Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

Günlük Tur - Kısa Tur için Tamir Seti - ihtiyaç çantası

Konu, 'Bisiklet Püfleri' kısmında suat akman tarafından paylaşıldı.

  1. suat akman

    suat akman Onursal Üye

    Yaş:
    43
    Kayıt:
    30 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    1.879
    Beğeniler:
    2.791
    Şehir:
    Muğla - Bodrum
    Bisiklet:
    Mosso
    Seviye:
    Forumun genelinde boyle bir konuya dair fotoğraflı basit bir açıklama bulamadim. Yeni başlayan arkadaşlardan araştıran olursa yardımcı olması için böyle bir konu açılmasının yararlı olacağını düşündüm.

    [​IMG]

    1. KASK
    2. ELDİVEN
    3. GÖZLÜK ve DEĞİŞTİRİLEBİLEN LENSLER
    4. PAÇA BANDI
    5. ÖN FAR
    - ARKA FAR veya REFLEKTOR
    6. YEDEK İÇ LASTİK
    7. MİNİ POMPA
    8. KENDİNDEN YAPIŞKANLI YAMA SETİ
    9. YAPIŞTIRICI SOLÜSYONLU SOĞUK YAMA SETİ
    10. LASTİK LEVYESİ
    11. ZİNCİR AÇMA APARATI
    12. JANT TELİ AKORT ANAHTARI
    13. ÇAKMAK
    14. ÇAKI
    15. PLASTİK KELEPÇE
    16. KOLONYALI MENDİL
    17. KULLAN AT ELDİVEN
    18. ALYAN ÇAKISI
    19. BEL ÇANTASI/FREE BAG

    1. KASK
    Kask kafanizi ve içindekini korur! Bazı modellerde boceklere karsi hava deliklerinde ince bir ag kaplıdır. Bazi modellerde ise reflektiv ozellik bulunur ve gece trafiginde farkedilirliginizi arttirir. Kasklarla ilgili konu oldukça geniştir, arastirarak bol bilgi edinebilirsiniz. Turk Trafik Kanununda zorunlulugu yoktur. Ancak takmaniz sizin yararinizadir. Kafaniza uygun olcude bir kask olmasina dikkat edin. Kasklar kaza aninda darbeyi emerek kafaniza zarar gelmesini, kaldirim kenari vb. gibi keskin kenarli, sivri yuzeylere carptiginizda dikis gerektiren yaralar acilmasini engeller. Kask kaza aninda catlayabilir, kirilabilir ve sonrasinda yenisi ile degistirilmelidir. Ancak kask hasari alirken kafanizin minimum veya hic hasar gormemesine yardimci olur.

    2. ELDİVEN
    Ozellikle jelli olanlari, gidonu daha rahat tutmanizi saglar, elinizin terleyerek gidondan kaymasi ihtimalini ortadan kaldirir, titresimi emerek konforlu bir surus verir. Ayrica dustugunuz takdirde avucunuzun yerdeki taslar ile delinmesini, asfaltta surtunerek derinizin siyrilmasini ve yara almanizi onler.

    3. GÖZLÜK ve DEĞİŞTİRİLEBİLEN LENSLER
    Bisiklet gozluklerinde degistirilebiln lensler bulunur. Bunu gunesli hava, gecesurusu vb. dogal etkenlere bagli olarak degistirebilirsiniz. Gozluk yuksek hizda gozunuzun sulanmasini, toz ve boceklere karsi gozunuzun korunmasini saglar. Bu durum goz saglinizi korudugu gibi, yabanci bir cismin gozunuze temasi ile kaza yapma riskinizi minimize eder.

    4. PAÇA BANDI
    Uzun pantolon veya uzun esofman ile bisiklet kullaniyorsaniz paca bandi takmaniz yararlidir. Giysinizin zincir yagi olmasini engelledigi gibi, pacanizin zincir ve aynakol dislisi arasina girmesi gibi dusuk bir ihtimalide ortadan kaldirir. Ayrıca reflektif ozelligi ile gece trafikte gorunurlugunuzu arttirir.

