Corratec cct team hakkındaki görüşleriniz!

Arkadaşlar yol bisikletilerini birlikte incelediğimiz bir arkadaş bana bütçemin uygun olması halinde corratec cct team bisikletin çok uygun olacağını söyledi. Kadro tamamen karbon ve donanım full ultegra fiyat 2.500 euroağırlık 8 kg nin altında. Siz ne dersiniz görüşlerinize çok ihtiyacım var. Şimdiden teşekkürler. Bu fiyata başka öneriniz ne olabilir. Biliyorum fiyat çok yüksek ama sizin görüşlerinizi de çok merak ediyorum.

Bende bu bisikletten var. Ancak 2008 modeli. Gordugum kadariyla aradaki fark, benim kullandigim versiyonda "ultegra grey" degil, "ultegra" kullanilmis. Ayrica benim aynakol'um FSA.
Oncelikle agirlik 7.1kg degil. Benimki pedalsiz 8.2kg gelmisti... Zaten aksium jant seti ve aluminyum malzemeden gidon, sele borusu, boyun vs. ile 8'in altina inmek pek mumkun degil.

Bisiklete gelirsek, abartili set back'i olan sele borusunu soyle guzel bir karbon sele botusu degistirirseniz adeta bir ruya gibi diyebilirim

XS modelinin ağırlığı 7.1 miş. M boy kadronun ağırlığı 8 i buluyor. Bİr de ultegra grey ile ultegra arasında ne fark var? Cahilliğimi bağışlayın lutfen

abi o kadar bütçe ayırdıysan başka modellerde düşünebilirsin scottlarda indirim var (link)

Önerini dikate alacağım Ahmetcim. Teşekkürler

İkidiriki selamlar,
Ben sana forumda kackar bisikletten serkan yazıcının sattıgı specialized tarmac proyu tavsiye ederim. Bisikleti kackar bisiklette canlı olarak gordum ve sahibiyle tanıstım. Adam 35 yaslarında belcikalı bir bisiklet hastası ve 4 tane yol bisikleti var
Bisiklet cok cok iyi durumda. Burada tarmac pro 5000 euronun ustunde satılıyo. Bu model aktif pedalda satılandan cok daha
ust donanımlara sahip (jant seti ve aynakol servet degerinde)
bu arada bende 1 yıl once kadro olarak aldıgım ve ultegra malzemeyle topladıgım tarmac expertimi kullanıyorum ve cok memnunum.
sanada bir specialized bagımlısı olarak siddetle tavsiye ediyorum
not:kadro boyu m(54)
(link)
(link)

Specialized ı ben de düşünüyorum. Ama giriş modelinden daha iyi bir modelini tercihimdir.

@ikidiriki

İlandaki ürün Tarmac modelinin en üstten bir önceki modelidir... Giriş modeli değil ...

sadece jant seti 2400$ şuan amerikada aynakolu ise 600$ Kadro ve Dura Ace malzemeyi saymadık bile... Boyunuz tutuyor ise kesinlikle kaçırmayın derim...

2.500 Avro gibi bir bütçe sözkonusu ise kullanılmamış bir bisiklet almanızı öneririm. Sonuçta söz konusu asfaltta yol alan mekanik bir cihaz. Sürekli darbe ve titreşime maruz kalıyor. ikinci elde kazalı olabilir. Üstündeki vites fren kolu tık dese tekrar 250 300 avro öde. Yani bence 2500 avro ödeyip bir de üzerine risk almayın derim. Ben kendi 2. el deneyimimi anlatayım 2006 yılında 800 avro ya 2002 model bir giant team once aldım ultegra donanımlı. 1000, 1500 km sonra fren vites kolu bozuluverdi. çok üzülmedim zaten ucuza almıştım. 2500 kilometre sonra ise arka teker göbeğinden ses gelmeye başladı. bisiklet sıfır olsa bunlar olmaz olsa dahi garantiden halledersiniz. Ayrıca bisiklet düşmüştür kadrosunun bir tarafı zayıflamıştır. sizin elinizde kalabilir falan. Sonuçta yol bisikleti dağ bisikleti gibi değil. Yokuş aşağı arkadan rüzgarı aldımı 100 km'ye kadar çıkar bu meret.

