durumu biraz değiştirip güneye de keşif gezileri başlatmaya karar verdim. Aylar önce 13-14 ağustos için aldığım İstanbul-Trabzon gidiş dönüş kampanya biletlerini aniden hatırlamamla bu iki günü ne yapacağıma karar vermem bir oldu. Cuma akşamı uçaktan inince havaalanından pazar akşamı dönüş uçuşundan önce teslim etmek üzere bir araç kiraladım. Bununla torula kadar gidip oradan içerilere pedallayıp akşam eve dönebilirdim. Tabii tam planladığım gibi yapamadım, haftanın ve yolculuğun yorgunluğuyla c.tesi sabahı yine geç kaldım ve saat 11:00 civarında ancak pedallamaya başladım.

Hedef Artabel göllerine en yakın yayla olan yukarı yılanlıya kadar çıkmak ve bisikletle devam edilebiliyorsa devam etmek.

(link)

http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/rota.jpg

rota bu, uzak değil tırmanma tek parça ve uzun değil. Çıkacağım yayla 2450 metrede yani Toruldan 1500m yukarıda. Yalnız hava durumunda bütün bölgede haftasonu için gökgürültülü ve kuvvetli sağanak yağış uyarısı var. Bileti değiştirecek durumda olmadığımdan mecbur çıkacağım yola.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel001.jpg

Torulda otoparkta bisikleti monte edip çantamı hazırlıyorum.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel005.jpg

hava tahmin teknikleri epey gelişti artık. deli bir yağmur döküyor.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel006.jpg

çantayı yağmurluğuyla sarıp, üzerimdeki ıslanabilecek herşeyi çantaya attım.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel008.jpg

durmanın anlamı yok. durmak demek üşümek demek zaten.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel011.jpg

sel oluşturabilecek şiddette yağıyor ama genelde çok sürmez böyle yağışlar. 2-3 senede bir hem bu şiddette hem de 2 saat süren yağışlar olur o zaman canlar kaybedilir işte.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel013.jpg

sevimli, uzun ve ince şelale.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel014.jpg

kayanın hikayesini merak ettim. İçindeki siyahlıklar zamanında yokolmuş canlıların çökeltileri mi acaba.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel018.jpg

gene çayır. bu sefer sahibi yağmura karşı tedbir almış.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel019.jpg

bulutlar bölgeyi önce bombaladı şimdi de indirme yapıyor galiba.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel021.jpg

ve hafifledi. çok ıslak değilim ve sıcağım.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel022.jpg

yol üzerinde çok az yerleşim var, bu da onlardan biri.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel023.jpg

sırtına naylon bağlanmış eşekler.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel024.jpg

güneş vurup ısıtıyor hemen çıkardım yağmurluğu. mis gibi toprak kokuyor ortalık.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel026.jpg

karşıda bir patika var. Uygunsa dönüşte girebilirim.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel029.jpg

yağışla bulanan dere. yukarıda bitki örtüsünün az olduğunu söylüyor. cici bir köprü ve bir araya gelmiş inekler. Hayvanlar geçmişten gelen içgüdüleriyle hava bozunca bir araya toplanır. Hem ısınmak hem de fırtınayı fırsat bilen yırtıcılardan korunmak için.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel031.jpg

Güneş parlasa da havanın açması sözkonusu değil. Yoğun bulutlar sarmış her yanı. Tırmanırken problem değil zaten soba gibi sıcağım.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel032.jpg

uzaktan çıkacağım bölge göründü, yayla tam ileride sağda dumanın içinde olmalı.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel034.jpg

karşıdaki patika hala devam ediyor ve sürülebilir görünüyor.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel036.jpg

Dulağa yaylası sislerin arasında.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel039.jpg

yol yukarı yılanlıya tırmanışa devam ediyor. Burada zevkli virajlarla hızlı bir yükselme var. yol sislerin içinde görünmez oluyor.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel042.jpg

