Duyuruyu Kapat
Facebook Gözat
Twitter Gözat

Fuji Touring kullananlara sorularım var.

Konu, 'Diğer Markalar' kısmında suzuyajuuzou tarafından paylaşıldı.

?

Fuji Touring asfalt olmayan yolda güven verir mi?

  1. Verir.

    oy sayısı 13
    44,8%
  2. Vermez.

    oy sayısı 4
    13,8%
  3. Yola göre değişir.

    oy sayısı 10
    34,5%
  4. Şans işi.

    oy sayısı 2
    6,9%
  1. suzuyajuuzou

    suzuyajuuzou Yeni Üye

    Yaş:
    20
    Kayıt:
    8 Temmuz 2015
    Mesajlar:
    28
    Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Çanakkale
    Adı:
    Burak
    Bisiklet:
    Fuji
    Seviye:
    Selam dostlar, bu yaz Fuji Touring 2016 alma planım var. Fakat kafama takılan bi şey var.
    Turlarımın çoğu asfaltta olmakla beraber zaman zaman patikalara, orman yollarına da girebilirim. Yani %75 asfalt yol, %25 patika, toprak yol diyebiliriz. Bu durumda Fuji Touringdeki 28" tekerlekler sıkıntı çıkarır mı acaba? Çünkü eğer asfalt dışında da kullanılacaksa herkes 26" ve düz olmayan maşa öneriyor. Fuji Touring asfalt olmayan, ama aşırı da bozuk olmayan yollarda performansı nedir? Çok sıkıntı yaşar mıyım? Tecrübe ve fikirlerinizi bekliyorum :):)
     
  2. Birhan K.

    Birhan K. Forum Bağımlısı

    Kayıt:
    11 Nisan 2014
    Mesajlar:
    699
    Beğeniler:
    699
    Şehir:
    İstanbul
    Bisiklet:
    Giant
    Seviye:
    Bu bence bisikleti kullanan kişiye de bağlı. Taşlı topraklı yolda yüksek hızla gidersen, paldır küldür hiç dikkat etmeksizin her çukura girersen hiçbir bisiklet güven vermez. Ben o tarz yollardan 700x23 lastikli yol bisikletimle (çadır ve heybe yüklü) geçtim. O rotada sadece bir kez lastik patlattım o da çok normal bence :) Sonuçta benimki o tarz bir yola hiç uygun değildi. Ama olabildiğince dikkatli kullanarak riski en aza indirdim. Fuji ile bence sorun yaşamazsınız.
     
    suzuyajuuzou bunu beğendi.
  3. suzuyajuuzou

    suzuyajuuzou Yeni Üye

    Yaş:
    20
    Kayıt:
    8 Temmuz 2015
    Mesajlar:
    28
    Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Çanakkale
    Adı:
    Burak
    Bisiklet:
    Fuji
    Seviye:
    @Birhan K. Lastikten ziyade jantta, tellerde bi zarar olur mu peki sizce? :)
     
  4. rostk1cq

    rostk1cq Yeni Üye

    Yaş:
    26
    Kayıt:
    9 Şubat 2015
    Mesajlar:
    18
    Beğeniler:
    13
    Şehir:
    Eskişehir
    Seviye:
    Merhabalar oncelikle. Fuji touringin kadrosu bir alasim olan chromolyden yapilmistir. Bu alasim maruz kaldigi darbelere karsi esneyebilme ozelligine sahiptir ve metal yorgunlugunun en az oldugu alasimdir. Kirilma catlama durumlarinda en ucra sehirlerde bile bulabileceginiz kaynakcilarda kaynak yaptirarak yolunuza devam edebilirsiniz. Iki teke bir adam adli youtube kanalinda detayli incelemesi var goz atmanizi tavsiye ederim.
     
    oguzturkol ve suzuyajuuzou bunu beğendi.
  5. suzuyajuuzou

    suzuyajuuzou Yeni Üye

    Yaş:
    20
    Kayıt:
    8 Temmuz 2015
    Mesajlar:
    28
    Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Çanakkale
    Adı:
    Burak
    Bisiklet:
    Fuji
    Seviye:
    @rostk1cq Öncelikle teşekkürler :) Peki 28" jant olması, tellere ve jantlara sıkıntı yaratabilir mi titreşim esnasında?
     
  6. rostk1cq

    rostk1cq Yeni Üye

    Yaş:
    26
    Kayıt:
    9 Şubat 2015
    Mesajlar:
    18
    Beğeniler:
    13
    Şehir:
    Eskişehir
    Seviye:
    Fuji Japonya'da bir dagin ismidir ve gucu simgeler. Hatta cekik gozlu kardeslerimiz bu daga Fujisan derler ve kutsal kabul ederler. (Burdaki san saygi belirten bir ektir.) Bisiklet de markasini bu dagdan almistir. Sonucta bu bisikletle dunya turu yapanlar oldugunu dusunursek sikinti olacagini sanmiyorum. Acikcasi genelde tur bisikletleri 28 jant olur lakin Gurkan Abimiz yaptigi dunya turunda tam da yazdiginiz sebebten 26 jant tercih etmis.bu konuda fikir ayriliklari olmakla beraber hayalimdeki bisiklet ve bana gore tur bisikletciliginin nirvanasi olan Fuji Touring'ten kesinlikle pisman olmazsiniz. Hatta yakin zamanda Geziniyo kanalindaki abimiz de bu bisiklete gecmisti yanilmiyorsam. Detayli bilgi verebilir.
     