    5. ÖN FAR
    Bisikletler icin uretilen on farlarda gidona baglama aparatida bulunur. Calinma ihtimaline karsilik far bu aparata kolayca takilip cikarilabilir. Ozellikle flasor ve normal yanma modlarina sahip modelleri secmeniz daha yararlli olur. Boylece pil tasarrufu yapacaginiz gibi, alacakaranlikta gorunurluk/farkedilirlik durumunuz artacaktır. Karanlikta basit bir ariza durumunda veya lastik tamirine ihtiyac duyarsaniz, sokulen bir on far size buyuk kolaylik saglayacaktir.
    - ARKA FAR veya REFLEKTOR
    Bu fotograftaki malzemelerde bulunmuyor ama bisikletinizin olmazsa olmazlarindan olduklarini unutmayiniz.

    6. YEDEK İÇ LASTİK
    Patlak tamirini yolda yapmaktan hoslanmiyorsaniz oldukca pratiktir. Ayrica ayni anda 3-4 delige neden olmus bir patlak problemi yasarsaniz yamamaktansa yedek iç lastigi kullanmak daha mantikli olacaktir.
    Dıs lastigi icten kontrol ederek patlaga neden olan cismi (sivri cikintiligi) bulmayi unutmayin. Bunu bulunca dis lastikten bu cismi cikarin (diken, cam, civi vb. her ne olursa). Bunu yapmadiginiz takdirde taktiginiz lastik kisa surede hemen patlayacaktir.

    7. MİNİ POMPA
    Lastik patladiginda veya dusuk hava sorunu yasadiginizda mutlaka bir pompaya ihtiyaciniz olacak. Bu pratik mini pompalar genel olarak bisiklet lastiklerindeki schrader ve presta siboplara uyumlu olacak basit bir donusum sistemi ile uretilmistir.

    8. KENDİNDEN YAPIŞKANLI YAMA SETİ
    Yapistiricili yama isinde gucluk yasayanlar icin daha pratik bir cozum. Ancak boyutlari nedeni ile buyuk bir delik/yarik varsa yeterli olmayabilir. Ic lastigin patlak yerini bulup yamanin kaplayacagi kadar alani zimpara ile cizersiniz. Sonra sticker tarzindaki yamayi soker deligi kapatacak sekilde lastige yapistirir 2-3 dakika parmaginiz ile bastirarak ovarsiniz. Yama isleminiz tamam :)
    Uygulamasi kutusunda aciklanmaktadir genellikle ve internette gorsel/videolu anlatimlarini bulabilirsiniz.
    Dıs lastigi icten kontrol ederek patlaga neden olan cismi (sivri cikintiligi) bulmayi unutmayin. Bunu bulunca dis lastikten bu cismi cikarin (diken, cam, civi vb. her ne olursa). Bunu yapmadiginiz takdirde taktiginiz lastik kisa surede hemen patlayacaktir.

    9. YAPIŞTIRICI SOLÜSYONLU SOĞUK YAMA SETİ
    Artık klasik hale gelmis yaygin ve verimli bir yama setidir. Yamalar cesitli boylarda oldugu icin hemen her tur patlaga uygun bir cozumu vardir. Ic lastigin patlak yerini bulup yamanin kaplayacagi kadar alani zimpara ile cizersiniz. Bu kisma yuzeyi islatacak kadar solusyon surer ve 3 dakika kadar beklersiniz. Uygun boydaki yamayi yuzeye yapistirir 1 dakika kadar bastirarak beklersiniz. Yama isleminiz tamam :)
    Uygulamasi kutusunda aciklanmaktadir genellikle ve internette gorsel/videolu anlatimlarini bulabilirsiniz.
    Dıs lastigi icten kontrol ederek patlaga neden olan cismi (sivri cikintiligi) bulmayi unutmayin. Bunu bulunca dis lastikten bu cismi cikarin (diken, cam, civi vb. her ne olursa). Bunu yapmadiginiz takdirde taktiginiz lastik kisa surede hemen patlayacaktir.