çevrede beni yeme ihtimali olmayan hayvanların varlığı beni hep mutlu etmiştir. Ayı, kurt vb olsa bu öküz burada böyle sakin durmaz. Aniden birşey gelse de öküz dururken beni yemez.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel047.jpg

bir an güneş yine çıktı, yolu kurutuyor hatta. Buralarda güneş ciddi etkilidir, yazın Torul rampaları efsane çıkışlara sahne olmuştur bu yüzden. Vurur vurmaz beni ısıtıp yoldan da buharlar kaldırıyor. Fotoğrafı çektiğimde güneş bir anlığına kapanmıştı.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel048.jpg

tüm vadi tadını çıkarıyoruz sıcağın.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel062.jpg

yaylaya vardığımda duman da dağıldı etrafı görebildim en azından. Yolun devam etme ihtimali yok, geri döneceğim.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel064.jpg

bu patikalar takip edilerek Artabel göllerine çıkılabilir tahminim. Yayla 2450, göller 2750 civarında. Yürüyerek çok zaman almayabilir, arazi yürümeye uygunsa tabii.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel072.jpg

güneş gitti, kara bulutlar alçaktan alçaktan geldiler gene. kuru ne varsa giyip inişe geçtim. En zor durumlardan biri böyle havada tırmanıp inmek zorunda olmak. Üşütmemek çok zor.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel073.jpg



http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel080.jpg

Yayladan biraz uzak yalnız duran bir ev.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel084.jpg

biraz alçalınca dumandan çıktım.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel086.jpg

İnsanın sık sık gelebileceği biryer değil. Dönüp bakıyorum, bir daha ne zamana.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel088.jpg

birgün böyle bir suyu kaynağına kadar izleyeceğim. Ne kadar dik ve sarp bir yerden iniyor.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel091.jpg

buradan karşıdaki patikaya geçtim.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel092.jpg

yol solumda, patika sağımda, derede tam altımda.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel093.jpg

patika güzel, ıslak zemine rağmen sürülebilir.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel094.jpg

iyi oldu epeydir patikaya çıkmamıştım.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel098.jpg

vadi çabuk alçalsa da iki tarafındaki tepeler hayli yüksek. örneğin bu doruk 2500m civarında.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel100.jpg

hala patikadayım, ıslak bir taşın üstünden geçerken kayıp sendeledim ama düşmedim.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel103.jpg

çevresi ıssız evlerden biri. Yaşamın zor olduğu bir yer olmalı. İrtifa 1700 civarı, sert iklim, ıssız dağlar, zor arazi.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel106.jpg

ama insanlar burada çok eskiden beri yaşıyorlar.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel107.jpg

yoldan gözükmeyen güzel bir kaynak. hava sıcakken tam yüzmelik.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel109.jpg

hala bulanık akan bir dere.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel111.jpg

üzerinde tahta bir köprü yapılmış.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel113.jpg

burası patikanın da sonu, karşıya yola geri geçeceğim.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel114.jpg

köprü epey eski tarihi değeri olan bir yapı.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel116.jpg

hasat devam ediyor, biçilmiş çayırlar ve ormandan kesilmiş kütükler.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel123.jpg

yukarı gelirken farketmediğim eski bir köprü daha.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel124.jpg

üzeri yenisiyle kapatılmış eski köprü. Az öteden yapmak zor gelmiş olmalı.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/hacprofil1.jpg

kayıt verileri. sıcaklıktaki oynamalar epey yüksek. Toparlanan performansla nabız daha düz ve yüksek bir çizgide kalabilmiş.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/profil.jpg
profil, ilginç birşey yok. Çıkıp geri yuvarlanıyoruz işte.


bu günlük geri arabaya atlayıp eve 90 km direksiyon sallamak kaldı. yarın tekrar gelip farklı bir rotadan aynı dağa yaklaşacağım.

ikinci günle devam, 14 Ağustos 2011.

