çağatay_çankaya
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 18 Eylül 2004
- Mesaj
- 2.790
- Tepki
- 789
- Yaş
- 36
- Şehir
- İstanbul / Eyüp
- Bisiklet
- Sedona
İETT'nin;
Hizmet maratonunun 1869 yılında Tophane-Ortaköy hattında atlı tramvaylarla başladığını,
İlk işletme yılında 430 at kullanılarak 4,5 milyon yolculuk karşılığında 53.000 Lira gelir elde edildiğini,
Türkiye'nin en eski şirketlerinin gıda ve tekstil alanında faaliyet gösterdiğini ve İETT'nin temellerini oluşturan Dersaadet Tramvay Şirketi'nin (1869); Vefa bozacısı (1870), Hacı Abdullah Lokantası (1888), Koska Helvacısı (1907) ile Teksima Tekstil (1893)'den önce kurulduğunu,
Londra'dan sonra dünyanın en eski ikinci metrosu olan ve Karaköy-Beyoğlu arasında çalışan Tarihi Tünel'in 'yap-işlet' modeli ile inşa edildiğini,
Tünel'in bir yılda 64.800 seferle 37.066 kilometre kat ederek 4.5-5 milyon yolcu taşıdığını,
İlk otobüslerin 1926 yılında alındığını,
İstanbul Anadolu yakasında çalıştırılan otobüslerin 17 Ekim 1946'da Ankara Belediyesi otobüs deposunda çıkan yangında yanan araçların yerine Ankara'ya gönderildiğini,
İlk Troleybüs hattının 1961 yılında Topkapı-Eminönü arasında inşa edildiğini,
1968 yılında İETT İşletmesi işçilerinin 'Tosun' olarak adlandırdıkları, tümüyle kendi üretimleri olan bir Troleybüs yaptıklarını,
Otobüslerde cam kumbaraya geçilmesiyle, arka kapının yanında oturan biletçilerin 1970'lerin sonunda tarihe karıştığını,
1982 yılına kadar İstanbul'un elektrik üretim ve dağıtım işini üstlenen İETT'nin 'E' sinin 'Elektrik' olduğunu,
İstanbul'da ilk kez Dolmabahçe Sarayı'nın aydınlatılmasında kullanılan ve doğalgazın devreye girmesiyle 1993'te tasfiye edilen havagazının İETT eliyle üretilip dağıtıldığını,
Deneysel psikolojinin çalışma koşullarına uygulanması olarak tanımlanan Türkiye'nin ilk Psikoteknik Laboratuvarı'nın 1951 yılında İETT bünyesinde, Dr. Abbas Erdoğan Noyan tarafından kurulduğunu ve halen faaliyette olan laboratuvara kurucusunun adının verildiğini,
İETT'nin 665 bini öğrenci olmak üzere toplam 824 bin kişiye indirimli ulaşım imkanı sağladığını,
İETT otobüslerinde 2004 yılı sonu itibariyle sigortalı yolculuk döneminin başladığını, otobüste seyahat eden yolcuların sürücüsüyle birlikte ferdi kaza sigortası ile sigortalandığını,
İETT'nin 1994 yılında Türkiye'de bir ilk olan mobil reklam uygulamasını başlattığını ve halen reklamlı otobüslerin İstanbul sokaklarını süslediğini,
İETT otobüslerinin, dünyanın çevresini her gün en az 10 defa dolaşacak mesafeyi kat ettiğini,
İETT otobüslerinin ilk ve son duraklar arasında bir ayda yaklaşık 5 milyon defa gidip geldiğini,
İETT otobüslerinin yolcu almak veya yolcu indirmek amacıyla her gün yaklaşık 8 bin noktaya uğradığını,
İETT otobüsleriyle bir günde yaklaşık 1.9 milyon, bir yılda yaklaşık 600 milyon yolculuk yapıldığını,
Günlük servise verilen ortalama 2.500 otobüsün her gün iç-dış temizliği yapılarak hizmete sunulduğunu,
İETT flosunda bulunan bütün araçların haftada bir gün özel ilaçlarla dezenfekte edildiğini,
İETT otobüslerinin her yıl milli (23 Nisan, 19 Mayıs, 29 Mayıs, 1 Temmuz, 30 Ağustos, 6 Ekim, 29 Ekim) ve dini bayramlarda (Ramazan ve Kurban) bayrak takarak bayram coşkusuna katıldığını,
Sefer sırasında arıza yapan otobüslerin tamiri için 15 gezici tamir otobüsünün ambulans görevi gördüğünü,
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın İETT'de 1970'li yıllarda futbol oynadığını,
Yaşar Kemal, Tuncel Kurtiz, Sadi Hoşses, Necdet Mahfi Ayral, Memduh Ün gibi birçok sanatçının İETT'de çalıştığını,
İETT'nin şampiyon takımlara ve rekortmen sporculara sahip olduğunu,
biliyor musunuz?
