Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

Nasıl Yapılır? | Hidrolik Disk Fren Sürtme Ayarı (Video)

Konu, 'Frenler' kısmında Furkan Yaldızkaya tarafından paylaşıldı.

  1. Furkan Yaldızkaya

    Furkan Yaldızkaya Forum Demirbaşı

    Kayıt:
    12 Aralık 2010
    Mesajlar:
    410
    Beğeniler:
    200
    Şehir:
    İstanbul-Afyon
    Bisiklet:
    Salcano
    Seviye:
    Herkese merhaba. Uzun bir aradan sonra yeniden sizler ile beraberim. Maalesef sınavlarım ve Youtube'un kapalı olması nedeni ile bir süre ara vermiştim. Artık Youtube'un açılacağı yok diye yeni video yayınlamaya karar verdim. Kısa ve öz bir şekilde anlatmaya çalıştım. Umarım beğenirsiniz :)



    Facebook için video linki: https://www.facebook.com/photo.php?v=591893444239155

    Video paylaşımlarını yakından takip etmek ve daha kolay haberdar olmak için:
    www.facebook.com/2teker1atolye

    Video Youtube'a girişte sıkıntı yaşayanlar için Facebook sayfasına da yüklenmiştir. İki yerden de izlenebilir.

    Devamı gelecektir :)
     
    Son düzenleme yönetici tarafından yapıldı: 4 Ocak 2015
  2. BF Okuru

    BF Okuru Yeni Üye

    Kayıt:
    2 Şubat 2005
    Mesajlar:
    17
    Beğeniler:
    74
    Seviye:
    Öncelikle bu güzel video için teşekkürler Furkan.
    Yeri geldikçe anlatıyorum, yine anlatayım. Bu sürtme probleminin kaliperden kaynaklı olduğu düşünülsede hiç bir alakası yok, bu problemin okadar çok deneyimledim ki o dönemlerde tüm dengem bu yüzden alt üst olmuştu, ama bu problemin gerçek sebebi tamamen teker göbeğindeki mil'in ayarının bozulmasından kaynaklı olduğunu gördüm. Siz kaliperi ne kadar ayarlarsanız ayarlayın, tekeri söktüğünüz an tüm ayar RESET olur. Bu tür sürtme sorunu yaşayan arkadaşların ilk bakması gereken yer göbek millerindeki vidaların sıkı olması, eğer gevşek olursa mm'lik bir dönüş bu problemlere neden oluyor, eğer tam olarak ayarlıysa tekeri nekadar sökerseniz sökün hiç bir zaman kaliper ayarı yapmanız gerekmez. Son iki bisikletten itibaren daha hiç kaliper sökmedim.
    Bilginize!...
     
  3. Mehmet H.

    Mehmet H. Forum Bağımlısı

    Kayıt:
    14 Haziran 2013
    Mesajlar:
    805
    Beğeniler:
    357
    Şehir:
    *
    Bisiklet:
    Ghost
    Seviye:
    video için teşekkürler disk kullanıpta bu sorunu yaşamayan yoktur herhalde :)
    centerlock disklerde 6 bolt disklere göre daha az oluyor gibi bu sorun gözlemlediğim kadarıyla yanlışta olabilirim
     
    Furkan Yaldızkaya bunu beğendi.
  4. Yunus Emree

    Yunus Emree Forum Bağımlısı

    Kayıt:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    863
    Beğeniler:
    148
    Şehir:
    giresun
    Bisiklet:
    Sedona
    Seviye:
    Valla hiç aklıma gelmedi ama düşününce çok mantıklı olduğu açık, maşaya doğru düzgün oturtmadığım için çok ayar yapmışım demek ki.
    Bundan sonra dikkat ederim artık, kaliper ayarı usandırıcı biraz.
     
  5. saban 1986

    saban 1986 Yeni Üye

    Kayıt:
    19 Mart 2014
    Mesajlar:
    21
    Beğeniler:
    5
    Şehir:
    ankara
    Bisiklet:
    Bianchi
    Seviye:
    benimkron xc250 hd de fren kaliperini tutan vida mile dik arkadaslar o nasıl ayarlanacak arkadaslar :(
     
    Son düzenleme yönetici tarafından yapıldı: 4 Ocak 2015
  6. Furkan Yaldızkaya

    Furkan Yaldızkaya Forum Demirbaşı

    Kayıt:
    12 Aralık 2010
    Mesajlar:
    410
    Beğeniler:
    200
    Şehir:
    İstanbul-Afyon
    Bisiklet:
    Salcano
    Seviye:
    Şaban bey acaba fotoğrafını çekip yollayabilirmisiniz? Tam anlayamadım nasıl olduğunu. Ama en azından bir şekilde ortalayabileceğiniz bir mekanizma olduğunu düşünüyorum.
     