(link)


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/rota-1.jpg

Rota bu sefer bu, Toruldan Gümüşhane yönüne ilerleyip Şiran ayrımına sapacağım. Yol dünküne göre daha uzun ama ben daha da geç kalmayı ihmal etmedim. Dünün yorgunluğuyla sabah erkenden çalan alarma uyandım ama geri uyumuşum. Üstelik absürd bir pozisyonda kaldığımdan 2 saat sonra uyandığımda kolum kafam uyuşmuştu. Toruldan yola çıktığımda saat 12:00 olmuştu bile.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel003.jpg

8 km ileride yol ayrımı. Ana yolda defalarca pedalladım ama içeri ilk defa dönüyorum, yolun nasıl birşey olduğunu bilmiyorum.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel004.jpg

hava güzel ama zamanım yok. Keşke erken gelebilseydim.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel005-1.jpg

Çantam var ama epey hafif. içinde sadece giysi var. Eskiden bir tişört ve dizden kesik kotla çıkar dönerdim, hava mava ilgilendirmezdi beni.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel006-1.jpg

yolun anayol olduğunu ve arabayla gelerek epey zaman kazanabileceğimi farketmek canımı sıktı. Torul yerine daha ileride bir yerde bırakabilirdim pekala.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel007.jpg

Bu noktada neredeyse 2 sene önce otobüsle Elazığ'a askere gittiğim yolun burası olduğunu hatırladım. İleride epey inşaat vardı o zaman acaba ne durumda.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel008-1.jpg

Ana yoldan Gülaçar'da ayrılıp içeri sapıyorum. Arabayı buraya bırakmam en doğrusuymuş. Rakım 1400 ve tırmanma buradan başlıyor. Hafif bir eğimde km'lerce pedallayıp zaman kaybettim bir sürü.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel009.jpg

şiddetli gökgürültüsü başladı tepelerde. hiç iyi değil. keşke dünkü gibi yağsaydı. Yağmıyor dolduruyor hava.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel010.jpg

tüm gücümle basıyorum ama fırtınayı geçme şansım yok.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel011-1.jpg

yükseklerde aksiyon başladı, kısa aralıklarla yıldırımlar çakıyor gök gürlüyor.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel013-1.jpg

sabah gelsem şimdi dönüyordum. Bir türlü dinlenemeyen bünyeye saydırıyorum epey. Böyle değilimdir normalde çabuk toparlar erkenden hortlarım. Ama çok yoğun bir döneme geldi bu gezi bileti çok önceden aldığım için. Son bir aydır eve 22:00 den önce döndüğüm nadirdi.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel014-1.jpg

şimdi ben birşey biliyorsam o da bu havanın çok tehlikeli olduğudur.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel015.jpg

biraz ara verdi gibi, umutlanıp devam ettim yola.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel017.jpg

şimdi burada duralım. rakım 1800, saat 14:45. yani daha 800 metre tırmanacağım, en az 1,5 saat. Hiçbir aksilik olmazsa Torul'a 19:00'da dönebilirim. Hava iyi olsa mesele yok, yapabilirim.
Ama yukarıya düşen yıldırımların haddi hesabı yok ve fırtına geçecek gibi değil. Dönüş kararını vermem zor olmuyor.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel018-1.jpg

görünüşe göre bulutlar Torul tarafından geliyor. Muhtemelen tüm dönüş yolum yağmur altında.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel019-1.jpg

yukarıya hevesle bakıp aşağı salıyorum bisikleti. Gerçek bir yıldırım riski var.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel020.jpg

doruğa düşen yıldırımı çektim sandım ama kaçırmışım tabii.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel024-1.jpg

viewsonic buzakları. amblemi bu olan bir beyaz eşya markası olabilir mesela. daha iyisini mi bulacaklar.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel026-1.jpg

yolun epey bir bölümünde inşaat devam ediyor. iş makinelerini bırakıp güvenli yerlere çekilmiş operatorler.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel027.jpg

neyseki epey ezilmiş toprak, derin çamur yok.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel028.jpg

ve asvalt. Yağmur ara vermiyor ama yıldırımlar çok azaldı.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel029-1.jpg