    10. LASTİK LEVYESİ
    En az 1 adet mumkunse 2 adet bulundurun. Lastik sokum ve takiminda 2 adet buyuk kolaylik saglar.

    11. ZİNCİR AÇMA APARATI
    Gunluk cantanizda bulunmasi sart degil. Nadiren veya belkide yolda hic ihtiyac duymayacaginiz bir alet. Ancak zincir zorlanmasi ve kopmasinda hasarli baklayi cikarip zinciri yeniden birlestirerek yolda kalmanizi engelleyecek kucuk, tasinabilir ve gerektiginde olmazsa olmaz bir alettir.

    12. JANT TELİ AKORT ANAHTARI
    Gunluk cantanizda bulunmasi sart degil. Ozellikle V fren, cantilever fren gibi pabuclu fren sistemi kullananlarin bulundurmasinda yarar olan bir alettir. Pabucta janta surtmeler basladiginda basitce ayar yaparak sorun buyumeden gidermenizi ve keyifle pedallamaya devam etmenizi saglayacaktir. Asiri carpilmis jantlar biraz profesyonellik isteyebilir. Ancak yeni ayar kacirmakta olan ve pabuc frende surtme sorununa baslayan jantlarda kisa surede ustalasmaniz isten degil. Surtme yapan noktadaki 3-4 telde calisarak baslayabilirsiniz. Disa carpilma yapan taraftaki telleri gevsetmeniz, aksi taraftaki telleri germeniz genelde yeterli olur. Ancak bunu yaparken her telde ceyrek ila yarım tuluk gevseme/germe islemi ile baslayin. Aksi halde ayari tamamen bozabilirsiniz. Ilk baslarda, ozellikle yolda kiviramayacaginizi hissederseniz, eski haline getirip yola/tamirciye kadar devam etmenizde bu sayede kolay olur.

    13. ÇAKMAK
    Yaninizda bulunsun. Bakarsiniz kesemediginiz plastik bir seyi yakarak bolersiniz veya arazide kullaniyorsaniz lazim olabilir, hijyenik bir amacla cakiyi sterilize etmekte kullanilabilir veya herhangi umulmadik bir durumda imdadiniza kosabilir.

    14. ÇAKI
    Herhangi bir seyi kesmeniz gerektiginde, kablo siyirmada, dıs lastiginizdeki patlaga neden olan cismi cikarirken (pense/kargaburun vb. agir ve hacimli aletler olmadiginda) isinize yariyabilir. Ancak lastik uzerinde kullanacaksaniz sadece ucunu igne veya cimbiz gibi kullanmaya calisin. Aksi takdirde lastigi yarar yolda kalirsiniz. Sonra bana kufur etmeyin :)

    15. PLASTİK KELEPÇE
    Herhangi bir anda bir seyi sikistirmak veya monte etmek icin pratik bir cozum uretebilirsiniz. Km saatinizin kablosunu tutan kelepce koparsa lastige takilmasin diye yedek olarak yaninizda bulunmus olur.

    16. KOLONYALI MENDİL
    Elleriniz acil bir tamir veya lastik patlaginda kirlenince, yag bulastiginda yapis yapis veya pis bir sekilde gidona yapismamis, rahatinizi bozmamis olursunuz.

    17. KULLAN AT ELDİVEN
    Acil bir tamir veya lastik patlaginda kirlenmemesi, yag bulasip yapis yapis olmamasi icin kullanabilirsiniz. Veya su anda hic hesaplamadiginiz hijyenik bir durum icin kullanmaniz gerekebilir. Bulunmasinda fayda var.

    18. ALYAN ÇAKISI
    Aslinda bu aletin ust siralarda olmasi lazim ama fotografta numaralama yaparken atlamisim sona dusmus Bisikletinizdeki hemen hemen her alyan vidaya uyumludur. Ayrica yildiz ve duz tornavida ucu vardir. Selenizde veya gidonunuzda ayar gerektiginde, herhangi bir gevseme oldugunda kullanilabilir (bir defasinda yaptigim bir kaza sonrasi gidonum carpilmisti ve alyan cakim olmasa duzeltip yola devam etmem mumkun olmayacakti).
    Ayrica vites veya fren elciklerinin pozisyonunu rahatsiz oldugunuz icin degistirmek isteyebilirsiniz. Disk frenlerde surtme durumunda kaliper ortalama islemi yapabilirsiniz. Vites ayari ihtiyaciniz olursa tornavida uclar imdadiniza yetisir.. Evdeki basit bakimlarda ihtiyac duyacaksiniz zaten.

