Üşene Üşene 670 Kilometre

Çanakkale turu için yaz boyunca hayal ettiğim zaman geldiğinde; yea bu Kurban bayramı tatili 9 gün boyunca tura çıkılır mı hem havalar da bozuk diyen iç sesime inat, kendimi yollara attım. Tabi Türkiye turuna çıkmıyoruz altı üstü birkaç günlüğüne maramara turu diyerek hazırlıkları son gece sabaha karşı yarım yamalak bitirmiştim. Böylece bayram tatilinin birinci günü kendimi İstanbul yollarında buldum.

Altımda emektar düldül sedona321, bisikletle beraber 30 kg. ağırlıkla İstanbul içi beklediğimden akıcı geçti, derken kendimi Çorlu'da bitmiş vaziyette buldum. Çünkü mental olarak pek hazır olmadığım gibi fizik olarak da pek hazır sayılmazdım. Ne de olsa mükemmeliyet bazen ayak bağı olmakta değil mi?

Efenim sözü uzatmadan 2 ay önce çıktığım turun ayrıntılarını paylaşmadan önce Tur'daki tek tatsız anım (a'da şapka var), Çorlu'da "çarptığım" araba nedeniyle oldu. Evet kazada, araba bana çarpmadı, otobanın kenarına parketmiş koca arabayı farketmeme başarısını göstererek, ben arabanın dikizine boynuzu geçirdim Kendimi yerde dikiz aynasını elimde buldum. Şükür ki bana ve bisiklete birşey olmadı. Araba sahibi de sağolsun (emekli müfettişti galiba) fazla arıza çıkarmadı. Parasının bir kısmını vereyim de yoluma devam edeyim dedim. Zaten sabah geç çıkmıştım ve gün sonunda Tekirdağ'a varmak istiyordum. Bu tatsız olayı böylece atlatmış olduk.

Akşam Tekirdağ'a yaklaşırken..

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/27/dzaa.jpg

ilk günün sonunda, 70 tl'lik hesapta olmayan masraftan sonra otelde filan değil de, Tekirdağ'a birkaç km kala tarlaların içinde kamp attım. Sabah 7 gibi kalktığımda ilk düşündüğüm şey ciddi ciddi "Benim ne işim var burada?" oldu. Başım zonklarken kendimi tekrar uykuya teslim ettim. Saat 9 gibi kalkıp bir şeyler atıştırarak 10 gibi yola koyuldum.

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/14/z5w0.jpg

Tekirdağ'da klasik köfte muhabbetinden sonra, yolda bir bisikletli gezginin "hello" diyerek beni geçmesiyle, kendimi onunla yarışırken buldum. Bu arada, Barbaros sapağını es geçtim. Zaten sahil yoluyla ilgili olumsuz düşüncelerim vardı. Neyse turist amcaya yetiştim kuş dili ingilizceyle onunla beraber gidebilir miyim diye sorduğumda aldığım cevap; "i am tired" oldu. Ben de, ben de dedim (me too). İşte o zaman amcanın bana hasstir ordan der gibi ters ters baktığını gördüm. Sonradan öğrendiğimde, hak verdim ki meğer Kanadalı seyyah 2 senedir yollardaymış. Benimse ikinci günüm düşünün artık... Neyse uzun yokuşa vurmuştuk "sir i am going" dedim bastım geçtim. Sonradan, (google map sağolsun) dağların arasından kestirmeden giden bir yol buldum. Yola sapmadan önce Kanadalı seyyahla tekrar karşılaştık, bana hikayesini anlattı. Anladığım kadarıyla Lüksemburg üzerinden Avrupa'nın kuzeyinden, Bulgaristan dağları üzerinden soğuğu çeke çeke İstanbul'a kadar gelmiş. İstanbul'da altı gün kalmış çok sevmiş İstanbul'u. Şimdide Yunanistan, İtalya vs Avrupanın güneyinden devam ediyormuş. Ben de Çanakkale'ye gittiğimi, 9 gün tatil olduğunu vs söyledim. Sonra yola devam ettik. Önce Naipköy sonra Kumbağ - Şarköy yolunu Uçmakdere yakınlarında buldum.

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/11/v2m4.jpg

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/826/oef5.jpg

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/856/do4c.jpg

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/577/wzhs.jpg


Üçüncü gün sabah 9 buçuk gibi yola koyuldum. Şarköy'den sonra Gelibolu'na doğru yokuş fena değildi. İniş de fena olmadı kendimi akşama doğru Cennet gibi güzelliklerle donatılan Çanakkale içinde buldum. Ertesi gün bayramın birinci günü olacaktı ve o gün şehitlikte olmak beni heyecanlandırıyordu. İlk defa o gün turdan zevk alamaya başlamıştım

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/13/a1y8.jpg

Ertesi gün bayram namazına belki bir cami bulabilirim beklentisiyle sabah 7 gibi yola çıkabildim. Ancak tarihi yarım ada çok güzel ve dokunulmamış. Yerleşim birimleri ise çok uzaklardaydı. Yeni yapılan müzeyi ve 57. Alay şehitliğini ziyaret ettim. Programın gerisinde olduğumu düşünerek Gökçeada turunu iptal ettim ve Kilitbahir'den Çanakkale'ye doğru cennet gibi güzellikleri terk ettim. Çanakkale'nin güzel sahilinde turladıkdan sonra şehri terketmek zor olmadı çünkü Çanakkale sahilden ibaret bir de aynalı çarşını bulunduğu sokak filan var. Arka mahalle ve caddeler şehir görünümü dışında bir şey gibi geldi bana.