çıkıp şöyle güç bende artııık diye bağırsam şurada. Çıkmam iki gün sürer orası kesin.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel031-1.jpg

bisikletli bir amca. öteberisini yüklemiş gidiyor.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel032-1.jpg

yol ayrımı, 8km sonra Toruldayım.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel035.jpg

Torul, yağmur hiç durmadı. Tüm bölgede etkili bir yağış.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel036-1.jpg

üstümü değişip bisikleti arabaya hızlıca yüklemem lazım.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel037.jpg

böyle bir havada üşümüş ve yorgunken, önümde de zorlu Zigana geçidi varken bu araba ne güzel bir icattır böyle.
kalörifer, radyo ve silecekler.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel038.jpg

Ziganayı geçip inişe başladım. Bu tarafta hava 350 gün böyle olduğundan değişen birşey yok.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/torulartabel039-1.jpg

kimse kaymak istemez bu yolda.


http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/profil-1.jpg

profil. tırmanış yarım kaldığından birşeye benzemedi.

http://i842.photobucket.com/albums/zz345/pedal/Torul%20Artabel/hacprofil.jpg

kayıt. havanın patladığı anda irtifa değişimine dikkat. Soğuk havayla birlikte basınç birden yükselince irtifa düştü sanıyor alet. sıcaklıkta olayın kısa bir özeti gibi.


Bu sefer başarısız da olsa yeni bir bölgeyi tanımış oldum. İlerideki planlamaları buna göre yaparım ve daha başarılı olurum umarım.

Yine harika bir hikaye. Hedefinize varamadan dönmüş olsanızda bence tamamen başarıya ulaşmış bir gezi.

Güzergah seçiminize ve öncesindeki hazırlık safhanıza hayranım. Tur planlarken gidilecek rotayı hedefe ulaştırmanın yanında, enerji ve zaman tükenenleriyle birbirine denk getirmek ayrıca çok önemli (köfteyle ayranın son loklamalarını ayarlamak gibi ). Heleki sizin turlarda bu iş hayati önem kazanıyor. Yoksa bir dağ başında yada ıssız bir ormanda kurtlara yem olmak şekline dönüşebilir ki siz bunu müthiş ayarlıyorusunuz.

2000-3000 mt.lik dağları teneke parçasıymış gibi ezip geçen enerjinize gıptayla bakıyorum. Çoruh boyunca Artvinden Erzuruma yaptığınız turu da aynı hayranlıkla izledim. Bölgede Google earth üzerinde yaptığım incelemelerde ilginç ve mutlaka gidilmeli bulduğum neresi varsa siz zaten gitmiş oluyorsunuz. O bakımdan haritaya bakışlarımızı neredeyse aynı buluyorum. Anlaşılan, sizden önce civarda gidilecek yer kalmamış. Tekrar tebrik ediyorum. Bu güzel ve kaliteli turları bizimle paylaştığınız için teşekkürler.

Ayaklarınıza saglık yorucu ve güzel bi gezı olmuş

@Hüseyin Çelebi



Paylaşım için çok teşekkür ederim; yine muhteşem bir gezi ve güzel bir anlatım.:in:

@fatih alver

rica ederim. hepsi tecrübe aslında. Nice sürünmelerden, geceye kalmalardan, tehlikelerden sonra insan ister istemez içgüdüsel olarak öğreniyor.

