Avid disk ve shimano disk

fotoğrafta görülen renkli çemberlerin gösterdiği bağlantı noktalarında milimin milimde milimi kadar oynama payı oluştu. bu milimlik oynama tekerde çok bariz belli oluyor.

asfaltte her ne kadar arka tekeri kaydırmasam da toprak zeminde arka freni kullandığımda tekere tellere çok baskı yaptığını hissediyorum.

şöyleki; arka teker oynama mesafesince frenleme boyunca ileri geri vuruyor gibi oluyor kendini.

avid bulamadığım için bende shimano rotor alıp taktım bu sefer de arka fren tutmuyor


bi kaç gün kullanım süresine göre yeni rotor kendine gelip tutmaya başlıyor mu.
canlı canlı kullanıp deneyen var mı.

@chnkrmz Rotor senin işaretlediğin yerde değil, siyah centerlock bağlantı kısmında oynuyor. Tüm centerlock rotorlarda az da olsa oynama oluyor. Zaman içinde artıyor. Yapacak birşey yok. Ya göbek ya da rotor kısmı aşınıyor. 6 vida rotorların gözünü seveyim

Yeni taktığın rotor ikinci el mi? Çok da iyi bir rotor değil. Ama zamanla biraz daha alışır diye düşünüyorum.

6 vida sistemi esasen daha kullanışlı. Şimdiye kadar hiç oynama yaptığına şahit olmadım. Sökmesi takması da daha kolay. Bir tork uçlu tornavida yetiyor. Göbek tercihini bir dahaki sefere bu yönde yapmanı öneririm

Bende center lock geçsem mi diye düşünüyordum bu konu gördüm 6 vidali ile center lock arasinda ki fark anlamis değilim
Takipte kalayim ben gene

@BF Okuru sentır lok bağlantı kısmında sıkıntı yok aslında. çok milim de olsa benim işaretlediğim yerlerde oynama var. yeni aldığım da sıfır aldım 2. el değil. ince zımpara yapcam hafta sonu.

@Ferhat Fırat centerlock diskler daha güzel taaam mı

@maboc ikiside aynı işte fren yapıyorsun. ince detaylara takılmaya gerek yok. kimi 6 vida iyi der kimi centerlock iyi der.
ikisininde kendine göre güzellikleri var. google biladerde " centerlock vs 6 bolt " diye aratırsan farkları gösteren siteler falan çıkıyor.

Fren performansı açısından bir farkları yok elbette. Mesele işin estetiği de değil. 6 vidanın iyi yönleri her duruma uyabiliyor. Örneğin; Benim iki jant setim var. biri DT Swiss X1600 (Arazi setim) Diğeri Cross max slr (yol setim) İkisi de hazır halde. Hangi tip kullanım yapacaksam o seti takıyorum. İki seti de taktıktan sonra fren ayarı yapmamak için kaliperi sabitleyip jantları ona göre ayarlamam gerekti. DT swiss'e göre ayar yaptığımda slr setin rotorları sürtme yaptı. Tekrar söktüm. Altına 1 mm rotor pulu taktim.Şimdi iki jant seti de tak çalıştır oldu. Centerlock olsaydı bu pek mümkün olmazdı.

@chnkrmz google amcaya cok sordum bir aciklayici bir cevap alamadim arkadas centerlock var bende 6vidali

@maboc 6 vidalı center lock nasıl oluyor yav

@chnkrmz arkadas da center lock var yazacaktim bana sende centerlock geç diyor jant setini centerlock uyumlu al diyor

@maboc hee anladım. valla bende hiç 6 vidalı kullanmadım diske geçtiğimden beri centerlock kullandım. 6 vidalı yolda vidası düşer mi düşmes mi bilmiyorum hiç

@chnkrmz düşse benim vidalardan eser kalmazdi herhalde