    19. BEL ÇANTASI/FREE BAG
    Butun bu malzemeyi ben resimdeki gibi bir bel cantasina sigdiriyorum. gerektiginde sirt cantama atiyorum, belime takiyorum veya capraz boynuma asip rahatca tasiyorum. Yolda kalmiyorum, bisikletin uzerinde birsey kaldi aman calinirmi diye dusunmuyorum.
    Canta isini gidon cantasi, sele cantasi vb. cozumlerle de halledebilirsiniz. Ancak bu cantalari gunluk hayatta bisiklette birakmak veya yaninda tasimak bana pek cazip gelmiyor. Elbette kullandiginiz yer veya sizin tercihiniz onemli.

    Diger Malzeme
    Cimbiz, kargaburun/pense, bocek ve toz yutmamak icin buff/esarp/bandana bu cantaya ilave edilebilir.

    Umarim bu konu birilerine yardimci olur...
    Trafikte herkesin birbirine saygili oldugu yollarda, kazasiz, belasiz, arizasiz, patlaksiz keyifli pedallar herkese :)
     
  2. Engin Öz

    Engin Öz Üye

    Kayıt:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    82
    Beğeniler:
    25
    Şehir:
    İzmir
    Bisiklet:
    Merida
    Seviye:
    emeğinize sağlık.... benim çantamda plastik kelepçe dışında tümü mevcut... yararlı bir paylaşım olmuş
     
    suat akman bunu beğendi.
  3. Oğuz han T

    Oğuz han T Kıdemli Üye

    Kayıt:
    13 Şubat 2014
    Mesajlar:
    312
    Beğeniler:
    187
    Şehir:
    İstanbul / Bahçelievler
    Bisiklet:
    Carraro
    Seviye:
    Evet bir bisikletlinin yanında muhakkak bulundurması gereken ekipmanlar bencede. Yedek iç lastik ve zincir açma aparatı hariç neredeyse tamamı bende de mevcut o yüzden içim rahat hep. Güzel paylaşım teşekkürler.
     
    suat akman bunu beğendi.
  4. Mehmet H.

    Mehmet H. Forum Bağımlısı

    Kayıt:
    14 Haziran 2013
    Mesajlar:
    805
    Beğeniler:
    357
    Şehir:
    *
    Bisiklet:
    Ghost
    Seviye:
    alyanlarınız kaliteli olsun uçları vidaları deforme edip can sıkabiliyor
    komple yama seti çinden 10 tl ye alabilirsiniz plastik levyeli
    sitelerde plastik levye kargosuz 10 tl
     
    suat akman bunu beğendi.
  5. Oktay Erkan

    Oktay Erkan Forum Demirbaşı

    Kayıt:
    26 Kasım 2013
    Mesajlar:
    453
    Beğeniler:
    1.049
    Şehir:
    Kadıköy İstanbul
    Bisiklet:
    Trek
    Seviye:
    Güzel paylaşım. Dün aldığım pompa ile 19'da 12 tamam...
    Ben bir de güvenlik yeleği taşıyorum.
     
    suat akman bunu beğendi.
  6. Engin Öz

    Engin Öz Üye

    Kayıt:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    82
    Beğeniler:
    25
    Şehir:
    İzmir
    Bisiklet:
    Merida
    Seviye:
    Güvenlik yeleği bende de var koçtaştan 10 tlye almıştım. özellikle gece sürüşlerinde çok önemli. Çakıyı özellikle penseli çok fonksiyonlu olanlardan seçtim yol hali ne zaman nerde lazım olacak bilemeyiz.Ama tüm dostlara nacizane tavsiyemdir lütfen kasksız pedallamayın.!:cool:
     