Bu turda dinlenmiş olarak Torulda dolaşırken garipsedim, benim bildiğim Torul'a benzetemedim. Çünkü Torul benim için Foça'daki komando eğitim birlikleri gibi bir acı merkezi aslında. Zor sürüşlerin çoğu buradan geçiyor. 180 km'lik bir HC bir 1. cat tırmanma içeren ve nadiren olaysız biten Trabzon-Torul-Trabzon, 270 km'lik Trabzon-tirebolu-Torul-Trabzon, 325 km'lik ultra, Gümüşhaneden köme alma sürüşü, yayladan eve uzun yoldan dönme sürüşü. hepsi gelip o Torul rampasına ama sıcakta ama soğukta vururlardı. Bazen asvalt erimiş olurdu bazen dolu yağardı, tünele 3 km kala deniz rüzgarı kafadan vururdu. Hala vuruyor ama ben yakın zamanda hiç böyle bir sürüş yapamadım. Nasıl yapayım? Günlüklere baktım şimdi aklıma takılınca, 26 Eylül 2003 te belki de en iyi Trb-Torul-Trb sürüşümü yapmışım. Sahilden tünele giriş 2:40:00, son 20 km'lik asıl rampa 1:05:00 civarında 18 km/s üzerinde ortalama ile. Dönüşte 15 km'lik Torul rampası 0:50:00, 18 km/s civarı ortalama ile. Torulda muz ve soda aldığım alışveriş hariç durmamışım.Tüm gidiş geliş 6:30:00 civarı sürmüş. Şu anki düzeyim bunun karşısında şaka olabilir ancak. Yine giderim çoğuna ama hızlar çok daha düşük. En iyi dönem olan 2003-2004'ten sonra onların esintisiyle alınmış bir sonuç örneğin: (link)

O dönemde bir trb-torul-trb sürüşünde tünelden geçerken çektiğim bir video, tünele 3 saatin altında çıkıp direk girmiştim. Çokta zorlamıyordum sağ elimde kamera vardı zaten, sonlara doğru sıkılıp çıktım. Canım sıkılınca motor sesi çıkarmayı sevdiğimden sola çıkarken de gazlama efekti verdim ama asla abanmıyordum. Videonun altına elemanın yaptığı yorumu yıllar sonra farkedince gülmekten ağrı girmişti. Tüneli Torula doğru gazladığım zaman 2 dakikanın altında geçebiliyordum çünkü denizden esen rüzgar çok yardımcı oluyor, kamyon bırak yardım etmeyi engelliyor hız yapmayı. Rüzgardan ve gençlikten haberi olmayan eleman vermiş ayarı tabii.
(link)

bu da Torul tarafından çıkarken. 8-9 sene önce yaklaşık.
(link)

Sonuç olarak şimdi o zaman önemsemeyip normal kabul ettiğim sayılara şimdi garip garip bakıyorum. Kıyıya köşeye attığım notları, fotoğrafları, videoları arıyorum. Yazılardan anlam çıkarmaya çalışıyorum, ne kadar sürmüş ne yapmışım.
Tırmanış videosunu da yeni buldum mesela, yüzüm görüldüğü için güvenliğe kafayı taktığım bir dönem gizli bir klasöre kopyalamışım bunun gibileri.

Şimdi yaptığım turlar o zaman bilmeden yapılmış yatırımların; harcanan saatlerin, dökülen kan, ter ve gözyaşının faiz gelirleri

O bölgede sürekli gelişimi hedeflemek şartıyla 50 bin km bisiklete bindiniz mi olay bitmiştir.

harika bir tur ve anlatım olmuş emeğinize sağlık ayrıca bende

"çevrede beni yeme ihtimali olmayan hayvanların varlığı beni hep mutlu etmiştir. Ayı, kurt vb olsa bu öküz burada böyle sakin durmaz. Aniden birşey gelse de öküz dururken beni yemez."

yorumunuzu çok beğendim güzel bir anlatım olmuş

turlarınızın ve güzel anlatımınızın devamını dilerim

saygılar

Antrenman programınız gerçekten etkileyici. Dörduncü günde Sümelayı ve ötesini zorlamanız zor iş. Diğer bütün zamanlar hakikaten mükemmel. 34. yaşımı zorladığım şu günlerde hayal bile edemeyeceğim performanslar.

