İnişlerde Amortisör Kilidi?

Az önce bir konuda teknik inişlerde amortisörün kilitli olmaması gerektiğini okudum, sebep aradım ancak bulamadım. İnişlerde amortisörün kilitli oluşu zarar mı verir ve niçin amortisör inişlerde kilitli olmamalıdır?

@alifurkan390
İnişte amortisörün açık olması gerekiyor
Hatta mümkünse high speed - low speed compression'un ayarlanması da iyi olur ineceğiniz hıza göre.

@Halilibrahim Anladım ama nedeni nedir peki?

darbeyi emer, yüksek hızla gidildiği için ani frenlerde takla atmanıza mani olma ihtimali var.

@alifurkan390
İnişlerde dengeyi sağlayabilmeniz adına önünüze çıkan engel ve çukurların bir şekilde emilmesi lazım. Maşanız bu darbeleri emerek kollarınızı (dirsek ve bilek eklemlerinizi korur) yoksa tüm darbeyi vücudunuz emer bu da kıkırdaklarda aşınmaya ve ağrıya neden olur.
Çıkışlarda da tam tersine kilitli olmalı ki aktardığınız tüm güç yola yansıyabilsin,

ancak ineceğiniz yol düz (asfalt, beton) ise süspansiyon olsa da olur olmasa da neticede emilmesi gereken bir darbe ya da kuvvet olmayacaktır.

@hashus1099
Aynı ana yazmışız

@Halilibrahim cumartesi uludağ'dan indim yol bisikletiyle, 1 saate yakın sürdü ve bisikletten soğudum yemin ederim. çıkışın %1'i kadar keyif vermedi. eller kollar da uyuşmaya başladı bozuk yol ve sürekli fren yapmak yüzünden. ön amortisörü aradım valla.

@hashus1099
Tamamdır tahmin ettiğim gibi anladım sağolun teşekkür ederim
@Halilibrahim
Anladım gayet güzel açıklamışsınız teşekkür ederim

@hashus1099




203mm çalışma mesafeli Boxxer'ımla kafam rahat hahahha