  7. Birhan K.

    Birhan K. Forum Bağımlısı

    Kayıt:
    11 Nisan 2014
    Mesajlar:
    699
    Beğeniler:
    699
    Şehir:
    İstanbul
    Bisiklet:
    Giant
    Seviye:
    @suzuyajuuzou Üzerine haddinden fazla yük bindirmedikçe ve çok sert çukurlara girip çıkmadıkça, akordu düzgün olan bir tekere hiçbir şey olmaz. Yola çıkmadan önce akort ayarını kontrol ettirin. Siz de kontrol edebilirsiniz ama dikkatli olmak lazım. Mesela teker nizami dönüyor olabilir ama bazı teller gevşemiş olabilir, bunu siz göremeyebilirsiniz. Tek tek gerginlikleri kontrol etmek gerek. Bir ustaya göstermekte fayda var. Ha bana sorarsanız bu kadar abartmaya gerek yok ama tedbirli olmak her zaman iyidir :) Ben de önümüzdeki hafta bir ustaya götürüp fren-vites-akort ayarı yaptıracağım. Kendim de yaparım ama çok ince ayar yapamıyorum.
     
  8. jeffbuckley

    jeffbuckley Yeni Üye

    Yaş:
    32
    Kayıt:
    11 Nisan 2016
    Mesajlar:
    3
    Beğeniler:
    0
    Şehir:
    istanbul
    Bisikletçimin verdiği bilgiye göre en fazla 38lik lastik takabiliyorsunuz. Biraz havasını indirip konforlu bi sürüş elde edebilirsiniz.
    Aynakolun yer ile mesafesi yüksek hızlarda ve yüklü iken stabil bir sürüş sağlıyor. Fakat offroad sürüşte problem olabilir.
    Pedal çevirme esnasında aynakola çarpabilecek büyük nesneler olabilir. Onu da göz ve nizam ile halledebilirsiniz.
    En çok nerede kullanıcaksanız ona göre bisiklet alın derim. Ufak istisnaları halleder fuji.
     
  9. legolass69

    legolass69 Üye

    Yaş:
    47
    Kayıt:
    12 Haziran 2016
    Mesajlar:
    54
    Beğeniler:
    31
    Şehir:
    Muğla
    Bisiklet:
    Fuji
    Seviye:
    1. @suzuyajuuzou arkadaşımın sorusunu ben de tekrarlayayım. Fuji touring vera terra jantlar kullanıyor. Bunları asfalt dışında kullananlar var mıdır? Nasıl performans gösterirler? Benim Fuji'yi hala deneme şansı bulamadım. İnşallah bu sorunun cevabını ben de öğreneceğim. Yabancı forumlarda da pek cevap yok.
    2. 36 tel olması insana güven vermiyor değil. Lastiklerde Romalı askerlerin savunma sisteminden esinlenerek koyulmuş Phalanx flat protection mevcut. Bu konu ile ilgili de internette bir bilgi yok. Umarım bu konu ile ilgili deneyimlerimi zamanı gelince aktaracağım.
    3. @Osman Kıtay @yakubi gibi deneyimli arkadaşlarımız bize yardımcı olurlar sanırım.
     
  10. yakubi

    yakubi Kıdemli Üye

    Kayıt:
    9 Ocak 2015
    Mesajlar:
    261
    Beğeniler:
    958
    Bisiklet:
    Fuji
    Seviye:
    @legolass69 @suzuyajuuzou
    fujitouringin orjinal haliyle asfalt dışında ciddi sürüşler yaptım. bildiğimiz mtbcilerin peşine takılıp uzun süre takip etmeyi denedim: )

    asfaltta fuji kıskandıracak kadar iyiydi arazide ise bisikletin ergonomisi ile ilgili sıkıntı yaşanıyor ister istemez.
    fakat tekrar ediyorum bildiğimiz mtb parkuruydu benimki. çok konforlu olmaz muhakkak ama asfalt dışında jantlarda veya lastiklerde en ufak sorun hissetmedim. bu konuda gönlümüz rahat olabilir bence.

    12191129_1513497038974863_7863562545931794607_o.jpg

    yaklaşık iki üç hafta önce göbekten pedal çevirirken anlayamadığım rahatsız edici şu forumdaki malum ses geliyordu. fakat bugünlerde kendiliğinden o ses de kayboldu. keyifle biniyorum, kimi zaman cyclocross gibi, kimi zaman varoluş nedeni uzun tur bisikleti gibi, kimi zaman da şehir bisikleti gibi.

    lastiklerde hafiften yanaklardan eprime, ipliklenme görülmeye başlandı. bunca zaman boyunca iki kez lastiğim patladı. fakat hala lastiklerin kullanılabilir olduğunu düşünüyorum (kesinlikle yağmurda çok dikkatli olunması ile birlkte. çünkü bu yüzden iki kez düştüm.)
     
    Alp@y Tatlısu bunu beğendi.
  11. legolass69

    legolass69 Üye

    Yaş:
    47
    Kayıt:
    12 Haziran 2016
    Mesajlar:
    54
    Beğeniler:
    31
    Şehir:
    Muğla
    Bisiklet:
    Fuji
    Seviye:
    Hocam aydınlattığınız için teşekkürler. Benim de (yattığım yerden) farkettiğim iki orjinal donanım sorununa değinmişsiniz. Göbekler ve pedal. Lastikleri zaten sarf malzemesi olarak görmek lazım :)