@Hasan Çağrı

Evet Hasan bey bu bisikletin üst eviye bir bisilet olduğunu biliyorum. Hatta benim hayal bile edemeyeceğim bir bisiklet bu. Ama ikinci el olark çok temiz mi ona karar veremedim. Mutlaka fiyatı çok iyidir. Sizin de bir specialized uzmanı olduğunuzu biliyorum. Tam da karar veremedim. Hatta bu fiyat dahi benim için çok fazla. Yine de sıfır almak daha mantıklı gibi geliyor bana.

Ultegraları arasındaki fark birinin Ultegra SL olması yani yeni model. Bu ağırlığına da yansıyor.

CCT team Ultegra donanımlı ve tamamen karbon fiberden yapılmıştır. Fiyat ve donanıma bakıldığında oldukça iyi bir seçimdir.

@kayhan

Su arkadan ruzgarı aldıgınızda 100km'ye cıktıgınız yokus nerede ben cok merak ettim kayhan Bey? ben ne yazıkki 80km'nin uzerine hicbir yokusta cıkamadım
Bu arada ikinci el tecrubeleriniz cok acıymıs, allah kimseye boylesini yasatmasın....gercekten cok uzucu...ama heralde aldıgınız bisiklet cok hor kullanılmıs ve satıcısıda cok art niyetliymis...bence sizde ultegra donanımlı bir giantı 800euroya alırken cok kotu durumda bir bisiklet aldıgınızı kabul etmissinizdir.
yoksa kimse malını problemleri olmasa malını 1/3 fiyatına satmaz

Sayın Bandivan,

incek bulvarından eskişehir devlet karayolu bağlantısını sağlayan yokuş yolda geçen pazar günü bu sürata ulaştım.

Giant'ı satan arkadaş ankarada görev süresi biten bir yabancıydı uygun bir fiyata verdi

Bisiklet çok kötü durumda değildi ama kilometresi varmış işte vites fren kolu gidiverdi arka teker göbeğide problem yaptı ama dediğim gibi ucuz bir fiyata aldığım için üzülmedim.

Benim vurgulamak istediğim nokta 2500 avro gibi bir bütçeyle mükemmele yakın kullanılmamış bir bisiklet alabilecekken yorgun olma ihtimali olan kullanılmış bir bisiklet almanın çok mantıklı olmadığıdır. Ben sizin malınızı ya da önerdiğiniz seçeneği kötülemiyorum sadece fikir soran arkadaşı kendi yaşadığım tecrübeler çerçevesinde bilgilendirmeye çalışıyorum.

Eminimki sizde bisiklet kullandıkça yol bisikletlerinin ne kadar hızlanabileceğini. bisiklet değiştirdikçe bu aletlerin kul yapısı olduğunu ve bozulabileceklerini tecrübe edeceksinizdir.

@kayhan

Kayhan Bey yaklasık 25 yıldır bisiklete biniyorum, bunun yaklasık 15 yılı belli kalitenin ustunde bisikletlerle gecti.(yol-mtb)
Benden size bir arkadas tavsiyesi, bence yokuslardan biraz daha yavas inin!
Allah korusun, sizinde dediginiz gibi kul yapısı bu alet....

haklısınız ama bu bisikletin üstünde iken hiçbir şey umrumda olmuyorki onunla adeta bir bütün oluyorum yani özgürlüğümü onunla tadıyorum

(link)sahibi olduğum 2009 CCT Team i izleyebilirsiniz.Dura-ace ayna ve jant setiyle daha önce sahibi olduğum specialezied Allez ve cannodale R900 den sonraki en iyi yol bisikletidir.

@bandivan


Çok doğru, gerçekten alınacak bir risk değil. asfaltta kırmızı çizgi olmak işten bile değil. Ama insanın boş bulunduğu anlar oluyor. Bahsettiğim gün(geçen pazar) yol bomboştu hava saki rüzgar arkadan geliyordu. Bisikleti salıverdim zaten bir hızdan sonra bisikleti durdurmaktansa devam etmek daha az riskli oluyor gibi. Neyse lafı uzatmayım tavsiyeniz gerçekten çok yerinde.