Torul. Benim de önümüzdeki dönemde karşılaşacağım bir yer. Önceki mesajımda Tirebolu-Torul güzergahını soracaktım geçtinizmi diye, vazgeçtim. o güzergahtan da geçmişsiniz şaşırmadım. Vaktiyle 325 km.lik Trabzon çıkışlı üçgen bir tur okuduğumu hatırlıyorum, demek size aitmiş. Merak ettiğim bir güzergah.

Birde yazın yaptığınız turları forumun kısırlaştığı şu kış günlerinde paylaşmanız gerçekten iyi oluyor. Selamlar...

artık benim için de hayal. önemli olan şartlara göre kendimize ne güzellikler yapabildiğimiz.
Tirebolu-Torul çok güzel bir rotadır. Manzaralı, sakin, tatlı rampalı. İki tane baraj var ve bunların etrafında ciddi rüzgar oluyor, sahilden girip yukarı gitmeniz daha iyi olur. Çok sayıda tünel geçiliyor, bazıları ciddi uzun. Işıklandırma çalışmıyorsa benim gibi güvenlik tüneline sonu görünüyor diye dalarsanız hatim indirebilirsiniz çıkana kadar. Güvenlik tüneli düz olduğundan hadi karanlıkta geçtiniz, yukarıda Torul barajının hizasında 1800m'lik viraj bir tünel var. Karanlıksa ona sakın girmeyin, benim gibi duvarında patlayıp 10 dakika bisikleti arayabilirsiniz. Bisiklet için fazla farketmese de karadeniz standartlarına göre epey kaygan bir zemini vardır, araçla geçiyorsanız yağışlı havada virajlarda ekstradan yavaşlayın. Yoksa benim gibi bariyerleri öpersiniz. Epey olumlu ve olumsuz tecrübem vardır her yolla ilgili . Mesela bir keresinde Torul rampasını çıkarken yorgunluktan yol kenarındaki çakıl yığınına uzanmış ve uyuyakalmıştım. Rüyamda (ya da rüyamsı bir halisünasyonda) aynı yerde uyuyup gece uyandığımı görüp panikle uyanmış ve hala gündüz olduğunu görerek sevinmiştim. Önce 5 dk çevirme 5 dakika dinlenme, sonra 2 dk çevirme 2 dakika dinlenme, 1 dk çevir 1 dk dinlen ve sonra 2 dk yürü 2 dk dinlen, 1 dk bisiklete dayanarak yürü 1 dk otur... bu şekilde uyuma da dahil tünele çıkmıştım. Arada bir yerde kustuğumu da hatırlıyorum. Sözkonusu olan duvara vurmak olunca Torul 1 numaradır. Zigana-Torul civarında dolaşacaksanız eski zigana yolunu şiddetle tavsiye ederim. Çok ıssızdır ama mükemmeldir. Geçen yaz hatırlamıyorum ne zamandı dağ çileği hazinesi bulup yemiştim. Geç kaldığımdan daha aramayıp bıraktıydım o kadar vardı. Sonra pişman olup utandım, ayıların ihtiyacı var zira o meyvelere. Ana yolda böyle şeyler olmuyor, hız yapılıyor ancak. O da kışın iyi olur deniz rüzgarı az olduğundan veya yazın 18:00'dan sonra rüzgar kesildiğinde. 10 dk boyunca 80 ortalamayla gitmek süper bir duygu.
blaxxis diye bir doktor arkadaş aynı rotayı geçmişti, 1800 metreye tırmanış diye ararsanız bulma ihtimaliniz var.

Forum asıl kışın yoğun kullanılmalı bence; planlama, hazırlık, alışveriş şimdi olur. Bu ara uzun soluklu bir projeye destek için evden çalışıyorum o yüzden birazda. Eski tempoya dönünce forumu bırakın evin yolunu zor buluyorum.

