Hangisi ? MTB

@Miraç Yanar

Sram X5 donanımdan mı bahsediyorsun? O donanım Deore ile eşit diye okudum bir çok yabancı forumda ancak kullanmadım. Deore ile eşit olduğuna göre SLX'e rakip olamayacak bir donanım yani tekrar Carraro öne geçti.
Ghost alsan donanıma 1000 lira vereceksin süspansiyon ve jant kalacak ama Carraro alırsan donanım zaten iyi 500 süspansiyon 500 janta verip her şeyi iyi yapacaksın. Son karar sana kalmış.

Haklısın,bak şimdi de Carraro dan yana oldum,bakalım daha neler göreceğiz

(link)
bence buda iyi bir seçenek.
ön maşa daha kaliteli
eksi olarak 9lu sistemle altus alakasız olmuş

hocam aslında hepsi yalan bu gerçek.zaten paylaştığın ghostun fiyatıda buna yakın.
kadro olarak daha hafif donanım olarakta üstün ve havalı maşa
http://www.bisikletevim.com/product/sedona-950-19/

@Miraç Yanar

Carraro'da tanıdığım var dedin belki 2000 liranın altına alabilirsin.

Şu Sedona nın tipi bitiriyor beni

Sedona ya ilerde hangi takviyeler gerekecek ?

@Miraç Yanar

Sen Sedona'nın hangi modeline bakıyorsun?

Sedona 950

@Miraç Yanar

O bisikleti alırsan bir tek fren sistemini değiştirmen gerekebilir belki. Süspansiyonu, jantı ve donanımı iyi sayılır ancak Avid Elixir 1 fren seti Avid'in en düşük seviye frenleri diye biliyorum belki yetersiz veya düşük performanslı gelebilir ilerleyen zamanlarda.

hocam kadro kadro deniyorda Berke arkadaşımında dediği gibi çok çok zorlamayacaksan anlamı yok kadroya o kadar para vermenin, hem nedense tipine aşık olduğum Ghost markasının 3500 liralık bisikletinde bile benim emektardaki m445 hid. frenin aynısı var. emektar dediğim salcano astro 212 hd ve açıkçası yokuş aşağı o frenlerden hiçte memnun değilim. sram in de videolarını seyrettim karşılaştırmalı youtube da bulabilirsin. arazide deore x5 karşılaştırması var. sram arka değiştiricisi kütük gibi o kadar engebede doğru dürüst yaylanmıyor, shimano tabiri caizse yılan gibi, çok daha esnek. bence kadro olayına girme hiç al carraro'yu mis gibi bin. a birde dağ bayır gezeceksen 29 yerine 26 çok daha mantıklı olur manevra kabiliyeti daha iyidir. benim sana artı bir önerim salcano igman serisi

@onur tuna

Sanırım videoyu yanlış anladınız. Zaten vites değiştiricilerin esnememesi, yaylanmaması makuldür.
Yaylanırsa zincir atar, vites değişir vs.

@Barış Onur

evet bende o mantıkla izledim ama öyle değilmiş arka değiştiricinin sürekli harekt halinde olması ile her zaman aynı gerginlik sağlanıyor ve vuruntu gibi olumsuzluklar minimumda tutuluyormuş

O video da Sram in üstünlüğü gösterilmeye çalışıyor diye biliyorum,her neyse Carraro daki donanım XT ve SLX zaten,sanırım Carraro ya karar vereceğim,29" alıyorum çünkü daha hızlı ve daha iyi çekiş sağlayacağını düşünüyorum jant çapı daha yüksek olduğu için,eğer ince manevralar yapıyor olsaydım dediğiniz gibi 26" tercih ederdim,Sedona da vitesleri de yükseltmem gerekebilir ama Carraro da arkadaşın dediği gibi jant ve maşayla paçayı kurtarabilirim

Ghost se 3000 2014 2. aydır kulaniyorum duruşu bile farklidir ben burdayim diyor vites sistemine gelince kulanilan en düşük malzeme alivio yani parasini hak eden bir bisiklet en doğrusu ise gidip görüp hangisi ni beğenseniz onu almaniz en doğru seçimi o zaman verirsiniz

Ghost SE 2930 modelini düşünebilirim o da kadrosu için,Carraro nun kadrosu açıkçası içime sinmiyor,donanımlar çok iyi fakat kadronun elimde kalmasından korkuyorum

Dağ bisikletinin yapmayacağı şeyleri yapmaya kalkmadığınız sürece hiçbir bisiklet kadrosu elinizde kalmaz.

Btwin 8.1 gözüme çarptı,bu bisiklet hakkında bilginiz var mı ?