Bisan Roadstar hakkında

arkadaşlar aranızda bisan roadstar ı olan vamı nasıl bir bisiklettir?

düz yolda mükkemmel bir bisiklettir, sağlam dayanıklı, ama biraz ağır..

bisan roadstarı 15 yıldır babam kullanıyor ve suan bende hiçbir sorunu yoq yani sana demek istediğim bisikletini cok aralıkla degiştiremiyorsun ve saglam bişi istiyorsun bisan roadstar tercih ederim

5 senedir mecburen kullanıyorum o demir yığınını. roadstar bence sürülecek bir bisiklet değil, biraz değil çok ağır. 21 kilo bir bisiklet olabilir mi? ortalama olarak her hafta sorun çıkıyo, ya lastiği patlıyo, ya freni bozuluyo, zaten o fren sistemini hiçbir yerde görmedim. çubuk fren! asdwhgt! park ayağıda çok tuhaf, giderken çok ses çıkarıyo, bisikleti sürerken uzaktan duyan, bu ses ne der. Cantları da hiç beğenmiyorum, resmen yılan ısırığı yaptırmak icin icad edilmiş. Son çıkan bisan roadstarları asfalt gibi veya ona benzer zeminlerde sürmen gerekiyo, taşa çakıla hiç gelmiyor. hadi hepsini geçtim, (belki inanmıcaksınız) bisikletin gidonu da koptu, kaynak yaptırdım, randıman tutmadı gidip değiştirdim. yani bisikletin dağılcaını bilsem dahi o gidonun kopması aklımın ucundan geçmez. zincir koruması çok geniş ve büyük, gereksiz ağırlık. adam. hiç, ' bu ağırlık yapar, bunun hafifini koyayım, bu kötü duruyo şunu takalım dememiş, Full Demir. Mübarek, sanki bisiklet değil motor, insanında bir kapasitesi var, o ağırlık taşınmaz. Bisiklet Sizi Taşır, Siz Bisikleti Taşımazsınız.

Bisan yılların biskletiydi, her zaman çok sağlamdı ve ESKİ BİSİKLETLERİ halen ÇOK SAĞLAM. o 10 15 yıllık roadstarlar eski kaliteli roadstarlar, kalite şimdi çok düştü. Güzel bi boya çekmiş, altı çürük sistem. çağa ayak uyduramıyor, şimdi de kaliteli bisikletler çıkarsa beliki bakılır, sitesine girip bi bakın, anlarsınız.

Babam kullanıyor 21 kg ama yol bisikleti için güzel.Gerçi benim Roadstar'ın 2/3 ağırlığı olan bisikletime binince babamdan zor almayı başardım.

ya bakımını güzel yaparsan seni epy yıl götüren bi bisiklet bence sağlam olmasını nedenşi ağır olması

Yani! Bende de o kadar demir olsa, bende çok sağlam olurum. elimdekinden doğru dürüst bi hayır göremedim, hergün içimden küfrediyorum. Bütün sinirimi, ondan çıkarıyorum. Giderken bisiklette değil traktör römorkundasın sanki.

arkadaslar bende sıfır roadstar celık fıren bısanın eskı mallarından ben bısıklet dıye ona derım heryerını kendım montajladım ısteyen olursa satarım bılgınız olsun

çok ağır bi bisklet ama sağlamdır

Arkadaşlar bisan roadstar klasik bisikletim için vites sistemi montajı düşünüyorum aramızda bilgisi olanlar fikir verebilirler mi.?

Merhaba,

Bende epeyce eski bir Bisan Roadstar var. Ön frenler problemli, dün yaptırmak için bisikletçiye gittim "çok eski bunlar, uygun parçası yok bende, elimdekilerle yapmaya çalışsam da bisiklet zarar görebilir" vs dedi. Bisiklet gayet sağlam aslında da frenler başıma iş açmasın diye yaptırmak istiyordum. Roadstar kullanıcılarının bir önerisi olabilir mi bu konuda? Bir şekilde tamirden geçirme şansı yok mudur frenleri?

UĞUR SERÇE demiş ki:

Merhaba,

Bende epeyce eski bir Bisan Roadstar var. Ön frenler problemli, dün yaptırmak için bisikletçiye gittim "çok eski bunlar, uygun parçası yok bende, elimdekilerle yapmaya çalışsam da bisiklet zarar görebilir" vs dedi. Bisiklet gayet sağlam aslında da frenler başıma iş açmasın diye yaptırmak istiyordum. Roadstar kullanıcılarının bir önerisi olabilir mi bu konuda? Bir şekilde tamirden geçirme şansı yok mudur frenleri?

Hepsini görüntüle...

Çubuk fren mi?

Sanırım öyle.

UĞUR SERÇE demiş ki:

Sanırım öyle.

