Disk ve fren pedi ölçüleri, fren tellerinin kalitesi ve açıkta kalan kısımlarda , çanta, suluk kafesi , çamur vs gibi etkenlerden kastırmaya sebep oluyor mu gibi pek çok detaya bakılması gerekiyor. Bende avid in serisi vardı, fren pedleri 50 krş tip idi. Ne kadar iyi baskı yapsa da disk yüzeyine temas eden kaliper küçükse, fren performansı yine düşük sayılır. O yüzden fren mekanizmasına da uyacak şekilde, maks geniş fren kaliperi, daha iyi bir fren performansı sunacaktır.
Markayı kullanmadım , fren balataları tipleri için paylaştım. Bazen de, yoğun kış ya da yarış programı ardından, bu fren kaliperleri ile diskler arasındaki kum taneleri de, fren kaliperleri ve disk yüzeyleri üzerinde yol yapıyor. Bu da aslında fren yaparken durma süremizin uzamasına sebep oluyor. Yani bazen ort ömrü, tamamlanmadan çok önce de, disk ya da kaliperler aslında bitmiş oluyor.
