180mm rotorru bu kadro kaldırırmı ?

arkadaşlar ben ng650 den giant atx 7 ye geçiş yapıcam ve bi amortisor alıcam büyük ihtimalle tora normalde 180mm ön slx rotor ve 160 mm arka rotor kullanıyorum ben 2sinide 180mm kullanmak istiyorum ng650 kadro kaldırmaz kırılır diye dahmin etigim için ve bayada yıprandıgı için yeni bir kadro alıcam bütçemi 500tl olarak ayarladım ve giant almaya karar verdim acaba giant atx 7 180mm arka rotoru kaldırırmı
(link)
kadro bu arkadaşlar erdoganlardan 555tlye alıcam 2ci elini bulamadım yardımcı olacak arkadaşlarra şimdiden teşşekürler

Hocam NG650 Donanımlarını Mı Takıcaksınız Yeni Kadroya ?

benim ng650 donanımı acera ve deore orjinal donanımları degil 3x9
@MustafaNR

arakadaşlar yokmu yardımcı olucak

Malesef o kadro ile 180mm rotor kullanman imkansız. Salcano XC010 kadro bulabilirsen onda rahatlıkla kullanabilirsin.

eyvallah salcanoya bakıcam ozaman

Firmanın internet sitesinden kadronun kullanıcı kitapçığını indirin. Orada kullanabileceğiniz rotor ölçüleri belirtilmiştir.
Salcano'da böyle bir veri olmadığı için, ben olsam güvenmezdim. Rotor için komple kadro değiştirmek de, bana ayrı saçma geliyor

Genellikle 180 MM Rotor Arka İçin Tavsiye Edilmez

@BF Okuru
Peki neden bu kadroda 180mm rotor kullanilmasi imkansizda salcanoda rahatlikla kullanilir. Fark nere de, gercekten cok ama cok merak ettim.

Bence 180mm rotor icin kardo degistirmen biraz sacma, ayrica hardtail bisikletlere 160mm rotorlar uygun ve yeterlidir. 180mm rotor kullanmak icin amacin ney, nedenini aciklayabilirmisin rica etsem. Bence kadroyu yeni de alsan, önce sana tavsiyem giant al ve 160mm rotorlarla yoluna devam et.

2011 Salcano XC010 modelinde 180mm rotor fabrika çıkışlı olarak geliyordu, bu bisikleti arkadaşım halâ sorunsuz kullanıyor. Bir çok kadro modeli 180mm rotor'u kaldıramaz, bu kadroyu önermemin sebebide budur.

http://img838.imageshack.us/img838/8986/img1259m.jpg

160 mm. takiliyorsa, 180 mm. takmak icin bir adaptör yeter. Yok kadronun kirilma tehlikesi var diyorsaniz, cok asilirsaniz 160 mm. rotorlada kirarsiniz, eger kirilacagi varsa!

arkadaşlar kadrom eskidi ve ng650 artık küçük geliyo o amaçla degiştiricem ön de performansı gayet iyi abilerim çif 180 kullananlar var fren kalitesi baya artıyo hem görünümüde hoşuma gidiyo salcano xc 010 kadro bulabilirsem alıcam işAllah

@ibt1990
Salcano XC010 kadronun bir kaç modeli mevcut, benim sana önerdiğim XC010 2011 model olan. Sana bahsettiğim kadro link'de, eğer hala satılık ise.
(link)

180 lik rotoru salcano xc010 ya takıcan ha 2 güne pert sen 180 lik rotor takıcaksan bin lirayı gözden çıkarıcan 2 bin liralık kadrolara yöneliceksin ama nafile onlarda kırılır. Xc010 un esneme payını bilen bilir nasıl esnediğini ona göre pay biç 180 lik rotora sonra kalıcı yaralara sebebiyet vermemek için bak bir de şunu söyliyeyim boşver 180 liği 203 lük tak odaha çok yakışır kocaman hani arkaya da onu tak önede çok yakışır bir arkadaşımın motoru fabrika çıkışlı öyle gelmişti hala kullanıyor,motormu bu öne arkaya koca rotor takıcan

@Orhanalkaya


Oldu olacak 180'lik rotor için DH alsın o zaman. Nasıl iş bu ? Adamlar üretiyor sonuçta nasıl olur da yarışlarda kullanılan bir kadro 180'lik rotoru kaldırmaz ?