  7. Oğuz Mert

    Oğuz Mert Aktif Üye

    Kayıt:
    27 Haziran 2011
    Mesajlar:
    179
    Beğeniler:
    260
    Şehir:
    Eskişehir
    Bisiklet:
    Fuji
    Seviye:
    Pudra (lastik için) ve iğne iplikte unutmayın dostlar ikisi de hayat kurtarır.
     
    suat akman bunu beğendi.
  8. suat akman

    suat akman Onursal Üye

    Yaş:
    43
    Kayıt:
    30 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    1.879
    Beğeniler:
    2.791
    Şehir:
    Muğla - Bodrum
    Bisiklet:
    Mosso
    Seviye:
    Eger lastiginizi en son degistirdiginizde pudralayarak taktiysaniz dis lastik yuzeyinde zaten eser miktarda pudra olacaktir. Tasiyip tasimamak gunluk ve kisa tur kullanicilari icin cokta onemli degil. Elbette bu acidan bakarsak bu cantadan birkac sey daha azaltilabilecigi de bir gercek :)
    Elinden gelenler icin kucuk bir igne iplik seti mantikli olabilir...
     
  9. Efecan UZUN

    Efecan UZUN Kıdemli Üye

    Kayıt:
    10 Şubat 2014
    Mesajlar:
    228
    Beğeniler:
    85
    Şehir:
    Ankara
    Bisiklet:
    Corratec
    Seviye:
    Çok aydınlatıcı bilgiler vermişsiniz teşekkürler :)
     
    suat akman bunu beğendi.
  10. mustafa genç

    mustafa genç Bisikletkolik

    Kayıt:
    8 Haziran 2013
    Mesajlar:
    1.289
    Beğeniler:
    705
    Şehir:
    Samanlı, Bursa
    Bisiklet:
    Sedona
    Seviye:
    çok güzel bir yazı olmuş.

    benim bildiğim solüsyonlu yamalar solüsyon un sağlıklı ve tam olarak tutması için sıcak havalarda 15 serin havalarda daha fazla beklemek gerekir. ben her iki tarafa da yapıştırıcı (baly derby) sürüyorum daha sağlam oluyor.

    Son olarak olduki iç lastikte yama setimizdeki yamaların kapatamayacağı büyüklükte bir delik olursa, eski iç lastiklerden kesilmiş zımparalanmış büyüklü küçüklü parçalar alıyorum yanıma ne olur ne olmaz.

    Yeni aldığım dış lastiğime batan bir diken yada cam sebebiyle yarım Cm lik bir yarık oluştu lastiği atmaya kıyamayıp iğne ve sağlam bir iplikle dikmiştim içerden de sağlam bir yama yapıp uzun bir süre daha kullanmıştım sonunda sürtünme ve basınçtan (75psi) ipler kopup yarık belirgin bir şekilde görünmeye başlayınca yolda kalma korkusuyla değiştirdim lastiği. Böyle bir durum uzun yolda başa gelirse iğne ve sağlam bir iplik hayat kurtarabilir. tabi siz kaza sonucu kesilen bir yerinizi dikmeyi düşünürseniz o da ayrı bir konu.
     
    pilot ve suat akman bunu beğendi.
  11. Tolga Çavuşlar

    Tolga Çavuşlar Yeni Üye

    Kayıt:
    26 Haziran 2014
    Mesajlar:
    12
    Beğeniler:
    7
    Şehir:
    İstanbul
    Seviye:
    Yararlı ve bilgilendirici bir yazı olmuş emeğine sağlık. Daha bisikletim yok ama önceden araştırmayı ve öğrenmeyi severim.
     
    suat akman bunu beğendi.
  12. YüzSürKoş

    YüzSürKoş Onursal Üye

    Kayıt:
    24 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    2.274
    Beğeniler:
    2.912
    Seviye:
    Suat abı gercekten baslangıc sevıyesındekı her bısıkletcının yanında bulundurması gerekenleri ozellıklerıyle paylasmıssınız.Bence bu konu sabıtlenmelı :)
     
    suat akman bunu beğendi.
  13. Göksel güler

    Göksel güler Yeni Üye

    Kayıt:
    3 Eylül 2014
    Mesajlar:
    10
    Beğeniler:
    8
    Şehir:
    İstanbul
    Bisiklet:
    Kron
    Seviye:
    Bu önemli bilgiler için teşekkürler ben bibergazı da bulunduruyorum dünya hali tavsiye ederim teşekkür ederim
     
