Bisiklet Seçimi - Yol Şartları Desteğinize ihtiyacım var

Merhaba arkadaşlar,
Bulunduğum yerde yol şartları bisiklet tercihimde kafamı karıştırıyor. 15-20 km uzaklıkta olan yerlere bisiklet ile antreman amaçlı gidip gelmeyi düşünüyorum. Bisiklet olarak ne alacağıma karar veremememde en etkili şey yol şartı. Genellikle gideceğim yollar soğuk asfalt denilen ziftin üzerine mıcır dökülmesiyle oluşan şekilde... Arkadaşlar böyle bir yolda nasıl bir bisiklet tercih etmeliyim sizce?
boyum 180 nasıl bir bisiklet önerirsiniz?

O mesafeye ve soğuk asfalta yol bisikleti öneririm, ancak lastik konusunu deneme yanılma yoluyla aşarsınız.
Eldiven kesinlikle öneriyorum, 23c lastik ile başlayabilirsiniz ve eldivene rağmen çok titriyorum, çok rahatsız ediyor, yolu hissediyorum derseniz, kalın lastiklere geçersiniz ama katlanabiliyorsanız 23c kullanın, daha hızlı gidersiniz.

Oğuz bey merhaba, soğuk asfaltta ince tekerle sıkıntı yaşarım diye düşünüyordum ama galiba tam tersi bir durum var.
Bisiklet olarak ne önerirsiniz?
Maddi olarak belirtmedim tabi bütçemi kusura bakmayın. en fazla şuan 800 900 lira bisiklet için ayırabilirim.

Yolu görmeden birşey söylemek zor. Ben 23c lastiklerle soğuk asfaltta da gidiyorum, eldivenim yok henüz, rahat değil ama alışılıyor. Yolun bol bol pürüzlü olması sıkıntı yaratıyor ama katlanılmayacak gibi değil, asıl büyük sıkıntı, yarıklar, çukurlar, tümsekler, taş parçaları, yabancı maddeler, yamalı bohçaya dönmüş, kamyonların geçe geçe bozduğu yollar bunlar büyük düşman. Tek sıkıntı soğuk asfaltsa bence önemli değil, yol bisikleti sürülür o yolda.

Konfor sizin için çok önemliysen takın 28c lastiği olsun bitsin ama yok dişimi sıkar, alışırım, şöyle böyle zorlamak istiyorsanız deneyin 23c yi deneme yanılma yoluyla olmadı ikinci bir lastik alırsınız ilerde.
Zevk meselesi bu açıkcası, yolu seyretmek te var, doğayı seyretmek te var
Lastiğe bağlı biraz da, tabi 20-30 turdan sonra insan yolu da ezberliyor.

Başka bir fikir alamadım arkadaşlara siz ne dersiniz

Bisiklet almaya gelince, bayileri falan gez dolaş, gör, bak, elle, bi tur yap al.
Değişik kadro boylarını mutlaka dene ki aradaki farkı anla.
Marka ve donanımdan daha önemli birşey varsa o da bisikletinizin, üzerinize oturup oturmadığıdır.
Sele yüksekliği, gidon yüksekliği, kadro boyu... Ufak ayrıntılar gibi gelebilir ama 300kilometre sonra bel ağrıları istemiyorsanız, aman deyim,
Sedona'mı Kron'mu araştırın ama kadro ve geometri konusunu da ihmal etmeyin.

Önerim ön amortisörlü bir MTB.
1.50 lastikleri de taktınız mı, akar gider. Yol bisikleti o yolda yorar diye düşünüyorum.

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Özel mesajınız var Özgür Bey.

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

MTB nin konforunu yol bisikletinde aramayın, bunun da altını çizeyim.

Soğuk asfalt dediğiniz bu değil mi Özgür bey? Eğer bu ise her türlü yol bisikleti yolda akıyorsunuz resmen.

http://asfalt.tamyol.com.tr/wp-content/uploads/2014/02/asfalt-manzara.jpg

Berke bey keşke o olsa O sıcak asfalt
dediğim tam anlamıyla aşağıdaki durum...
http://www.zile.bel.tr/images/sampledata/haber/haber13_70/4.jpg

Pek sorun yaratacağını sanmıyorum sonuçta düz yol.

Hiç yol bisikletine binmedim bu tedirginliğim de bu yüzden... İnce teker o mıcırların bazen bıçak gibi kestiği battığı yolda nasıl olur bilmiyorum.

Sorun olmaz yol bisikleti gider o yolda, mtb konforunu arama ama gider.
O çakıllar taşlar üzerinden geçersen sağa sola fırlayacak, yol bisikleti biraz kamyon gibidir o konuda iyi taş atar.

@Onur Onat

İnce teker takılmış dağ bisikletinin yol bisikletine göre ne artısı var çok merak ettim...

@Gökhan Toros
Lastiği incelttikçe, zeminle olan temas azalacağından sürtünme en aza inecektir. Böylece sürüş konforu artacaktır. Yol bisikletinden farkı da şu: MTB'nin ön amortisörü titreşimleri emerek, sürüş keyfini üst seviyelere çekecektir. Yol bisikletinde ise bu zeminde titreşimler direkt olarak el, bilek ve kollara aktarılacak. Bu da bence sıkıntıdır. Bir şey daha; kullanım amacına bağlı olarak dropbar her zaman avantaj sağlayamıyor.

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@Onur Onat

Patinaj çekmiyorsanız tekerlek ile zemin arasında sürtünme olmaz zaten. İnce tekerin yolda daha "akıcı" olmasını sağlayan şey yuvarlanma direncinin daha az olmasıdır. Bu da lastiğin döndükçe bisikletin ve sürücünün ağırlığı dolayısıyla esnemesine bağlıdır.

Ben pek esneyemem yalnız kilo var

@Murat B.
* Patinaj çekmiyorsak sürtünme olmaz mı?
* Yuvarlanma direnci de ne ola ki?

2 yıllık möhendizim ilk defa duyduğum kavramlar.

Beynimde şimşekler çakmasına vesile oldunuz. Bu konular üzerine kafa yoracağım (!) Teşekkürler.

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@Murat B.
* Patinaj çekmiyorsak sürtünme olmaz mı?
* Yuvarlanma direnci de ne ola ki?

[emoji79]

2 yıllık möhendizim ilk defa duyduğum kavramlar.

Beynimde şimşekler çakmasına vesile oldunuz. Bu konular üzerine kafa yoracağım (!) Teşekkürler.

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi