carraro crx1012 Shimano br-m446 hidrolik disk yardım

Arkadaşlar yeni aldığın carraro crx 1012 model bisikletimde arka disk kaliperinde sorun yaşıyorum. Bisikleti bayiden aldıktan sonra orada yapılan ayarın kötü olduğunu ve balataların kaliperin çapraz durmasından dolayı sürttğünü anladım. Sonra inceledim ve ayarlamaya çalıştığım zaman kaliperin idalarınını en son sıkıştırma anında kadroya giren kısımların şeklini alıp her seferinde çapraz durduğunu farkettim ve servise gittim servisteki adam uzun bir süre uğraştıktan sonra altına 2 tane contayı yarısını keserek 2 civatanında kadroyla bağlandığı yerlere ekledi. Kısmen Düzeldi ama tamamen değil. Sonra eve gittiğimde ben kendim o eklediği yarım contaların yönünü falan değiştirerek yaklaşık 1 saatte ayarladım yalnız yeni aldığım bisiklette böyle bir sorun çıkmasından dolayı içime sinmedi. Adamlarında tek dediği bisiklet yeni zamanla alışır.Sizce ne yapmalıyım böyle şeyler gerçekten olurmu yoksa anormal birşeyler mi var. Bana göre kadro bağlantı noktaları yamuk ve o eklenmiş contalar olmadan kesinlikle ayarlanmıyor.
Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
Biraz uzun oldu kusura bakmayın

Hemen hemen tüm arka disk fren kaliperleri kadroya belli bir çarpraz açıyla bağlıdır; fakat sürtme hususunun bundan kaynaklanıp kaynaklanmadığını bilemeyiz. Belki hidroliğinde bir sıkıntı vardır. Mesela ğer kaliper rotordan ayrılıp fren kolu az da olsa sıkılmışsa pistonlar 2-3 mm. öne çıkar ve geri ittirilmezse kendiliğinden girmezler ve tekrar yerine takıldığında balataları bu kadar mesafe ileride tutacağı için rotora sürtme yaparlar. Öncelikle kontrol edilmesi gereken yer burasıdır. Kaliper nasıl durursa dursun balataları tutan pimde eğiklik yoksa kendiliğinden rotora sürtmezler, çünkü iki balata arasında öne gelmelerini engelleyen konumlandırıcı vardır metal yay şeklinde. Bu konumlandırıcı esnekliğini kaybetmiş olabilir mi? Yani kökünden fazlaca yakınlaştırılmışsa balataları ayrı tutamıyor, geri gelmelerini tam olarak sağlayamıyor olabilir. Contalar orijinalliğini bozan, aslında ihtiyaç duyulmaması gereken parçalardır. Bence başka bir bisikletçide ayarlatmaya çalışın kendiniz yapamazsanız. Kolay gelsin...

Konumlandırıcıyı kontrol edin, gerekirse elinizle biraz dışa doğru esnetin balatalar birbirinden iyice uzak dursun...
http://www.erdoganlarbisiklet.com/v2.0.2/media/catalog/product/cache/2/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/f/i/file_41_71.jpg

Cevabınız için öncelikle teşekkürler.. dediğiniz gibi kaliper diskten ayrılırken bende fren koluna dokunmamaya dikkat ettim zaten orda bi problem olduğunu sanmıyorum bisikletcimde dediğiniz gibi kaliperi kadrodan söküp bi tornavida yardımıyla balataların arasındaki aralığı olabildiğince arttırmaya çalıştı. Yani dediğiniz gibi pimi ve konumlandırıcının özelliğini kaybetmesi konusunda daha 2 haftalaık bisiklette böyle birşey olabilirmi bilmiyorum.

Ayni bisiklet ve ayni sorun bende de var yalovadaki hicbir bisikletcide ugrasmak istemiyor sorunun duzeltilmesi icin kaliperlere cok ince ayar gerekiyor

aynen katılıyorum kardeşim bende bisikletcime ince bi ayar gerekiyor dedim o rondele ekledi. Birde bana, bu rondaleleri shimano veriyor bize biz zaten çoğu bisisklette böyle bir yola gidiyoruz dedi. Ama açıkçası bana pek inandırıcı gelmedi.

hocam sıfır bisiklette böyle bir hata olmaması lazım. sonuçta fabrikadan geliyor değişiklik yapılmıyor. bence gittiğiniz yere söyleyin eğer sorun devam ederse.

ayrıca disk frenlerde 4 tane vida bulunur. 2'si adaptörün üstünde 2 tanesi de kadroya bağlanan kısımda. ilk önde kadroda sabitledikten sonra freni sıkıp rotoru iyice sıkıştırdıktan sonra adaptördeki vidaları sıkın böylece sürtme sorunu kalmayacaktır. eğer devam ederse sorun vardır.

@Aybars Akgün


Bisikleti yalovada nereden aldınız acaba?

@M.FARUK
Yoğurtçuoğlundan

Canını hiç sıkma kardeşim , daha sıfırken aynı sorun bende de olmuştu gidip erdoganlarda ilk ayarını yaptırdım sürtme büyük ölçüde azaldı , bugun eve geldiğimde toplamda 550 km gördüm şimdi tekrardan bakıyorumda sorun yok gibi yani bana da zamanla düzelir demişlerdi düzeldi. Sana benden tavsiye gidip iyi bir bisikletçide ilk ayarını yaptır zaten senden kaynaklı bir rotor yamulması falan varsa bisikletçi hemen anlar , sonrada kafana takma bak ben trt eğmir gölü arasındaki uzun soluklu yokuşu en az 10 kez inmişimdir bazen fren pedlerini yaktığımda oldu shımano brm 446 hic sıkıntı yaratamadı .,Umarım yardımcı olabilmişimdir.