Juicy5 VS Ultimate VS XTR975 inceleme

Merhaba arkadaşlar . Arkadaşlarımın bisikletlerine bakım yaparken juicy5 , xtr ve juicy ultimate karşılaştırma şansı buldum tecrübelerimi sizlere aktarmak istedim.
İlk olarak
Juicy5-G2 rotor Kombinasyonu :
Ağırlık olarak 400 gramın üstüne çıkmasına rağmen frenleme gücü DH seviyesinde. Ön freni çok sert sıkarsanız anında durabilir yada takla atabilirsiniz :in: Uzun bir süre kullandım arada bir arka frenden çok hafif bir ses geliyor doğrusu bu da gücünün verdiği zevke oranla devede tırnak kalıyor. Uzun inişlerde o kadar ısındıktan sonra fren gücünün birazcık azaldığını hissediyorsunuz ancak freni bıraktıktan 5-10 saniye sonra hemen eski gücüne kavuşuyor.
Artıları : DH performansı , çabuk soğuması , fiyatının çok ucuz olması , DOT yağ kullanması , kol gövdesinin şeklinden dolayı Kol Esnemesinin Çok Az Olması .
Eksileri : Ağırlık , Hidrolik Kablo Kalitesi , Yağ değişiminin zorluğu , pad mesafe ayarı olmaması ( eski model bir set olduğu için zaten olması beklenemezdi )
XTR 975-SLX rotor Kombinasyonu :
Ağırlık olarak mükemmel 300 gram seviyelerinde:in:.Seti elinize aldığınızda sanki setin bir parçasını elinize almayı unutmuşsunuz da o yüzden bu kadar hafifmiş gibi geliyor. Gelelim performansa ; ağırlık olarak inanılmaz ama performans olarak da inanılamaz. Frene bastığınız an frene basmayı bırakıyorsunuz çünkü şöyle düşünüyorsunuz '' SANIRIM KALİPERİ BAĞLAMAYI UNUTTUM '':boese157::boese157: . Üst üste 2 kaliper bağlasanız belki fizanda durabilirsiniz. Kesinlikle fiyatını hak etmeyen bir set . Bisiklet hafif olsunda fren performansı çok kötü olsada olur diyorsanız bile almayın . XTR hidrolik set takacağınıza hiç takmayın , hem gereksiz ağırlıktan kurtulursunuz hemde ayağınızı yere koyarak daha çabuk durursunuz. Sonuç olarak bence shimano firması ruble ve zincirden başka birşey üretmesin.
Artıları : Çok hafif olması , Tek parça kaliper gövdesi . Bİtti bu kadar daha fazla artısı yok.
Eksileri : Hiç olmayan frenleme performansı , Mineral yağ kullanması , Aşırı yüksek fiyat , kol gövdesinin gidona olan uzaklığından yüksek kol esnemesi , Gidona Takarken Herşeyi Çıkarma Zorunluluğu-Gidonu Çizmesi , Geç soğuması
Juicy Ultimate-Alligator rotor Kombinasyonu :
Ağırlık olarak 350 gram seviyelerinde. Gayet yeterli bana göre. Fren performansı olarak juicy5'in gerisinde kalsada kesinlikle xtr den çok daha iyi:in: . Fiyatını hak ediyor doğrusu. Performans-fiyat-ağırlık olarak yeri juicy5 ve XTR'nin tam ortası. Soğuması xtr'den daha iyi ama yinede yeterli değil. En güzel özelliği pad uzaklığı ayarının olması bu ayar gerçekten çok işe yarıyor :in:. Islanınca her fren gibi biraz ses yapıyor. Fren kolunun karbon olması güzel görüntü ve esnemezlik sağlıyor ama biraz nazik kullanmalı düşüpte kırarsanız hem bulması zor hemde fiyatı yüksek. Bisikleti rahatça durdurabiliyor ama çok hoplayıp zıplayıp fazla zorlamamak gerekiyor sonuçta DH performansı vermiyor ama yeterli . Bisikletim hem hafif olsun hemde frene basınca durabilsin diyorsanız tavsiye ediyorum.
Artıları : Yeterli ağırlık, Yeterli performans , Orta Seviye Fiyat , Kol esnemezliği , tek parça kaliper gövdesi , Pad uzaklık ayarı, DOT yağ kullanması , Tasarım güzelliği
Eksileri : Kolun karbon ve fiyatının yüksek olması, Alligator rotor çok sık yamuluyor , Pad uzaklığını arada bir yeniden ayarlamak gerekiyor , Kaliper parlak cilalı olduğu için çizikleri çok belli ediyor
Sonuç olarak benim tavsiyem bisikleti çok zorluyorsanız Juicy5 yada juicy3 almanız yönünde . Yok eğer çok zorlamıyorsanız ve güzel bir görüntüyle birlikte hafiflik istiyorsanız o zaman Juicy Ultimate almanızı öneririm. XTR den uzak durun kesinlikle para ziyanı.
iyi pedallamalar