  14. Onur Yormaz

    Onur Yormaz Yeni Üye

    Kayıt:
    10 Eylül 2014
    Mesajlar:
    25
    Beğeniler:
    3
    Şehir:
    İstanbul
    Bisiklet:
    b'Twin
    Seviye:
    Çok güzel paylaşım,tşk.
     
    suat akman bunu beğendi.
  15. YüzSürKoş

    YüzSürKoş Onursal Üye

    Kayıt:
    24 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    2.274
    Beğeniler:
    2.912
    Seviye:
    [​IMG]
     
    emreekaya ve suat akman bunu beğendi.
  16. YüzSürKoş

    YüzSürKoş Onursal Üye

    Kayıt:
    24 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    2.274
    Beğeniler:
    2.912
    Seviye:
    GCN Ekıbı de bu konuya el atmıs :)

     
    yns2ylmz ve suat akman bunu beğendi.
  17. emrehan.

    emrehan. Kıdemli Üye

    Kayıt:
    12 Aralık 2012
    Mesajlar:
    298
    Beğeniler:
    56
    Şehir:
    Ordu
    Adı:
    Emrehan
    Bisiklet:
    Sedona
    Seviye:
    :harika: Tamamı mevcut bende. Yararlı paylaşım olmuş. Teşekkürler.
    Bunlara ek olarak küçük yaralanmalar için Sargı bezi, Bant, Bandaj, Yara bandı da eklenebilir.
    Ben bunlardan da tek kullanımlık koydum çantama. Sadece kendim için değil yanımdakiler için de.
     
    suat akman bunu beğendi.
  18. Özgür K.

    Özgür K. Bisikletkolik

    Kayıt:
    6 Aralık 2012
    Mesajlar:
    1.334
    Beğeniler:
    871
    Şehir:
    İstanbul
    Bisiklet:
    Trek
    Seviye:
    Sele alti canta pek hosuma gitmiyor, 0.6 litrelik sulugun icine yedek ic lastik, yama seti ve kullanilan alyanlari bir naylona sarip koydum.

    Hem bisiklet uzerinde kalabalik yapmiyor, hem de her daim yanimda.
     
  19. Efe Cycler

    Efe Cycler Mtb Candır <3

    Yaş:
    14
    Kayıt:
    5 Temmuz 2013
    Mesajlar:
    232
    Beğeniler:
    158
    Şehir:
    Bursa
    Adı:
    Efe Çetin
    Bisiklet:
    Salcano
    Seviye:
    PR100330_Storage-Bottle_ProductImage_01.png
    Pro'nun şöyle bir alet kutusu var.17.5 TL tavsiye ederim
     
    Cem Tunç, MTE, suat akman ve 1 kişi daha bunu beğendi.
  20. MUSA Ç.

    MUSA Ç. Kıdemli Üye

    Kayıt:
    15 Aralık 2013
    Mesajlar:
    337
    Beğeniler:
    437
    Şehir:
    Şile / İstanbul
    Bisiklet:
    Trek
    Seviye:
    Klasik sele altı çantalar beni pek sarmadı. Hacmi küçük. Ben de elimde mevcut bulunan el çantamı bisikletime monte ettim. Pek kötü durmadı sanırım. 100_4032.JPG

    Çantayı sele borusuna iki tane siyah klipsle bağladım. Çanta içindekilerle beraber 945 gr. Böylelikle bisikletimin toplam ağırlığı 14.5 kg. oldu. Sıkıntı yok, çünkü bunlar devamlı elimin altında olması gereken elzem malzemeler. Bisikletinizi ulaşım amaçlı kullanıyorsanız böyle bir çanta sizin için ideal. İçindekiler: kilit, lateks eldiven, iç lastik, bagaj ipi, alyan seti, yama ve yapıştırıcı.

    100_4039.JPG