  7. saban 1986

    saban 1986 Yeni Üye

    Kayıt:
    19 Mart 2014
    Mesajlar:
    21
    Beğeniler:
    5
    Şehir:
    ankara
    Bisiklet:
    Bianchi
    Seviye:
    [​IMG]

    furkan bey resimde ki maşada pek gorukmuyo ama kaliperi tutan vida dik bağlanmıs yani gevşittiginde yine eski sekli alıyo :(

    şididen tesekurler
     
  8. Furkan Yaldızkaya

    Furkan Yaldızkaya Forum Demirbaşı

    Kayıt:
    12 Aralık 2010
    Mesajlar:
    410
    Beğeniler:
    200
    Şehir:
    İstanbul-Afyon
    Bisiklet:
    Salcano
    Seviye:
    Şaban bey maalesef fotoğraftan tam anlayamadım :( Fakat anladığım kadarıyla sistem biraz ters bağlanmış. Benim videoda sıkıp açtığım vidalar sizde büyük ihtimal diske dik gelecek şekilde sıkılıp açılıyor. (Sadece tahmin) Bu noktada bakılacak şey eğer fren kaliperinin altında bir adaptör varsa onu kontrol etmek. Büyük ihtimal onun vidaları maşaya videodaki gibi bağlanıyordur. Oradan ayarlayabilirsiniz. Ha öyle bir vida yok bütün hepsi diske dik girecek şekilde yerleştirilmiş diyorsanız maalesef onun ayarlanmasını bende bilmiyorum :( Fakat detaylı fotoğraflarla daha iyi yadımcı olabilirim inş. :) Umarım sorununuzu çözebiliriz. Hem fotoğraf koyarsanız forumdaki diğer usta arkadaşlarda yardımcı olmaya çalışacaktır emin olun :)
     
  9. saban 1986

    saban 1986 Yeni Üye

    Kayıt:
    19 Mart 2014
    Mesajlar:
    21
    Beğeniler:
    5
    Şehir:
    ankara
    Bisiklet:
    Bianchi
    Seviye:

    furkan bey cok tesekurler tahmininiz dogru yani ne mantıga bole yapmışlar anlamadım ben de araştırıyorum bakalım ama alakanız icin tesekurler :)
     
    Furkan Yaldızkaya bunu beğendi.
  10. Furkan Yaldızkaya

    Furkan Yaldızkaya Forum Demirbaşı

    Kayıt:
    12 Aralık 2010
    Mesajlar:
    410
    Beğeniler:
    200
    Şehir:
    İstanbul-Afyon
    Bisiklet:
    Salcano
    Seviye:
    Rica ederim. Faydalı olduysam ne mutlu :)

    One S cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  11. Mücahit Gürbüz

    Mücahit Gürbüz Yeni Üye

    Kayıt:
    13 Nisan 2014
    Mesajlar:
    12
    Beğeniler:
    4
    Şehir:
    çorlu
    Seviye:
    Merhabalar geçen hafta bende mekanik disk frenden hidrolik disk frene terfii ettim disk rotorları jantlara direkt monteli yani centerlock değil akşam farkettim sürtünme nedenini göbek miline bir tane pul takarsam düzelecektir inşaAllah bu da benden kısa bir bilgi olsun
     
  12. Yakup ADIGÜZEL

    Yakup ADIGÜZEL Kıdemli Üye

    Kayıt:
    25 Ağustos 2011
    Mesajlar:
    321
    Beğeniler:
    71
    Şehir:
    Afyon
    Seviye:
    Abi bendende bir ekleme,disk freni gevşetmek yerine jantın mandalını açıyorum hafif sağa sola kaydırıyorum jantı disk ortalanacak şekilde.
     
  13. B. Cagta

    B. Cagta Kıdemli Üye

    Kayıt:
    22 Şubat 2014
    Mesajlar:
    274
    Beğeniler:
    20
    Şehir:
    İstanbul
    Bisiklet:
    Salcano
    Seviye:
    konuyu canladırıcam fakat göbek mili derken neyi kastettin. Zaten göbekler kapalı, mil olarak bir tek QR lar var onlar da sabit zaten. QR ları kadroya düzgün oturtmaktanmı bahsediyorsun ??
     
    VolkanÖzcan bunu beğendi.