Hüseyin bey döktürmüşsünüz vallahi.Güzel ve yorucu bir tura imza atmışsınız ayaklarınıza sağlık.

harika bit tur gerçekleştirmişsiniz.büyük bir keyifle okudum.
ayaklarınıza sağlık...

turun çok harika olmuş ama haberimiz olmadı bende katılabilirdim bu tura ben gümüşhanedeyim buralara yolun düşerse beklerim

@murat52

iyi olurdu, yolun güneyini keşferdik beraber. Hem malak gibi uyuyakalacağıma erkenden yola çıkmam için verilmiş bir sözüm olurdu

Hüseyin ağbi harika bir tur daha '' yanlız yigana inişini bisikletle yapsaydın dehşet olurdu fakat hava kötüymüş ve riskli ..

@SerkanNamazcı

ziganadan kar dahil her türlü havada defalarca indim, yine de inmek isterdim ama bu sefer araba olduğundan ve yalnız olduğumdan öyle bir şansım olmadı.

Enterasandır orayı benim bir büyüğüm güray ağbi çıktı Göreleden başlayıp tireboludan içeri saparak Ziganaya kadar yandım ziganadan sonra dondum demişti ) gerçekten karadeniz bir harika vede ziganadan maçkaya kadar ucarcasına yani ortalama 60 50 km den aşağı düşmemiş ... Fakat tehlikeli bir kaptırır insan kendini zaten s virajlı var orada ... kamyoncularda cabası fakat karadeniz kanı varsa tamamdır ağbi yapılır yani... resimler bir harika otur bir kenarda kara demlikte bir çay sadece süzülülen sisi izleeeee çıkar belinden 14luyu fiyooo dan dan dannn eyy gidi eyyyy hüseyin ağbey sen paylaştıkca ben tereyağı gibi eriyorum ....
Saygılarımla...

estafurullah bidakine inşşalah haberleşebiliriz iyi pedallar

GÜVENLİK TÜNELİ
VE BEN.

ne güzel ışıkları yanıyormuş tünelin.

hayatımın ilk karanlık ve uzun tünel geçişini buranın ışıkları yanmıyorken ve bende ışık namına hiç birşey yokken yapmıştım. Girişinden gayet geçilebilir gibi görünmüştü ama ortalarında çok sıkıntılı anlar yaşanmıştı. Sonraki sefer gazete kağıtlarını meşale olarak kullanarak geçmiştim. Bu değil de yukarıda Torul barajının yanında adını hala bilmediğim 1800m'lik viraj bir tünel var. Asıl onu tam karanlıkta geçmek mesele. O tünel yeni yapılmış ve ışıkları, adı, uzunluğu vb yokken geçmeye çalışıp duvarına çarpmıştım. Ne bileyim fazla uzun ve geniş bir viraj biçiminde olduğunu, ortasında giriş ve çıkış görüş alanımdan çıkınca 35 km/s hızla yön duygumu kaybediverdim.
Ben geçtiğimde yalnız ve ıssız olan o yolların böyle şenlendiğini görmek çok güzel. Çok baba bisikletçiler çıkacak aranızdan
Neyse daha bunlar birşey mi? Artvin-Yusufeli arasındaki yeni yolda o kadar çok tünel var ki aklınız durur. Hiçbirinde ışık, kaldırım vb henüz tamamlanmamış, bazıları çok uzun, bazıları da bırakın C'yi S şeklinde .
Neyseki rotada yaptığım son dakika değişikliğiyle o arayı minibüsle geçtim, yol zaten toz toprak içinde ve uzun süreler için kapatılıyor. Bisikletle geçmeyi düşünen varsa inşaatlar bitene kadar beklesin derim, hayat mücadelesi vermekten başka birşey olmaz o arayı pedallamak.

Ben size diyecek kelime bulamıyorum artık gerçekten....Bazen mtbyi satıp yol bisikleti almayı düşündüğüm veya şehrin gürültüsünden bunaldığım heran sizin turlarınıza tekrar tekrar bakıp içimdeki ateşin sönmemesini,doğa sevgisinin doruğa vurmasını sağlıyorum.Bu heyecanı bize yaşattığınız için çok ama çok teşekkürler...