Scott P55 modifiyeli [MTB ile takas veya satış]

Kadro : Scott Evo/Aero 09 hydroformed alloy tubing w. Evo D/O 700C
Maşa : Suntour NEX 4110 Susp.fork 1 1/8 Integr. 700C 50mm travel
Arka Vites : "Shimano Alivio RD-M 360, 24 Speed
Ön Vites : Shimano FD-C051 31.8mm clamp
Vites Kolları : Shimano ST-EF 50-8, easy fire, w/gear indicator
Fren Kolları : incl in SL
Fren : Shimano BR-M416 mechanical disc w SM-RT 53 center lock, 160mm
Zincir : Shimano CN-HG 40
Ayna Kol : Shimano FC-191 48x38x28 T w CG
Orta Mil : Shimano BB-TY 30 68-122mm
Jantlar : Rigida ZAC 19 700C, 32H
Lastikler : S207 700x37C semi-slick
Furş : Ritchey OE Logic Zero, semi integ.
Sele Borusu : Scott HL-SP 233 26.8mm
Sele : Scott Sportster
Arka Hazne : Shimano FH-RM65 CL
Ön Hazne : Scott Comp Disc CL
Ağırlık : 13.95 kg
Pedal : Wellgo 895
Gidon : Scott X-Rod, 580mm, 5° bend
Gidon Boğazı : NVO™ 4 Stem 4 bolt 40mm adjustable
Dişli : Shimano CS-HG30- 8I, 11-30T
Jant Telleri : stainless 14G/ 2mm

Bisikletimin özellikleri yukarıda...
Bunlara ek olarak; buna ek olarak vitesler Shimano Deore, frenleri Avid Juice 7 hidrolik disk fren, dış lastikler anti puncture olarak değiştirildi.

Eklenen parçaların fiyatları;
9'lu ruble 55 TL
Avid juice 7 hidrolik disk fren takım 123 Eurox2=246 Euro
SHIMANO 530 DEORE VİTES KOLU SET $55,00
Yani
Frenler 500 TL+9'lu arka dişli 50+Deore vites kolu 70 TL=620 o da 600 olsun

Bisikletin sıfır satış fiyatı 530 Eurox2100=1100 olsun

1100+600=1700 ediyor

Benim bunun yerine alacağım bisiklet de 670 EURO ediyor.

Sizden istediğim tutar, 1300 TL; buna zil, ön ve arka far ve sele borusuna montajlanabilen kaliteli bir tur bagajı da veriyorum.
Kadro boyu 17 inch'tir

Satış nedenim mtb'ye geçmek istememle ilgilidir...

Almak isteyecek arkadaşa şöyle bir kolaylık da yapabilirim. Birlikte bir bisiklet mağazasına gideriz. Benim seçtiğim bisikletin anlaştığımız kadarını alıcının kredi kartına taksitle satışı yapılır. Alan arkadaş bisikletimi alır gider ben de kalan kısımla ilgili bisiklet mağazasıyla çözüm üretirim. Bisikletimi alıp giderim diye düşündüm.

Bisikletin görüntüleri ektedir. Umarım eklemeyi başarmışımdır.

http://i647.photobucket.com/albums/uu195/hasimokyay/dsc0002hww.jpg

http://i647.photobucket.com/albums/uu195/hasimokyay/dsc0012.jpg

http://i647.photobucket.com/albums/uu195/hasimokyay/dsc0011jdf.jpg

Hayırlı satışlar. Her gün evden işe bisikletle gidiyorsunuz diye biliyorum. O kadar uzun yolda MTB sizi daha çok zorlamaz mı acaba?

Bu arada puanınızın negatif olması dikkatimi çekti ve eski mesajlarınıza baktım. Critical Mass meselesindeki tartışmalarda sizi destekleyen onlarca insana karşılık puanın negatif olması ilginç. Forum yönetiminin bir kısmı topluca iyi çalışmış galiba