Hepsini görüntüle...

Başka bisikletçilere, özellikle yaşlı olanlara bakın, mutlaka yaparlar. Ben en son 90'ların başında kullanmıştım çubuk frenli Roadstar ama hem hala üretiliyor, hem PTT çalışanları, yaşlılar, ağır yük taşıyanlar, nostalji sevenler tarafından yoğunlukla kullanılıyor. Buralarda mahalle bisikletçileri yeni bisikletlerden anlamıyor ama Roadstar'ları hiç sorunsuz tamir ediyorlar.
Her durumda, elinde parça olup yapamasa bile bisiklete zarar verecek bir durum olmaz.

Bu çubuk frenli, yaptığım yorum onun için:
(link)

Böyleyse zaten V fren, yapamayan bisikletçiliği bıraksın:
(link)

Spartiat demiş ki:

Başka bisikletçilere, özellikle yaşlı olanlara bakın, mutlaka yaparlar. Ben en son 90'ların başında kullanmıştım çubuk frenli Roadstar ama hem hala üretiliyor, hem PTT çalışanları, yaşlılar, ağır yük taşıyanlar, nostalji sevenler tarafından yoğunlukla kullanılıyor. Buralarda mahalle bisikletçileri yeni bisikletlerden anlamıyor ama Roadstar'ları hiç sorunsuz tamir ediyorlar.
Her durumda, elinde parça olup yapamasa bile bisiklete zarar verecek bir durum olmaz.

Hepsini görüntüle...

Çok teşekkür ederim detaylı cevabınız için.

Bu modelde çift kadro olarak geçiyor ne avantaji var o ikinci demirin bilen var mı ?

gokhanaltinellliler demiş ki:

Bu modelde çift kadro olarak geçiyor ne avantaji var o ikinci demirin bilen var mı ?

Hepsini görüntüle...

O model tamamen ağır yüke dayanıklılık için üretilmiş. İkinci demir kadroyu sağlamlaştırmak için olmalı. Eskiden o modelle 2, bazen 3 kişi yolculuk yapabiliyordu. Ben toplam üç kişiyle (arkada bir kişi, kadroda yan oturmuş bir kişi) çok kullandım. İlk bisikletim koyu yeşil renklisiydi. 1987-1992 arasında kullandım.

Amaç dışı kullanım olarak, bu bisikleti selesine boyu yetmeyen çocuklar bir bacaklarını kadro üçgeninden geçirerek yana yatık olarak kullanırlardı, bazıları ise kadro üstüne minder koyarak. Bisikletçilerde kadro üstüne monte edilen, daha alçakta duran el yapımı ek seleler satılırdı, asıl sele sökülüp sele borusunun hemen önüne kadro üstüne bu sele takılır ve çift boruya monte edildiği için tek boru ekseninde dönme sıkıntısı olmadan boyu yetmeyen çocuklar tarafından kullanılırdı. Yaklaşık olarak şöyle görünürdü:

Çok teşekürler

Bu bisiklete çocukken beş kişi binerdik. Bir kişi diresyons, diğeri çubuğa yanlsmasina, süren kişi, arkada oturan ve ayak koymak için aparat takardik. Ona da ayakta Bi kişi dikilurdi..
Kardeslerim bisiklet sürmeyi bunda ogrendi öğrendi. Bu bisikletin enbuyuk dezavantajı frenleriydi. Çubuk fren. Tutmaz.. Kontrolü kaybettim de nereye vursam da dursam diye çok kaza yaptık.. Çocuğuz işte. Çocukken bunlara biner o zamanlar 11-12 yaslarindayiz çeteler gibi dörtlü beşli bisikletler le denize, caya, gole giderdik. Minimum 20 km.. Arkada artcilar ile yorulduk ca yer degustirirdik. Giderkende karpuz kavun tarlalarına dalar denizde yiyeceğimiz kavun karpuzu alırdık.. Çocuk aklı... Onlu arkalı iki kişi hiç inmeden öndeki arkaya arkadaki öne geçerdi. Biri sağ pedaldan diğeri sol pedaldan... Hey gidi günler. Şuan bisikletim 35 yıllık. Gövdenin boyasını soyup astarını attim. Sprey boysai bile hazır. Sadece atılıp kullanılacak.13 yaşındaki . Oğlum diyor yap da ben binemiyim..
Eskye goturenlere teşekkürler..

86 87 yılları lise zamanı mobilya atölyesinde çıraklık yapıyordum ustamın vardı kırmızı renkli hergün 6 7 km yol yapardık o önde ben arkada epey de rampalı bir yoldu helal olsun ustama hiç şikayet etmeden 3 ay öyle gittik geldik. Vay be 35 yıl olmuş ihtiyarlamışız