Bu Kadroyu Türkiye'ye Getireyim mi? Değer mi?

Arkadaşlar selamlar, şu anda İsveç'te yaşıyorum ve burada ikinci el 2004 model bir Trek 4500'ü 35 euro gibi komik bir fiyata aldım.

Kadro bu;

(link)

Sizce Türkiye'ye dönerken kadroyu getirmek veya kadroyu Türkiye'ye kargolamak mantıklı bir hareket olur mu? Bu kadronun üzerine yeni teknolojilerle güzel bir bisiklet toplayabilir miyim? Yoksa kadro ve komponentler arasında (mesela disk frenler) uyumsuzluk yaşar mıyım?

Fikirlerinizi beklerim, teşekkürler.

Bence hiç uğraşma. Değmez oralarda uygun fiyata başka kadrolar bulursun.

Arka çatalda kaliper montaj delikleri mevcut mu ?

@Uğur Sabuncu

sanırım mevcut. foto ekte.

Değmez

Bu kadronun kırmızı renkte olanını Antalyada Trek'in yetkili bayisinde bir abim kullanıyordu tanıdım tanıyalı V Fren ile kullanıyordu üzerinde güncel XT donanım vardı tur bisikleti olarak bence ideal güzel bisikletlerden eğer bu yönde planınız varsa tur ağırlıklı NEDEN OLMASIN ?

Not:Güncel bir maşa ile disk fren takılabilir hale getirilebilir ama arka fren V Fren olarak kalacak.Eğer yoğunluklu arazi isteğin yoksa 0 sıkıntı...

@aytek
Malesef degil. HD Fren takilmiyor bu kadroya.

cevaplar için çok teşekkürler herkese.

peki kadronun üzerine toplama yapsam (orta-üst seviyede komponentlerle / mesela shimano XT serisi ve giriş seviyesi bir rock shox amortisör) aynı komponentlere sahip hazır bir bisikletten daha ucuza gelir mi?

neticede kadroya para vermemiş olacağım.

bence v frenli vites serisine cok para verilmeden amortisörü havalı(v fren uyumlu) şehirde,çok zor olmayan arazi binişlerinde veya tur amaçlı kullanmak için toparlanabilecek bi kadro olduğunu düşünüyorum

mesela ben toplasam
vites sistemi sram x7 veya shimano deore
maşa rock shox reba sl v fren uyumlu
frenler bulabilirsem xtr bulamazsam xt
jantlar toplama veya bulabilirsem mavic marka v fren uyumlu jantlar(crosstrail crosride)
yönlendirme ve sele borusu tercihen ritchey
sele fizik
olarak toplayabilirdim