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/713/gn6b.jpg

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/22/gv7d.jpg

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/36/iqhb.jpg

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/801/uju8.jpg

Şehir dışında bir mini ormanda bal peteklerinin yanında kampımı atmış bulunmaktayım.

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/200/5m0a.jpg

Beşinci gün Bozcaada günü oldu. Bozcaada gerçekten çok farklı orjinal bir yer. İyi ki Gökçeada'yı iptal etmişim yoksa buraya gelemezdim. Adanın kendisi adı üzerinde kahverengi bir iki tepeden ibaret küçük bir ada olsa da tarihi ve otantik sokaklarıyla sizi farklı bir iklime sokuyor. Ya da en azından beni..

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/843/f5sg.jpg

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/607/m04l.jpg

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/24/vapb.jpg

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/11/uikz.jpg


Vapurla git-gel kaybedilen zaman yüzünden, turun selameti açısından bir müddet gece gitmek zorunda kaldım. Geyikli'den yola çıkarken kurduğum düzgün bir otel hayalleriyle vardığım Ezine'de emeğimin karşılığı olarak düşündüğüm rahatlığı bulmuş oldum. Henüz hayatın anlamını keşfedemesem de yatağın anlamını artık daha iyi anlamış durumdaydım

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/13/qhee.jpg

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/809/3vu3.jpg

6. gün. Sabah saatlerinde meteorolojinin ısrarla yağmasını istediği bayram yağmurları bardaktan boşalırcasına yağıyordu nihayet. Yapacak bir şey yok.. yağmur dinene kadar yatmaya devam. Derken yolda sırılsıklam olma riskini alarak 10 gibi yola koyuldum. Kabus gibi bir yol. Çift şeritli, bozuk, tali yolu olmayan Çanakkale'nin içindeki yollarda kabusu yaşıyordum. Paris gibi yoğunlukla ve son sürat geçen arabalar bir an olsun bitmiyor. Ben artık arkamdan gelen arabaları boşladım, ön taraftan karşı şeritten son sürat gelen arabalardan korunmaya çalışıyorum. Tatil günü bile bu kadar yoğun geçen arabalara gayri ihtiyari küfür ede ede kendimi akşama doğru Çan'a zor attım.

Turun salahiyeti açısında Çan'da kalmayıp, bir benzin istasyonundan biten yiyecek stokumu takviye ederek Biga'ya yola çıktığımda aklımdaki tek soru; eğer yol aynı şekilse, ıslak ve soğuk olan günde bir yerlerde kamp atmak zorunda olacağımdı. Neyse ki yine talih ihtiyacı olandan yana oldu.. Bir yolbu kadar mı güzel olabilir (yol çalışmaları henüz bitmemesine rağmen). İç kısımlardaki yolla karşılaştırdığında cennet gibi bir şey. Geniş yan yol ve hiç yokuş olmadan çok hafif bir inişle, Karadeniz-vari müthiş manzaralar ve çiseleyen yağmur eşliğinde son sürat yola devam. Akşam 8 gibi Biga girişinde bir otelde resepsiyonist 70 tl çekse bile içimden; ver aga bu halde, değil Biga içine yarım km bile gidemem dedim. Zaten hizmetin kalitesi ve sabahki açık büfe kahvaltı ile fazlasıyla değdi o paraya.

Ve en zor gün olan fırtınalı son gün.. Bandırma vapurunda baya dalgalı ve kusmalıklı bir yolculukla evime, İstanbul'a kavuştum. Tura çıkmadan önce hedefimde Uludağ'a gitmek vardı onu da ertesi hafta, sağolsun, Batı İstanbul Bisiklet grubuyla yaptık ve turu gecikmeli de olsa tamamlamış olduk. Bir daha nasip olur mu bilmem?


https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/823/0pix.jpg

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/203/4gwa.jpg


https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/51/8i1v.png

Oh, tadından yenmez bir tur olmuş. Darısı bizim başımıza. Size ise daha güzelleri nasip olsun.

paylaşım için teşekkürler,

çok güzel kareler..

Benim ne işim var burada ?

https://www.bisikletforum.com/scaled/medium/14/z5w0.jpg

Tek gitmek demek ki doğru değilmiş. En azından 2 kişi daha zevkli olurmuş.

Bir arayışım olmadı değil. Rotalar ve ekip uymadı. belki bir dahakine bu zevki paylaşarak ikiye katlarız.

fevkalade bir tur olmuş. Fotolara odaklandığımdan sormak istediğim bir kaç parça soruyu yöneltmek istiyorum.
-Kaç geceyi çadırda kaç geceyi otelde geçirdin.
-Kamp ocağı takım taklavatı varmı
-Çadır loab berg sanırım. Yağmur koruması, kalitesi nasıldır
-kaç kg yük ile yolculuk yaptın.