Ultimate yi yanlış değerlendirmişsiniz.Çünkü aligator rotorlarla kullanmışsınız bu rotorlar tamamen hafiflik için üretilmiş rotorlardır.Her zaman bu rotorlarla fren performansı düşer.Ultimate yi hs1,hs1 titanyum,g3,g2 gibi rotorlarla kullanırsanız çok daha iyi performans alırsınız.Benim fikrime gelecek olursak hayes fren kullanın derim biraz ağır olabilir ama yeni frenleri çok güzel ve fren tutuş güçleri mükemmel.
Linkteki videoda hayes stroker ace fren testi yapılıyor ve sonucu siz görünü.
(link)

magura mts merak ediyorum bu konuda bilgisi olan var mı ?

XTR freni ne kadar süre denediniz? Shimano balatalarda alışma süresi 2 hafta kadar olabiliyor.
Bir de mineral yağın dezavantajı nedir? Avid'deki DOT yağ hem çevreye ve sağlığa zararlı, hem içerisinde hava çözünüyor (havayı arındırmak için zahmetli bir bleeding süreci var) hem de değdiği yerde boyaya zarar veriyor. Shimano'nun mineral yağının ise böyle dezavantajları (bildiğim kadarıyla) yok.

@efeballi
Mineral yağ daha çabuk ısındığı için fren performansı düşüyor ayrıca avid balatalarda normal bır kullanıcı altında 2 haftada alışıyor.Ve avid in hava alma yağ değişim sistemi gördüğüm en basit sistemlerden biri.İçerisindeki hava çözünüyor dediğiniz sanırım balatalar eridikçe fren kolunda ele gelen yumuşaklık hissi.

dediğiniz gibi benim fikrim de avid den yana olur

@özgürakbuz

Shimano'nun yanında Avid'in bleeding sistemi beyin ameliyatı gibi kalıyor.

Balatalar eridikçe ele gelen yumuşaklık hissi değil dediğim, bu seviye frenlerde zaten balata eridikçe piston kendini ayarlar. DOT sıvısının içinde hava, gazozun içindeki baloncuklar gibi çözünüyor. DOT sıvısını havadan arındırmak için bir teknik varmış tam nedir bilmiyorum.

@efeballi XTR set yazdan beri kullanımda. yani alışma süreciyle ilgili bir durum değil

avid bleed kit ile sistemdeki hava kolayca alınabiliyor.

Zaten mantık olarak düşünürsek motocross'ta fren yağı olarak dot kullanılıyor . Eğer onlar dot kullanıyorsa tartışmak bile gereksiz çünkü frenlerindeki yağ bizdekinden çok daha fazla ısınıyor.

İhsan beye katılıyorum hemen hemen bütün araçlarda dot kullanılıyor tartışmaya gerek yok.

elixir modelleri ile karşılaştırabilir misiniz ? elixir 5 kullanıyorum 185 lik g3 rotorlarla ve önde avid arkada sintaret balata..

@Cengiz Gökalp
Burada elixir 5 kullanan yok ancak 27 ocakta antalyadayım . Ben gelene kadar fren setini satmamış olursan birlikte karşılaştırabiliriz.