En temel iki sebebi:
Jant akordu bozuk olarak uzun süre kullanıma bağlı,pabuçların orantısız erimesi ve pabuçları fren ayaklarına bağlayan Cıvatanın gevşemesi sonucu,sürtünmeyle oluşan rezonans.Buna fren ayarını da ekleyelim.Çözüm:Akordunuzu düzeltin/düzelttirin.Fren ayarlarınızı düzgün akortlanmış jantlara göre yapın/yaptırın.Fren pabuç cıvatalarını iyice sıkın.pabuçlar geride kalırsa lastiğe sürter,ileri giderse bir kısmı sürtünme alanının dışında kalır.Bu ayar da oldukça önemlidir.