Teşekkür ederim. 4 gece çadır son iki gece otel otel oldu. Bisikletle beraber 25-30 kg yük vardı. Çadırdayken yağmur yağmadı neyse ki. Çadırla ilgili pek bilgim yok ama özellikle alt tabanı biraz ince geldi. Çift kat olmasına rağmen bagajının açıkta kalması ve altlardan içine rüzgar alması pek hoşuma gitmedi. Tur 1 haftalık olduğu ve maliyetler nedeniyle kamp ocağı işlerine girmedim. Konserve ve yoldan aldıklarımla idare ettim.

bizim oralar ,o zamanda da tarlayla uğraşıyorduk (bolayır)çok bisikletli geçti o yoldan gruplar halinde çok tur için çok tercih edilen rota,ve aşırı yağış olmuştı iyi tdayanmışşısın tebrikler.

Teşekkürler.. yağmura fazla yakalanmadım şans diyelim. Sizin oralardan geçmişlerdir doğrudur. Şehitlikte üçüyle tanıştım. Oradan eskişehire gideceklerini söylediler. Bisiklet gezgini grubundandılar yanlış hatırlamıyorsam.

Tebrikler güzel bir tur olmuş. Ben de ileride böyle bir tura çıkacağım için soruyorum. Kullandığınız çadır olsun uyku tulumu birde yere serilen halı gibi birşey var kusura bakmayın adını bilmiyorum. Onların adları ve fiyatlarını yazabilirmisiniz acaba ? Şimdiden teşekkürler..

@Hakan ÇELİK

çadırın altına mat serilir 15-20 tlden başlar kalitesine göre artar

Hakan teşekkür ederim. Alta serilen şey mat oluyor. 15-20 lira civarında bulabilirsin. Forumda bu konuyla ilgili baya araştırma yapan arkadaşlar var. Onlardan daha detaylı bilgi alabilirsin. Tabi daha önce 100 km civarı ufak turlar yaparak kendini alıştırmanı tavsiye ederim.

100 km lik ufak çapta turlarım var. Daha ilk seferlerde tur sonrası ayaklarımda hafif bir sızı oluyordu. Fakat şimdi böyle bir problemim yok şükür. 100 km yi ortalama 5 ya da 5.30 saatte alabiliyorum. Şuan böyle bir amacım var ama gerçekleştirmek 1 sene sürer tahminen. İlk olarak şu çadır mat işini öğrenmem gerekiyor. Bir daha Çanakkaleye gelirseniz haber verin. Geliboluyu beraber turlayalım

normalde okuyamıyorum bu kadar uzun anlatımları ama gece gece çok keyifli bir şekilde okudum yazınızı anlatımınıza sağlık,üşenerek bu kadar yol büyük iş benim için tebrik ederim:alkis:

Açıkçası etkileniyorum her gezi yazısı okuduğum an. Neden diyeceksiniz şu yüzden efenim: Malumunuz Türkiye'de yaşıyoruz.Gerek annelerimizin "haklı" endişeleri,gerekse başlamaya karşı olan anti tutumlar ve diğer tüm eksi nedenlere rağmen,uzun bir yolculuğa başlamak-hele ki bir başınıza- gerçekten müthiş zor bir olgu gibi görünmekte.Dolayısıyla bu tarz yazıların artması,kişilerin cesaretlendirilmesi ve tabii ki bisiklet kültürünün yaygınlaştırılması gerekmekte.
Teşekkürler yazı için.Darısı başıma ve isteyen her arkadaşa.
Nice kazasız ve bol pedallı günler...

Ayağınıza sağlık :alkis:

Tebrikler, güzel bir tur olmuş. Benim de bir sorum var. Kazayı (geçmiş olsun bu arada) otobanda yaptım demişsiniz. Bu hangi yol? Bildiğimiz paralı yol mu? Yoksa eski E-5 mi?

Evet e5. Otoban değil yanlışlık olmuş

Onur sağol. Bahsettiğin endişelerin dayandığı gerçekler var. Her turcu için geçerlidir bunlar. Bu riske girerken de sevdiklerinizi geride bırakıyor türlü belirsizliklere bir çok sıkıntıyla beraber pedal atmış oluyorsunuz. Maddi külfet altına girilmesi de az bir şey değil. Ama karşılığında aldığınız bir takım hazlar da var ki bu kadar insan bu işe giriyor. Burada kar zarar karşılaştırması kişisel beklentilere göre belirleniyor elbette. Ama bence bunun bir ihtiyaç gibi hissedildiği an tura çıkmak daha kolay oluyor. Bu tura çıkmayı pek istemesem de bu sayede kendimi ikna edebildim. Ama mesela Türkiye turu da yapmak çok istiyorum ama içinde bulunduğum şartları düşündüğümde zaman ve maddi imkan bile bulsam çıkmam diyorum. Ha ilerde bu durum değişir mi belli olmaz bakarsın bu sefer uzuun yollara düşerim

Hikaye de güzel, turunuz da. Gönülden tebrik ederim sizi