Hizmet maratonunun 1869 yılında Tophane-Ortaköy hattında atlı tramvaylarla başladığını,
İlk işletme yılında 430 at kullanılarak 4,5 milyon yolculuk karşılığında 53.000 Lira gelir elde edildiğini,
Türkiye'nin en eski şirketlerinin gıda ve tekstil alanında faaliyet gösterdiğini ve İETT'nin temellerini oluşturan Dersaadet Tramvay Şirketi'nin (1869); Vefa bozacısı (1870), Hacı Abdullah Lokantası (1888), Koska Helvacısı (1907) ile Teksima Tekstil (1893)'den önce kurulduğunu,
Londra'dan sonra dünyanın en eski ikinci metrosu olan ve Karaköy-Beyoğlu arasında çalışan Tarihi Tünel'in 'yap-işlet' modeli ile inşa edildiğini,
Tünel'in bir yılda 64.800 seferle 37.066 kilometre kat ederek 4.5-5 milyon yolcu taşıdığını,
İlk otobüslerin 1926 yılında alındığını,
İstanbul Anadolu yakasında çalıştırılan otobüslerin 17 Ekim 1946'da Ankara Belediyesi otobüs deposunda çıkan yangında yanan araçların yerine Ankara'ya gönderildiğini,
İlk Troleybüs hattının 1961 yılında Topkapı-Eminönü arasında inşa edildiğini,
1968 yılında İETT İşletmesi işçilerinin 'Tosun' olarak adlandırdıkları, tümüyle kendi üretimleri olan bir Troleybüs yaptıklarını,
Otobüslerde cam kumbaraya geçilmesiyle, arka kapının yanında oturan biletçilerin 1970'lerin sonunda tarihe karıştığını,
1982 yılına kadar İstanbul'un elektrik üretim ve dağıtım işini üstlenen İETT'nin 'E' sinin 'Elektrik' olduğunu,
İstanbul'da ilk kez Dolmabahçe Sarayı'nın aydınlatılmasında kullanılan ve doğalgazın devreye girmesiyle 1993'te tasfiye edilen havagazının İETT eliyle üretilip dağıtıldığını,
Deneysel psikolojinin çalışma koşullarına uygulanması olarak tanımlanan Türkiye'nin ilk Psikoteknik Laboratuvarı'nın 1951 yılında İETT bünyesinde, Dr. Abbas Erdoğan Noyan tarafından kurulduğunu ve halen faaliyette olan laboratuvara kurucusunun adının verildiğini,
İETT'nin 665 bini öğrenci olmak üzere toplam 824 bin kişiye indirimli ulaşım imkanı sağladığını,
İETT otobüslerinde 2004 yılı sonu itibariyle sigortalı yolculuk döneminin başladığını, otobüste seyahat eden yolcuların sürücüsüyle birlikte ferdi kaza sigortası ile sigortalandığını,
İETT'nin 1994 yılında Türkiye'de bir ilk olan mobil reklam uygulamasını başlattığını ve halen reklamlı otobüslerin İstanbul sokaklarını süslediğini,
İETT otobüslerinin, dünyanın çevresini her gün en az 10 defa dolaşacak mesafeyi kat ettiğini,
İETT otobüslerinin ilk ve son duraklar arasında bir ayda yaklaşık 5 milyon defa gidip geldiğini,
İETT otobüslerinin yolcu almak veya yolcu indirmek amacıyla her gün yaklaşık 8 bin noktaya uğradığını,
İETT otobüsleriyle bir günde yaklaşık 1.9 milyon, bir yılda yaklaşık 600 milyon yolculuk yapıldığını,
Günlük servise verilen ortalama 2.500 otobüsün her gün iç-dış temizliği yapılarak hizmete sunulduğunu,
İETT flosunda bulunan bütün araçların haftada bir gün özel ilaçlarla dezenfekte edildiğini,
İETT otobüslerinin her yıl milli (23 Nisan, 19 Mayıs, 29 Mayıs, 1 Temmuz, 30 Ağustos, 6 Ekim, 29 Ekim) ve dini bayramlarda (Ramazan ve Kurban) bayrak takarak bayram coşkusuna katıldığını,
Sefer sırasında arıza yapan otobüslerin tamiri için 15 gezici tamir otobüsünün ambulans görevi gördüğünü,
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın İETT'de 1970'li yıllarda futbol oynadığını,
Yaşar Kemal, Tuncel Kurtiz, Sadi Hoşses, Necdet Mahfi Ayral, Memduh Ün gibi birçok sanatçının İETT'de çalıştığını,
İETT'nin şampiyon takımlara ve rekortmen sporculara sahip olduğunu,
biliyor musunuz?