Merhabalar,
Biraz zorlanacağım evet. Ama birkaç turda dağ bisikletine bindim ve onun konforunu, kıvraklığını, ani hareketlere olan tepkisini şehir bisikletinde maalesef bulamıyorum. Bir de yollardaki çukurlarda, mazgallarda çok zorlanıyorum. Hem öyle yana döne satmak niyetinde değilim. Satılmazsa da bu bisikletten çok fazla memnunum.
Siz Sedona'dan memnun musunuz. Kullanımı nasıl, birkaç kez yolda gördüm sizi gibi hatırlıyorum. Siz okula bisikletle mi gidiyorsunuz...
Critical Mass meselesine gelince, puanların bu kadar eksilere düşülmesi bir anlamda forum yöneticilerinin konu hakkındaki çaresizliklerini ve ezberlerinin bozulmasını gösteriyor bu da bence önemli. Sadece çifte standarda karşı olmamız gerekir diye düşünmüştüm. Asıl Kudu'nun yaklaşımı çok ilginç; dünya ve Türkiye bisiklet literatürüne ve siyasi yaşamına, bisiklet kullanabilmek için valilikten izin alınması gibi veciz bir kavramı soktu. Arkadaşın her şeyi izinli olmalı, valilik izin vermezse neredeyse bakkala bile gidemeyecek durumda. Bu kadar herşeyin izne bağlanması düşüncesi çok tehlikeli. Neyse o da alışacak, bu ayın son cumartesi günü saat 17.00'da yine Göztepe Parkı'ndayız. Geçen ayki toplanmada aramızda tekerlekli sandalyeyle gelenler, paten kayanlar da vardı. Bu ay başka sürprizler de olacak katılım anlamında.

Haklısınız, özellikle düşük hızlarda gidonu çevirerek yaptığımız manevralarda MTB'ler çok daha iyi tepki veriyor. Mazgal ve çukurlarda da avantajı olduğu kesin
Evet memnunum. Sadece arka fren papuçlarını değiştim ve zincirleri wd40 ile temizleyip yağladım. Herhangi bir sıkıntı çıkarmadı, kullanımına da iyice alıştım. Okula bisikletle gidiyorum ama yolda karşılaşabileceğimizi pek zannetmiyorum. Çünkü maslak-istinye arası gidiyorum ben. Sadece bir kere Beşiktaş'ta karşılaşmıştık onda da bisiklette değildim.
Neyse kimin ne dediği çok önemli değil. Önemli olan sorun çıkmadan insanlara bisikletin önemini anlatan çeşitli organizasyonların yapılması

parça olarak olarak fren setini satarmısın?

Parça parça satmayı düşünmüyorum.

bence satma dostum mtb uzun yolda çok yorar seni

Son birkaç gündür sizin gibi düşünmeye başladım, kafam biraz karışmadı değil. Eşime dağ bisikleti satın aldım ve onu Levent'ten Kabataş'a kadar sürdüm. Normalde kendi bisikletimle 15-18 dk'da aldığım yolu 25 dk'da alabildim. Sonuçta kullanımımızın % 80'i asfalt ve İstanbulun bozuk yolları, ama birkaç mazgal ve çukura düştükten ve kaza tehlikesi atlattıktan sonra düşünmeye başlamıştım dağ bisikleti kullanmayı, neyse biraz daha bekleyelim olmadı ilanımızı geri çekeriz. Sonuçta bisikletimden acaip memnunum.

Uyarın için de teşekkürler Ercan kardeş

Parça parça düşünürseniz kadroya da talip var

Parça parça satmayı düşünmüyorum. Teşekkür ederim...

slm güzel bisiklet tebrklr,benim boyum1.94 binebilirmiyim tşkrlr.

Merhabalar,
benim boyum 1.75, 17.5 inch medium kadro bana birazcık büyük geliyor. Bence uygun bir zamanda deneyebilirsiniz. Bisiklet Seyrantepe'de bulunuyor sürekli olarak. Akşam eve giderken Beşiktaş'tan Kabataş'a gidiyorum. Eğer isterseniz Kadıköy veya Bostancı'da da buluşabiliriz. Buradan da haberleşebiliriz benim mail adresimden de ulaşabilirsiniz, sendogan(et)gmail.com

(et)'in ne anlama geldiğini biliyorsunuzdur...

slm güzel bisiklet boyum 1,94 binebilirmiyi uygunmudur tşkr.

Sizin kadro ölçünüz XL olmalı. M kadro size çok küçük olur.



@mrcan

@malazivore

Bir iki satır yazayım dedim..
Bu bisikleti satmanızı önermem. Şehirde kullanım için ideal bir bisiklet sizinki. Mazgal olayına biraz dikkat edeceksiniz hepsi bu. Kaldı ki MTB'ler bile bazen mazgala giriyor. (Lastiğin kalın olması yetmiyor. Ağırlık binince lastik yassılaşıp mazgala girebiliyor eğer deliğe tam paralel gidiliyorsa)Sonuçta MTB ile bile giderken mazgallara dikkat etmemek mümkün değil. Kıvraklık konusu teker çapıyla ilgili. Çok az bir fark olabilir ama hele bu bisiklette kullanımı etkilyecek kadar olamaz..
Ben de şehir içi ulaşım için sizinki gibi bir bisiklet düşünüyorum..

Selamlar.

Evet satmaktan vazgeçiyorum. Forum yöneticisi arkadaşlar ilanı kilitleyebilirsiniz..
Teşekkür ederim...