@enes savaş

her yarışta kullanılan kadroya 180 lik rotor takılıyormu demek oluyor güzel kardeşim ben bir kere dahi 180 lik rotoru arkaya takan bir yarış koşan insan görmedim ha sen görmüş olabilirsin o farklı anca downhill de o dediğin oluyor benim bildiğim 180 lik rotor kullanılıcak bir parkur da türkiye de yok o kadar uzun parkur yok ha şuda var geçtiğimiz olimpiyatlar da sen 180 lik arka rotor takan gördün mü ha onlarda bilmiyordur belki değil mi o kadar profosyonel adamlar ama işte demekki kullanmaya gerek duyulmuyor o kadar uzun ve inişli bir xc parkur yok xc sınıfında downhill de görebilirsin ama dediğim gibi,olimpiyatlar da binilen bisikletleri türkiyede görebilirmisin bilmiyorum ama işte ona bile takmaya gerek duymuyor adamlar gelipte 600 liralık kadroya mı takıcan biraz komik oluyor

@Orhanalkaya
Türkiye'de yapılan dağ bisikleti yarışlarını takip etmenizi tavsiye ederim, oradaki bisikletlere bakarsanız bir çoğunun 180mm rotor kullandıklarını görebilirsiniz. Ayrıca yorumunuzda olmadığını söylediğiniz parkurların olduğunu göreceksiniz ve bilmediğiniz bir çok sorunun cevabını o yarışlarda bulabilirsiniz.
Not : Lütfen yaptığım yorumu tartışma konusuna çevirecek yorumlardan kaçınınız.

Örnek Resimler :

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/s720x720/556808_414443678573238_1180670187_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/s720x720/537840_423622490988690_784094709_n.jpg

yarış sonuçlarına bakarak ta BENİM İSMİMİ görebilirsiniz ! sayın ali bey tavsiyeniz için sağolun ama ben hala 180 lik gördüğümü söyleyemem attığınız resim de ön rotor bariz olarak 180 lik arka belli değil bilmem anlatabildim mi yarış sonuçlarına da federeasyon sitesinden bakabilirsiniz onu araştırmanızı tavsiye ederim bunun harici bütün dedikleriniz bu yazdığım cevabın içinde,hangi parkurdan bahsediyorsunuz 100 mt inişli olan acaba çok merak ettim hahaha hadi 100 olmasın 50 olsun göstersene ali bey çok merak ettim bir örnek ver de göreyim ben görmemişim hiç 180 lik rotora ihtiyaç olan bir parkur göster ali bey çok merak ediyorum bak at bir linkini

@BF Okuru

ali bey şu arka ya 180 lik rotor takan türkiyede yarış koşan bir kişi göster merak ettim,ayrıca ali bey şu parkura da bir örnek ver hele bi yahu 50 100 metre inişli olanlardan hani arkaya 180 lik rotoro ihtiyaç duyulan parkurlardan. hani türkiyede varmış sen biliyormuşsun ya ben bilmiyorum da öğrenmek istiyorum.
Kemal abinin de ruhu şad olsun. resimler 2012 ye ait heralde

@Orhanalkaya

DH'da 180mm'lik kullanilmaz(mış) en az 200mm olmasi gerekiyor. 180mm rotorda problemsiz bir hardtail kadroda kullanilir, bu en ucuz kadro olasa bile kadroya hic bir sey olmaz.Bence , hatta gün gelince deneyeceğim 212 Hd ile...